【正文】 安裝 現澆上橫梁 實心板預制 實心板安裝 現澆封頭面板 現澆面板 現澆護輪坎 系船柱安裝 預制場臺座建設 靠船構件預制 縱梁、水平撐、 剪刀撐預制 現澆踏步板 樁頭處理 施工準備 施工船舶進場 測量儀器 測量儀器一覽表 名稱 型號 數量 產地 全站儀 TC20xx 1 臺 瑞士 經緯儀 T2 4 臺 瑞士 水準儀 N3 2 臺 瑞士 測量精度控制 （ 1）施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。搭設方法：用兵 15~25 噸履帶吊機吊加 30KW 電動振動錘，由岸向海逐跨搭設。 碼頭位置處的波要素是： H1%=， Hs=，波向 135176。 工程結構 （ 1）引橋結構：靠岸的九跨采用 Ф 800mm 鉆孔灌注樁基礎，每個排架 2 根，排架間距為 米；其余靠海打樁船能進入的地方采用 600*600mm 預應力鋼筋混凝土空心方樁。 安全生產保證措施 安全目標 杜絕重大事故 ,輕傷事故頻率控制在‰以內。班組每個操作人員 ,要嚴格按施工圖和標準規(guī)范施工。 施工方案 施工順序 從 176。和設計單位結合，了解設計意圖，使施工方案的設計在質量、工期、工藝技術等方面能適應當地建材、施工設備等的水平，為施工掃除障礙； 熟悉和審查施工圖紙。 臨建搭設 采用彩鋼保溫板房。 勞動力組織準備 根據該工程的特點組建項目經理部，選派公司組織能力強、施工經驗豐富的管理人員負責項目部主要領導工作。 質量保證措施 質量保證體系 項目經理 項目副經理 項目工程師 質 檢 員 試 驗 員 資 料 員 各專業(yè)班組 施 工 員 放 線 員 材 料 員 質量管理措施 質量保證程序 基本要素質量 工作質量 實施中優(yōu)化總結 執(zhí)行崗位責任制 技術資料保證 熟悉圖紙 周檢維修保養(yǎng) 材料質量保證 （ 1）材料采用商品砼，并出具材料出廠合格證、配比單及質量合格證明資料； （ 2）在施工過程中 ，隨時對商品砼的質量（和易性，坍落度）進行檢測，對和易性差的商品砼，及時退回，嚴禁用于施工； （ 3）隨機抽樣檢驗和試驗，現場留取試塊，當對其質量有懷疑時，加倍抽樣試驗； （ 4）嚴把材料進場關，作到每批次材料都有材料合格證等保證資料。如遇特殊情況 ,工期相應順延。適量灑水，減少揚塵。實測最大風速為 18m/s（ E、 SE、 SSE、 NW）。 （ 2）上述樁的現澆橫梁。缺點是：投入較大。六座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架 ，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。開始鉆進時，應控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措 施，待鉆至護筒下 1m 后，再以正常速度鉆進。 鋼筋籠入孔后，應按其保護層厚度要求調正固定，使其在灌注砼時，不移動不上浮。砼初灌量應能保證砼灌放后，導管埋入砼深度不少于 。 模板安裝經監(jiān)理驗收通過后，開始鋼筋的綁扎。 c. 混凝土澆注 混凝土由拌和機供應，手推車運送到現場。導梁移至安裝跨 后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉向90 度，放下前支墩。其中漁政東?；匾黄诠こ蹋跅蛏钏畢^(qū)撐墩和千噸級碼頭上，共 m3/108 根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共 m3/88 根。 主筋對焊后應進行冷拉加工，以便調直、除銹和提高鋼筋強度，冷拉采用控制冷拉率的單控方法進行。墊木要堅實、耐用，安放時，由測量工測標高，保證各墊木頂標高在同一水平面上。 （ 3） 砼澆注 混凝土由拌和站供應，用 5t 平板汽車車卡放置灰罐運送至現場，澆筑時根據各構件特征，采用吊機＋吊罐和人工打鏟入模等方法進行，然后用 D40 插入式振搗棒振搗密實，人工抹面。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。 千噸級碼頭施工 水上沉樁 漁政東?；匾黄诠こ坦?108 根 600mm 600mm 預應力鋼筋砼空心方樁 ,其中直樁 44 根，斜樁 64根。 側模 側模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采用木模板。 