【正文】 0176。 推鋼機(jī)行程一般為 ,這取決與所推爐料的尺寸及爐臺(tái)寬度。 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) ，應(yīng)盡量使機(jī)構(gòu)的數(shù)目減少，使傳動(dòng)鏈短，這樣可以提高機(jī)械效率，減低生產(chǎn)成本。同步電動(dòng)機(jī)還可分為永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同布電動(dòng)機(jī)。 電動(dòng)機(jī)選擇時(shí)的注意事項(xiàng) ，就會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)長期過載，使其絕緣因發(fā)熱而損壞，甚至電動(dòng)機(jī)被燒壞。 ，結(jié)構(gòu)勻稱，避免相互間發(fā)生碰撞或安裝不便。 減速 器 的作用 減速器的作用主要為： ，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 其中圓柱齒輪減速器的特點(diǎn)是效率高及可靠性高，工作壽命長，維護(hù)簡便，因而應(yīng)用范圍很廣。的標(biāo)注直齒輪，應(yīng)取 1 17。H N HHaK MPS ?? ?? ? ? ? （ 64） ? ? 2 l im 22 0. 95 65 0 61 7. 5 。F a S adFYYkTm z ????? ????? （ 613） 1） .確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值； ① .查表得齒輪軸的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 1 500 。m? 按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 1 ,d mm? 算出直齒輪的齒數(shù) 11 55 3. 42 17 .2 9 17 。 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ，精 度等級(jí)，材料和齒數(shù)： 已知輸入功率小齒輪 21 0 4 5 15 1. 27 2 。4NN u ?? ? ? ? ⑦ .查表取接觸疲勞壽命系數(shù)1 。Hk ? ? 查表得 。SaY ? ⑦ .計(jì)算大小齒輪的 ? ?Fa SaFYY?? 并加以比較 ? ?1112 . 8 5 1 . 5 4 0 . 0 1 2 5 4 。而且有很多的軸上零件需要彼此聯(lián)接，它們的性能互相影響，所以將軸及軸上零部件統(tǒng)稱為軸系零部件。常用的低碳合金鋼有 20Cr、 20CrMnTi 等，一般采用滲碳淬火處理，使表面耐磨性和芯部韌性都較好。 初步 設(shè)計(jì) 時(shí)，還不知道軸上支反力的作用點(diǎn)，故不能按軸的彎矩計(jì)算軸徑。為便于加工和裝配，軸上還常設(shè)有倒角、中心孔和退刀槽等工藝結(jié)構(gòu)。對不重要或傳遞載荷較小的軸，可用 Q23 Q275 等普通碳素鋼。db d m m? ? ? ? ? ? 取小齒輪寬度 1 230 ,B mm? 取大齒輪寬度為 2 200B mm? 。A V F FK K K K K??? ? ? ? ? ? ? ? ? ⑤ .查取齒形系數(shù) 查表得 1 。vk ? 直齒輪 1。EaZ MP? ⑤ .按齒面硬度查表得齒輪軸接觸疲勞強(qiáng)度極限 lim 1 。 ，壽命長。350F a S aFYY? ? ??? 精品文檔 值得下載 ? ?2222 . 8 3 1 . 5 6 0 . 0 1 2 3 8 。Fk ? ? 故載荷系數(shù) A v H Hk k k k k??? ? ? ? （ 611） 1 1 。ihN n j L? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （ 62） ─ — 假設(shè)工作壽命 15 年，每年工作 300 天； 7 712 1 . 5 2 1 0 1 . 7 2 1 0 。 精品文檔 值得下載 齒輪齒條傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ，精度等級(jí)，材 料和齒數(shù)： 已知輸入功率齒輪軸 。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。587PT N mn ? ?? ? ? ? ? 第一軸扭矩 511 19549 95 49 15 1. 27 2 1. 03 10 。因此在確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)進(jìn)行分析比較，選擇最優(yōu)方案。 5．按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)分類 電動(dòng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)可分為籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)）和繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為繞線型異步電動(dòng)機(jī)）。