【正文】 動，貨物的儲存裝卸不方便，從而造成物流的忙亂、阻滯走彎路等浪費物流資源和阻礙企業(yè)生產經營活動的現(xiàn)象，由此而造成企業(yè)物流成本的損失，這在企業(yè)的總成本中占據(jù)了相當高的比例。 (5) 物流成 本核算缺乏財務標準，責任主體不清，物流管理效益難以凸現(xiàn) “物流冰山說”指明企業(yè)財務統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，只能看到支付給企業(yè)外部運輸和倉庫企業(yè)的委托物流費用，而實際上，這些委托物流費用在整個物流費用中確實猶如冰山一角，真正的大頭是潛藏在海水中的冰山主體 企業(yè)內部發(fā)生的物流費用，比如物流生產企業(yè)內部物流合理化研究 8 基礎設施的折舊費、企業(yè)利用自己的車輛運輸與配送、利用自己的庫房保管貨物、由自己的工人進行包裝、裝卸等費用都計入了原材料、生產成本 (制造費用 )、管理費用和銷售費用等科目。但是，由于現(xiàn)代企業(yè)生產方式的轉變，即從大批量生產轉向精細的準時化生產，這時的物流，包括采購與供應，都需要跟著轉變運作方式，實行準時供應和準時采購等。 (3) 工業(yè)企業(yè)的原材料庫存期周期過長 在工業(yè)企業(yè)的生產過程中庫存是維持企業(yè)不間斷生產經營活動的資源保障。價值增殖是生產的最終目的，是一切經濟活動的出發(fā)點和歸宿點，所有 生產活動都是圍繞它進行的，如果這個過程的結束沒有達到價值增殖的日的，就必須對物流資金流、產品流、信急流等多環(huán)節(jié)進行分析。就整個供應鏈分析， 下游企業(yè)的采購物流通常為上游企業(yè)的末端銷售物流。 [1] 建立系統(tǒng)化、規(guī)范化物流管理應具備的基本要素 具體地說：“物流是為滿足消費者需求而進行的對原料、中間庫存、最終產品及相關信急從起始地點到消費地點的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。首先就是企業(yè)內部物流資源整合和一體化，形成了以企業(yè)為核心的物流系統(tǒng)，物流管理也隨之成為企業(yè)內一個獨立的職能部門。因此，企業(yè)內部物流的完善不僅是物流優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)同時也是企業(yè)提升自身競爭力的重要元素，直接關系到企業(yè)內部成本等控制。市場行情變幻 莫測，要想占盡市場先機，就必須掌握第一手市場信急。如果企業(yè)自己承擔分銷物流，還要考慮運輸成品、中轉庫存、分銷點銜接等?，F(xiàn)代的物流管理方法為市場營銷提供了更大的服務和發(fā)展空間。調查顯示在過去的幾年中企業(yè)的物流費用占銷售額 的比例總體上沒有變化。要實現(xiàn)這幾個目標，物流系統(tǒng)應做到準時交貨、提高交貨可靠性、降低庫存費用等。要實現(xiàn)企業(yè)內部物流合理化，必須擴大到物品采購、產品銷售和制造領域，讓全體員工認識到降低物流成本是所有職能部門的事情。 廠區(qū)內部各車間的空間布局要求。顯然，清理活動能夠保證物流效率的提高。因此，重視并加強企業(yè)內部的物流管理，對企業(yè)的生存和發(fā)展起著積極的作用。 生產企業(yè)內部物流合理化研究 13 結束語 總體來說 , 生產企業(yè)的生產活動內容非常豐富和復雜。 只要工作人員能夠按規(guī)范操作和發(fā)揮主觀能動性，以上卸貨區(qū)和暫存區(qū)的通病不難消除，例如及時清場入庫，規(guī)則擺放，標識明確，保持暢通過道等，所以重要的是工作人員要有責任心和提高工作技能，加強規(guī)范化管理。滿足物流順暢、高效的要求。一方面，一些企業(yè)主要考慮到對原有的管理模式的轉換，對設備、人員培訓的再投入、所花費的支出昂貴，而產生被動的應用計算機管理物資，變成了人工管理的翻版；另一方面，在解決庫存管理問題的過程中，許多企業(yè)盡管已開發(fā)了不少先進的物流管理系統(tǒng)，甚至一步到位開發(fā) ERP 信息管理系統(tǒng)，而由于對內部物流管理結構掌握不準確，業(yè)務流程不夠優(yōu)化，物流效益難以得到體現(xiàn)，項目成功率低。 從傳統(tǒng)的觀點看，物流對一個企業(yè)而言僅僅是一個輔助部門，物流對制造企業(yè)的生產是一種支持作用。 (2) 制造企業(yè)的 產品銷售范圍主要面臨全國和國際市場 %的企業(yè)產品銷售范圍是覆蓋全國的 %的企業(yè)產品有跨國境銷售在本省及周邊省區(qū)進行銷售的企業(yè)比例為 %只有較少部分的企業(yè)產品僅在本城市或本省銷售。事實上，在物流過程完成的同時，伴隨著資金流、產品流、信息流一起運動的，是產品的價值增殖過程。 企業(yè)物流活動涉及原材料采購運輸、制造支持、成品運輸、倉儲配送等內容，根據(jù)這些不同階段可以將企業(yè)物流能力劃分為采購物流能力、生產物流能力、分銷物流能力、回收物流能力和廢棄物物流能力。生產企業(yè)的物流管理就是要改造已有的物流組織和結構形式，使其轉變?yōu)楦咝实统杀镜屠速M的企業(yè)內部現(xiàn)代物流，使二個階段的物流在功能上能相互協(xié)調，不斷減少和消除生產過程 中的瓶頸，形成均衡物流，實現(xiàn)物料合理化有效化流動。 關鍵詞 生產企業(yè)； 內部物流； 合理化 生產企業(yè)內部物流合理化研究 II 目 錄 1 緒 論 ............................................................................................... 1 2 生產企業(yè)內部物流 涵義 ......................................................................... 1 生產企業(yè)內部物流的概念 ............................................................... 1 建立系統(tǒng)化、規(guī)范化物流管理應具備的基本要素 .......................... 2 生產企業(yè)物流的劃分及其特征 ........................................................ 3 3 內部物流與生產企業(yè)的關系 ................................................................. 3 物流是生產企業(yè)的基礎和保障 ........................................................ 3 生產企業(yè)的發(fā)展離不開內部物流 .................................................... 4 4 我國生產企業(yè)內部物流的現(xiàn)狀及其存在的問題 .................................... 4 我國生產企業(yè)內部物流的現(xiàn)狀 ........................................................ 4 目前企業(yè)物流運作中存在的問題 .................................................... 6 5 影響生產企業(yè)內部物流的因素分析 ...................................................... 6 6 生產企業(yè)內部物流合理化對策 ...................................