砼澆注完成后及時覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護 14 天。檢驗合格后方可使 用。 ：混凝土采用Ｃ 30 混凝土，由砼攪拌機拌制，手推車運輸到現場澆筑，澆注混凝土前，對主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結合，二是對主梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。在現澆 橫梁及預制空心板的強度達到 100%強度滿足設計要求后，即可進行預制空心板安裝工作。如下圖： 側模及封頭板：側模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采用沖汽膠囊內膽形成，沖汽膠囊由廠家定做。 在樁頭鑿除及清洗完之后，可進行橫梁模板的安裝。砼灌注用導管直徑 250mm，壁厚大于 5mm，導管第一節(jié)管大于 6m，標準節(jié)長度 2m。螺旋箍在縱向鋼筋的外側，其焊接應均勻，間隔距離符合設計和規(guī)范要求。 ： 根據我單位施工經驗及現場情況，采用 TXB1000A 型回轉鉆機帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下， 1 天 ~ 天可以完成一根鉆孔灌注樁的成孔及清孔工作，在施工過程中，一座引橋采用兩臺鉆機，按先離岸后近岸的順序施工。鋼管樁的中心間距為 ，每跨長度為 ，3引橋φ 400 鋼管樁沉樁順序見下圖： 鋼支架搭設及焊接 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的 [20 槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為 6~。 所有結構用料運到現場后，均要按規(guī)范頻率和數量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗項目在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。 （ 3）全部撐墩的施工。 （ 6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。 在工程施工期間，如上述標準或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。圍護、遮擋物整齊、有序； 班組必須做好“三清六好”，物料隨作隨清，物盡其用。 質量驗收要求 方案 經審批方可實施 人員 基本要素質量 材料 原材半成品檢驗 操作 按工藝標準要求 機具 檢測合格方可使用 方案保證 人員素質保證 原材結構內容 操作過程保證 機具保證 產品質量保證 （ 1）樁位允許偏差：沿軸線方向小于或等于 150,沿垂直軸線方向小于或等于 70； （ 2）垂直允許偏差：小于或等于 1%； （ 3）樁徑及樁長：不小于設計值； （ 4）保護樁長： 500mm； （ 5）砼澆注：單樁要求在 2 小時之內完成。 鋼筋籠吊放 （ 1）鋼筋籠加工好后需經建設單位和監(jiān)理單位隱蔽驗收，驗收合格后方可吊放入孔內； （ 2）鋼筋籠用吊車吊放，吊放前應檢查確認鋼筋籠符合規(guī)范要求，沒有壓彎變形等現象，并清除掉鋼筋籠上的泥土等雜物； （ 3）吊放時要對準孔位，直吊扶穩(wěn)，避免碰撞孔壁 ，待鋼筋籠進入孔內 1/3 長度時，用 23根鋼管將鋼筋籠托住變換吊點位置到鋼筋籠中心后再吊放，以保證鋼筋籠垂直進入孔內； （ 4）鋼筋籠下好后，用水準儀測定鋼筋 籠標高，然后固定好，確保就位于中心且保護層厚度、標高符合設計要求。 編制施工圖預算和施工預算。擬建建筑在現有電視塔塔座外側，作為 石家莊 電視塔主體建筑的擴建。 原始資料的調查分析。 鋼筋籠制作 （ 1）鋼材進場必須有廠家的出廠質量證明書，進場后檢驗其鋼筋直徑和外觀質量，并按規(guī)定抽取示樣進行機械性能試驗，合格后方準使用； （ 2）根據樁身長度確定主筋長度，鋼筋定尺不足長的采用閃光對焊。如無上述證明 ,需對其進行驗證和檢驗 ,凡發(fā)現不 符合要求的應立即通知項目經理停止使用；并報請監(jiān)理。停電操作：用電設備→分配電箱→主配電箱→總配電箱； （ 6） 夜間施工應有足夠的照明設備，行燈照明必須有防護罩，行燈電壓為１２伏?？