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。錐齒輪常用于高速級(jí)上，如用弧齒錐齒輪時(shí)噪音小，工作平穩(wěn)，故速度 可高些。為了提高生產(chǎn)率，推鋼機(jī)的返回速度可以取得比推速大，一般返回速度比推速大 50%至數(shù)倍。 推力計(jì)算公式為： 1?？梢娷堜撛O(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷對鋼鐵工業(yè)就具有十分重要的意義 。 為了提高數(shù)學(xué)模型預(yù)測的精度 ， 必須用實(shí)測的軋制過程中的各參數(shù)的實(shí)際數(shù)據(jù)來標(biāo)定和修改數(shù)學(xué)模型 ， 通過所謂自學(xué)習(xí)控制來吸收掉作業(yè)條件的變化和其他外部干擾 。 2） .鋼材軋制 坯料通過軋制變形來實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品在形狀和尺寸上的要求 ， 內(nèi)部組織和精品文檔 值得下載 性能上的要求以及表面光潔度的要求 。文中分別從齒輪類型，材料，精度選擇，齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度等方面做了詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算。 29 軸的強(qiáng)度計(jì)算 13 分配各級(jí)傳動(dòng)比 8 機(jī)械傳動(dòng)系 統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 4 軋制 工藝過程的自動(dòng)控制 Structural Design。 3 軋制工藝過程 各種高精度軋鋼機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)和投產(chǎn) ， 先進(jìn)的自動(dòng)化控制設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用 ， 冷軋不銹鋼帶 、 硅鋼帶 、 精密合金鋼帶 、 稀有合金帶 、 高精度極薄冷軋?zhí)妓劁搸У雀鞣N高精度高品質(zhì) 產(chǎn)品的出產(chǎn) ， 大大地促進(jìn)了軋鋼生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競爭能力 ， 有力地提升了我國軋鋼生產(chǎn)企業(yè)的形象 。軋鋼車間擔(dān)負(fù)著生產(chǎn)鋼材的任務(wù)，因此鋼鐵軋制在國家工業(yè)體系中占有舉足輕重的地位。 一般情況精整工序包括鋼材的切斷或卷取 ， 軋后冷卻 ， 矯直 ， 成品熱處理成品表面清理 、 鍍鋅 、鍍錫 、 涂色等 。 2） 壓力傳感器 準(zhǔn)確測定軋制壓力的傳感器 。目前齒輪齒條式推鋼機(jī)應(yīng)用比較廣泛。 C時(shí)， f=— ； 600176。用吊車上料時(shí)，行程應(yīng)大于每次填料總寬度，并大于輥道的寬度；用輥道上料時(shí)，除了考慮大于輥道寬度外，還應(yīng)根據(jù)檢修要求（要求推頭能退到輥道外側(cè)）所需長度來確定。 ，應(yīng)合理分配各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。異步電動(dòng)機(jī)可分為感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。 ，就會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”現(xiàn)象，其輸出機(jī)械功率不能得到充分利用，功率因數(shù)和效率都不高，不但對用戶和電網(wǎng)不利，而且還會(huì)造成電能浪 費(fèi)。 。 速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。 上述 6種減速器已有標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，使用時(shí)只需要結(jié)合所需傳動(dòng)功率，轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)比，工作條件和機(jī)器的總體布置等具體要求。z? 故直齒輪取1 17,z? 齒條取 2 15,z ? 所以齒數(shù)比 2115 0. 88 。H N HK MPS ?? ?? ? ? ? （ 65） 2） .計(jì)算： ① . 試算齒輪分度園直徑 1td ，代入 ??H? 中較小的值：精品文檔 值得下載 ? ?2131 12 .3 2 t EtdHkT zudu ???? ?? ? ???? ??253 1 .3 1 .7 0 1 0 0 .8 8 1 1 8 9 .82 .3 2 0 .7 4 0 .8 8 5 9 4? ? ? ??? ? ? ????? =； （ 66） ② .