【正文】 應(yīng)用基礎(chǔ)與實(shí)例 .北京：人民郵電出版社， 20xx [7]馬寧 孔紅 .S7300PLC 和 MM440 變頻器的原理與應(yīng)用 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 20xx [8]劉美俊 .可編程控制器應(yīng)用技術(shù) .福建：福建科學(xué)技術(shù)出版社， 20xx [9] 張漢忠．變頻調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) [D]．電子科技大學(xué)碩士論文， 20xx [10]李樹雄 .可編程控制器原理及應(yīng)用教程 .北京：北京航空航天大學(xué)出版社， 20xx 南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（ 論文 ） 21 致 謝 在本次設(shè)計(jì)過程中，得到了很多老師和同學(xué)的幫助，學(xué)校的老師們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和高超的理論技術(shù)水平都使我受益非淺。最重要的是本設(shè)計(jì)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的過程，是對我們?nèi)陙硭鶎W(xué)東西的一次實(shí)戰(zhàn)性的總結(jié)，也從中知道了 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須嚴(yán)格按照系統(tǒng)分析，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)試驗(yàn)，系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)試的過程來進(jìn)行。因此，它們具有很高的運(yùn)行可靠性和功能的多樣性。在這兩個(gè)階段中，即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化， I/O 映象區(qū)中的相應(yīng)單元的狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會(huì)改變。電梯 PLC 控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)圖見附錄 5。 輸入接口中 央 處 理 器輸出接口電 源外 部 設(shè) 備程 序 存 儲(chǔ) 器用 戶 程 序 系 統(tǒng) 程 序按 鈕行 程 開 關(guān)傳 感 器觸 點(diǎn)K M 線 圈信 號(hào) 燈電 動(dòng) 機(jī)電 磁 閥 圖 31 可編程控制 器的組成 PLC 的外 設(shè) 外部設(shè)備是 PLC 系統(tǒng)不可分割的一部分，它有四大類。 構(gòu)成： （ 1）安全鉗裝置：轎廂應(yīng)裝 有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗裝置。 電力拖動(dòng)系統(tǒng) 功能：提供動(dòng)力、實(shí)行電梯速度控制。 （ 2） 曳引繩 ： 連接轎廂和對重的裝置，并靠與曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)轎廂升降的專用鋼絲繩 。為了進(jìn)一步提高和控制產(chǎn)品質(zhì)量，近年頒布一批具有國際水平的電梯制造等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，使個(gè)制造廠家用新標(biāo)準(zhǔn)去更新、設(shè)計(jì)電梯產(chǎn)品，加強(qiáng)管理，促進(jìn)電梯工業(yè)新發(fā)展。 （ 5）用于群控調(diào)配和管理，并提高電梯運(yùn)行效率。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，微電子 技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)也得到了迅速發(fā)展，交流變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代，其應(yīng)用越來越廣。 課 題 的 目 的 、 意 義 PLC 在設(shè)計(jì)和制造上采取了許多抗干擾措施，輸入輸出均有光電隔離，能在較惡劣的各種環(huán)境中工作，可靠性高，且 PLC 將 CPU、存儲(chǔ)器、 I/O接口等做成一體，使用方便擴(kuò)展容易。 南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（ 論文 ） IV 要 求 嚴(yán)格按照南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院論文撰寫格式規(guī)范書寫論文 能有效結(jié)合本工作單位的相關(guān)知識(shí)和所學(xué)理論知識(shí)，積極查閱中外文獻(xiàn)等。 可編程序控制器 (PLC)最早是根據(jù)順序邏輯控制的需要而發(fā)展起來的，是專門為工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置。 變頻調(diào)速電梯的特點(diǎn) : （ 1）變頻調(diào)速電梯使用的是異步電動(dòng)機(jī)，比同容量的直流電動(dòng)機(jī)具有體積小、占空間小，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便、可靠性高、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。 (3)電梯的邏輯控制己從過去簡單的繼電器 — 接觸器控制發(fā)展為可編程序控制99(PLC)和微機(jī)控制，控制方式也從手柄控制、信號(hào)控制發(fā)展為集選控制、并聯(lián)控制、群控等，電梯可靠性得到很大提高。 （ 4）導(dǎo)向輪：為增加轎廂和對重之間的距離，使曳引繩經(jīng)曳引輪再導(dǎo)向?qū)χ匮b置或轎廂一側(cè)而設(shè)置的繩輪。一般可采用測速發(fā)電機(jī)或速度脈沖發(fā)生器，與電動(dòng)機(jī)相聯(lián)。 （ 3）緩沖器：設(shè)置在轎廂和對重的行程底部極限位置。 （ 4）輸入 /輸出設(shè)備 用于接收信號(hào)或輸出信號(hào)，一般有條碼讀入器、輸入模擬量的電位器、打印機(jī)等。 6 個(gè)獨(dú)立的 30kHz 高速計(jì)數(shù)器， 2 路獨(dú)立的 20kHz 高速脈沖輸出，具有 PID 控制器。梯形圖 見附錄 2。 系統(tǒng)調(diào)試 圖 45 電梯初始狀態(tài)圖 當(dāng)按 SB2 時(shí)，電梯上升，按 SQ2， E1 滅， E2 亮，電梯停止。