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正文內(nèi)容

湖北省關(guān)于道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的若干規(guī)定xiexiebang推薦(留存版)

  

【正文】 負(fù)事故主要以上責(zé)任:與機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要以上責(zé)任[第一條第(一)款1-7項(xiàng)]類(lèi)同的行為;進(jìn)入高速公路、全封閉道路誘發(fā)事故的;通過(guò)無(wú)信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)與行人發(fā)生事故的;橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道未下車(chē)推行誘發(fā)事故的;轉(zhuǎn)彎未伸手示意或未顧及后車(chē)安全誘發(fā)事故的;后車(chē)超越前車(chē)時(shí),未與前車(chē)保持安全橫距誘發(fā)事故的;因酒醉原因誘發(fā)事故的。交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查。其中違章要素就是當(dāng)事人必須有違章行為,且違章行為與損害后果之間必須有直接的因果關(guān)系,才算是道路交通事故,如果違章行為與損害后果間沒(méi)有直接的因果關(guān)系,則不算交通事故。條件不同,同樣的違章行為產(chǎn)生的后果不一樣,嚴(yán)重違章在事故中的作用不一定就大。交通事故發(fā)生的原因不是單一的,往往是內(nèi)部和外部的、主要和次要的等各種原因綜合作用的結(jié)果。只有這樣,交通事故才能得到公正的處理;受害者才能得到合理的賠償;公安交通管理機(jī)關(guān)才能有效地維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益;才能有效地教育人們、懲處交通肇事的責(zé)任者??梢哉f(shuō),如果車(chē)輛不交給趙xx駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫Axxxxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。事實(shí)與理由具體如下:一、事故基本事實(shí)2014年8月10日,駕駛?cè)嗽执┲闲{駛貴E66525號(hào)小型轎車(chē)由興仁經(jīng)關(guān)興公路往關(guān)嶺方向行駛,該路段既無(wú)行人過(guò)街設(shè)施,也無(wú)人行橫道,當(dāng)行駛至貞豐縣小屯時(shí),駕駛?cè)嗽衷诘缆菲街鼻乙暰嗔己玫臈l件下,明知前方有小孩子通過(guò),卻未減速慢行,而加快車(chē)速在對(duì)向車(chē)道上行進(jìn),在對(duì)向車(chē)道上將4歲的楊國(guó)豪撞倒,造成楊國(guó)豪至今尚在重度昏迷中。因此,為保護(hù)被害人的合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,請(qǐng)黔西南州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法認(rèn)定肇事人曾林負(fù)負(fù)事故的全部責(zé)任。受害人:xxxxx,男,4歲,漢族,身份證號(hào):xxxxx,住址:xxxxx。如果趙xx熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于趙xx未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!在交通肇事后,趙xx不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。系統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)分析事故與違章行為之間的因果關(guān)系。同一現(xiàn)象對(duì)于某一過(guò)程來(lái)說(shuō)是必然的,而對(duì)于另一過(guò)程來(lái)說(shuō)則可能是偶然的,反之亦然?!鼻懊鏀⑹龅陌咐?,就是一個(gè)例子一,因此認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),違章者的年齡不是主要的,而主要是看違章者的違章行為與交通事故以及損害后果之間是直接的還是間接的因果關(guān)系,這才是認(rèn)定交通事故的關(guān)鍵所在。認(rèn)定葛某負(fù)事故的主要責(zé)任,韋某負(fù)次要責(zé)任;第二起事故是韋某的拖拉機(jī)失控后碰撞侯某的摩托車(chē),造成侯某受傷、摩托車(chē)損壞的道路交通事故,認(rèn)定韋某負(fù)事故的主要責(zé)任,侯某、葛某負(fù)事故的次要責(zé)任。在道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的工作中,盡管現(xiàn)場(chǎng)勘查齊全、事實(shí)清楚,但對(duì)事故的認(rèn)定有時(shí)還是意見(jiàn)不一,各持己見(jiàn)。具有前款第(二)項(xiàng)情形,確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任;沒(méi)有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的,確定其無(wú)責(zé)任。各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。其主要原因就是沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)和把握“因果關(guān)系”在交通事故責(zé)任認(rèn)定中的作用。由此可見(jiàn),分清事故的因果關(guān)系,對(duì)事故的責(zé)任是極為重要的。三、違章行為在交通事故中的定量分析判定違章行為與交通事故有無(wú)直接的聯(lián)系及判定違章行為對(duì)損害后果作用的大小,就是違章行為在交通事故中的定量分析。如一個(gè)青年不幸因交通事故死亡,這對(duì)于一個(gè)人的成長(zhǎng)過(guò)程的總趨勢(shì)來(lái)說(shuō)是偶然的,然而對(duì)于當(dāng)時(shí)的事態(tài),即構(gòu)成事故的各種條件和環(huán)境來(lái)說(shuō),又具有必然性。交通事故的發(fā)生與當(dāng)事人的違章行為有因果關(guān)系,但這不等于每種違章行為都會(huì)引發(fā)交通事故,如發(fā)生了交通事故,兩者之間就一定有某種必然聯(lián)系。按照申請(qǐng)人前述分析,趙xx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!如果肇事人趙xx嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。被申請(qǐng)人:xxx公安局交通警察支隊(duì)直屬一大隊(duì)申請(qǐng)事項(xiàng):依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的直一公交認(rèn)字[2014]第00014號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;依法認(rèn)定肇事者曾林承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任。此致xxxx公安局交通警察支隊(duì)申請(qǐng)人: 二Ο一四年十月十五日。申請(qǐng)人認(rèn)為肇事者曾林穿著拖鞋在對(duì)向車(chē)道上行駛,同時(shí)在看見(jiàn)前方有行人(特別是兒童)時(shí)未減速慢行,反而加快車(chē)速,想要超越行人,其行為嚴(yán)重違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其它相關(guān)法律規(guī)定并未盡到一絲合理的注意義務(wù),導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生,其應(yīng)該負(fù)此次事故的全部責(zé)任。豫Axxxxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的趙xx駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??傊?,認(rèn)真勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),實(shí)事求是地對(duì)整個(gè)事故的原因調(diào)查取證,客觀地分析違章行為與損害后果之間的因果關(guān)系,正確地掌握違章行為在事故發(fā)生過(guò)程中所起作用大小,以及引起損害后果作用的大小,以及引起損害后果作用的大小,才能準(zhǔn)確地認(rèn)定交通事故的責(zé)任。必然性和偶然性這兩種不同的趨勢(shì),在交通事故的聯(lián)系和發(fā)展中起著不同的作用。我們通常說(shuō)“違章是事故的禍根”,但并不是違章必然發(fā)生交通事故,這只是它有引起某種后果的可能性,且違章行為不一定是事故的直接原因,一切結(jié)果都是依具體的時(shí)間、地點(diǎn)、條件而定。交通事故必須具備四個(gè)要素:道路要素、違章要素、損害后果和過(guò)失要素。一、交通事故中的因果關(guān)系“先違章,后肇事”,違章是發(fā)生事故的原因,發(fā)生事故是結(jié)果
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