驗(yàn)算圓周速度 v： 11 5 4 2 .5 2 3 .5 1 0 .0 9 9 7 / 。FE MPa? ? 齒條的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2 520 。32dz m? ? ? ? 則齒條齒數(shù) 21 1 7 0 .8 8 1 5 。p p Kw??? ? ? ? 轉(zhuǎn)速 1 / min。HNK ? 2 。Fk ? ? 故載荷系數(shù) A v H Hk k k k k??? ? ? ? 1 1. 02 1 1. 44 31. 47 。350F a S aFYY? ? ??? ? ?2222 . 2 3 1 . 7 6 0 . 0 1 0 7 9 。 概述 軸是 組成 機(jī)器的重要零件，其功用是支承旋轉(zhuǎn)零件（如齒輪、帶輪等），并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。合金鋼與碳素鋼的彈性模量相差不多，故不宜用合金鋼來提高軸的剛度。通常按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度來初步估算軸的最小直徑，求得最小直徑后可按擬訂的裝配方案，從最小直徑精品文檔 值得下載 起逐一確定各段軸的直徑和長度。為了固定軸上的零件，軸上還設(shè)有其他相應(yīng)的結(jié)構(gòu)，如右端制有安裝軸端擋圈用的螺紋孔；軸上開有鍵槽，通過鍵聯(lián)接實(shí)現(xiàn)齒輪的周向固定。進(jìn)行調(diào)質(zhì)或正火處理可提高其機(jī)械性能。22dda m m? ?? ? ? 3） .計(jì)算齒輪寬度 11 0 . 6 3 8 0 2 2 8 。1 .4F N F EF K M P aS ?? ? ?? ? ? ④ .計(jì)算載荷系數(shù) K 1 1 . 0 2 1 1 . 3 3 1 . 3 5 7 。 ?? ⑤ .計(jì)算載荷系數(shù)： 根據(jù) / ,v m s? 8 級(jí)精度，查表的動(dòng)載荷系數(shù) 。d bd? ? ? ④ .查表的材料的彈性影響系數(shù) 。 。SaY ? ⑦ .計(jì)算大小齒輪的 ? ?Fa SaFYY?? 并加以比較 ? ?1112 . 9 7 1 . 5 2 0 . 0 1 2 9 。???? ? ? ? ? ?????? 查表得 。650HaMP? ? ⑥ .計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： ? ? 71 6 0 6 0 3 . 5 1 1 2 8 3 0 0 1 5 1 . 5 2 1 0 。即：齒輪齒條正變位傳動(dòng)時(shí) , 。 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。Kw? ； 電機(jī)軸扭矩 300 09549 9 5 4 9 1 6 0 2 .6 0 1 0 。但是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與工作機(jī)轉(zhuǎn)速相差過大勢必使總傳動(dòng)比加大，致使傳動(dòng)裝置的外廓尺寸與重量增加，價(jià)格提高。 控制用電動(dòng)機(jī)又分為步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)等。 精品文檔 值得下載 第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇 計(jì)算 電機(jī) 是指依據(jù) 電磁感應(yīng)定律 實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。錐齒輪將較困難，特別是模數(shù)，直徑大時(shí)受到機(jī)床的限制，故一般在改變軸的方向等情況下才使用，使用時(shí)應(yīng)盡量使模數(shù)直徑小些，以利于加工。 一般來說，影響推鋼機(jī)生產(chǎn)率的主要因素是推桿返回時(shí)的空載時(shí)間。推力計(jì)算的正確與否關(guān)系著推鋼機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。 軋鋼工藝過程是由軋鋼設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的 ， 軋鋼設(shè)備能否正常運(yùn)行會(huì)直接影響到工藝過程的正常與否 。 例如 ， 在板材軋制中 ， 對于提高板厚精度 ， 必須預(yù)測作用在軋輥上的軋制力 ， 這是非常重要的 ， 所以實(shí)測出變形阻力就成為各方面研究的前提 。 坯料加熱是重要工序 。 精品文檔 值得下載 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算包括齒輪齒條傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)兩部分。 41