傞L 104 米，分為各 52 米的 2 個結構段，寬 10 米，樁基為 600*600mm 預應力鋼筋混凝土空心方 樁，排架間距 7 米，每個排架 4 根樁，樁上為現澆橫梁，橫梁上擱置縱梁， 面板為疊合板。 （ 3）粘土：層厚度約為 ，頂標高約為 ，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。 （ 5）空心大板安裝 用貝雷片組裝成雙導梁架橋機，由岸向海逐跨安裝 。 工地實驗室為檢驗工程所用原材料及混凝土施工質量控制而設立，主要試驗項目及配備檢測設備儀器見下表： 主要試驗項目及配備檢測設備儀器表 類 別 名稱 檢 測 項 目 主要設備名稱 標準稠度和凝結時間 標準稠度和凝結時間測定儀 原 材 料 物 理 力 學 性 能 指 標 水 泥 安定性 雷氏夾 細度 負壓篩 比表面積 比表面積測定儀 膠砂強度 標準試模 4*4*16 比重 比重瓶 鋼材 力學性能及拉彎性能檢測 萬能材料試驗機 焊接性能 萬能材料試驗機 砂 表觀密度及堆積密度 李氏比重瓶及測量筒 顆粒級配篩分 搖篩機及分析篩 含泥量及有機質含量 玻璃器皿 碎石 粒徑級配 分析篩 針片狀含量 石針、片狀規(guī)準儀 壓碎指標 壓碎指標測定儀 含 泥量及泥塊含量 玻璃器皿 表觀密度及堆積密度 比重瓶及測量筒 施 工 質 量 控 制 混凝土 混凝土配合比設計 攪拌機、試模、壓力機 混凝土 3d、 28d 抗壓強度 抗壓強度試模 坍落度 坍落度筒 初（終）凝時間 電動阻力貫入儀 含氣量 含氣量測定儀 保護層厚度 探測儀 其他 抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標準養(yǎng)護室、電動取芯機等 實驗室內設置力學性能，物理性能，水泥試驗檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標準養(yǎng)護室，樣品儲藏室和辦公室。實際測量時用經緯儀定向，水準儀控制標高。 膠體率：不小于 90%。 鋼筋籠制作在現場進行，鋼筋籠成型后采用吊機 配合載重汽車吊運至相應樁位進行吊裝就位。每立方米混凝土的水泥用量不小于 360kg，宜摻外加劑。 ，鋼筋籠加工場地設于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。空心板預制的施工流程及機械設備配置如下： 模板制作 混凝土拌制 ? ? 鋼筋加工綁扎 ?模板安裝 ?混凝土澆注 ?養(yǎng)護、轉堆 空心板預制施工流程圖 主要機械設備如下： 拌和系統(tǒng)：四臺 自落式混凝土攪拌機； 手推車 20 臺； 15t 輪胎吊機一臺； 15t 平板車二輛； 風電焊、 D40 插入式振搗棒等配套設施； a. 鋼筋 鋼筋在車間開料加工好，運送到現場，直接在底模上綁扎成形。堆放時做好標示，便于安裝時出運，堆場場地應平整并壓實。測量定出模板安裝高度。 在砼澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動現象，確保模板在施工過程中符合要求。 砼由拌和站拌制，用 5t 平板汽車車卡放置灰罐運送至現場，吊機吊灰罐沿線連續(xù)澆注， D50 插入式振搗棒振搗密實，振搗應均勻，避免漏振，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次抹面。 b 主要施工工藝流程及預制順序 預制順序按照各種預制構件安裝順序進行，即按先安裝先預制的原則進行： c 施工方法 (1) 鋼筋 鋼筋在車間開料加工好，運送到現場，直接在底模上綁扎成形。 構件混凝土達到設計強度后，方可出運安裝。 沉樁質量檢驗標準為： 基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于 50mm；斜樁樁頂偏位不大于 100mm。 當上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充。 樁出運按沉樁順序分層裝駁，裝駁層數不多于三層。為了減少預應力筋的松馳影響，采用超張拉方法進行張拉。詳見現場預制場平面布置圖。導梁前移時，將上 橫梁等移至后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行，以確保安全。