非常感謝學(xué)校給我們提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。整個(gè)過程，使我對可變程控制器有了更深的認(rèn)識(shí)，對可編程控制器的工作原理有了初步的了 解，提高了對控制系統(tǒng)的分析能力，更重要的是在學(xué)習(xí)與實(shí)踐的過程中增長了知識(shí)，豐富的經(jīng)驗(yàn)。本系列有多種型號(hào)，額定功率范圍從 120W 到 200kW（恒定轉(zhuǎn)矩（ CT）控制方式），或者可達(dá) 250kW（可變轉(zhuǎn)矩（ VT）本變頻器由微處理器控制，并采用具有現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)水平的絕緣柵雙極型晶體管（ IGBT）作為功率輸出器件。輸入采樣結(jié)束后，轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段。一般情況下，電梯按先上后下的原則，安排運(yùn)送乘客的次序，而且規(guī)定在運(yùn)行方向確定之后，不響應(yīng)中途的反向呼喚要求，直到到達(dá)本方向的最遠(yuǎn)站點(diǎn)才開始返回。在目前較流行的模塊式結(jié)構(gòu)中，常在母板上按系統(tǒng)要求配置 CPU 單元（包括電源）、存儲(chǔ)單元、 I/O 單元等。 安全保護(hù)系統(tǒng) 功能：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。 （ 4）門鎖裝置：設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時(shí)接通控制電路，使轎廂方可運(yùn)行的繼電連鎖裝置。 無齒輪曳引機(jī)，即電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曳引輪的曳引機(jī) 。隨著我國對 外開放、對內(nèi)搞活經(jīng)濟(jì)的政策深入貫徹執(zhí)行，吸取和引進(jìn)了國外先進(jìn)的電梯技術(shù)、先進(jìn)的電梯制造工藝與設(shè)備、先進(jìn)的科學(xué)管理，使我國電梯工業(yè)又取得巨大發(fā)展。 （ 4） PLC 可進(jìn)行故障自動(dòng)檢測與報(bào)警顯示，提高運(yùn)行安全性，并便于檢修。 20xx 年 10 月 29 日 論文說明會(huì) 20xx 111 ~ 20xx 1115 查 閱文獻(xiàn)，撰寫開題報(bào)告 20xx 11 16~ 20xx 1130 初稿提交 20xx 121 ~ 20xx1215 定稿提交 20xx12 16 ~ 20xx 1231 終稿提交 20xx115 準(zhǔn)備答辯工作 南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（ 論文 ） VI 目錄 第 1 章 緒論 .........................................................................................................................................1 PLC 及在電梯控制中的應(yīng)用特點(diǎn) ..............................................................................................1 PLC 的特點(diǎn) ....................................................................................................................1 PLC 控制電梯的優(yōu)點(diǎn) ......................................................................................................1 電梯變頻調(diào)速控制的特點(diǎn) .........................................................................................................1 第 2 章 電梯發(fā)展動(dòng)態(tài)與電梯構(gòu)成 ..........................................................................................................3 電梯的起源和發(fā)展 ...................................................................................................................3 電梯的定義 ....................................................................................................................3 電梯的起源與發(fā)展 ..........................................................................................................3 我國電梯的發(fā)展 .............................................................................................................3 電梯技術(shù)發(fā)展概況 ..........................................................................................................3 基本結(jié)構(gòu)的構(gòu)成 .......................................................................................................................4 曳引系統(tǒng) ........................................................................................................................4 導(dǎo)向系統(tǒng) .............................................................................................