【正文】 PU： 40～ +80℃ CPU： 40～ +120℃ 工作壓力：≤ 32Mpa 工作介質(zhì)：液壓油、乳化液 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 22 YX 型孔用擋圈 簡單描述 產(chǎn)品用途 :本標準適用于油缸工作壓力大于 16MPa 時配合 YX 型密封圈使用 ,或油缸偏心受力時 ,起保護密封圈的作用 . 工作溫度 :40～ +100℃ 工作介質(zhì) :液壓油、乳化液、水 產(chǎn)品硬度： HS 92177。 表 22 類別 蝶簧厚度 t(mm) 支承面和減薄厚度 1 無 2 ~ 無 3 ~14 有 由于液壓缸的行程很小，一般選擇的蝶簧厚度 t 在 ~ 范圍內(nèi)，所以蝶簧無支承面。? =21mm 式中： ? 液壓缸缸筒壁厚， m。桿18 和活塞 11 的內(nèi)孔由密封圈 14 密封。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產(chǎn)生所需的空間可以達到最小。又如美國實用動力為沙鋼集團連鑄機 M100 螺栓開發(fā)的專用拉伸器，最大頂升拉力可達到 500t，為使用單位解決了螺栓裝配過程中的困難?，F(xiàn)今，采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平高低的重要標志之一。缺點是需要足夠的伸長量，因而在軸向空間狹窄的使用場合受到很大限制。結(jié)構(gòu)如下圖所示。 缺點 : 對螺栓上面的距離有一定要求，螺栓伸出螺母長度為螺栓直徑 。由于活塞桿固定在床身上，缸體 10 固定在工作臺上，工作臺在徑向孔 c 接通壓力油，徑向孔 a 接通回油時向右移動；反之則向左移動。 （ 3）活塞桿穩(wěn)定性驗算 液壓缸受軸向壓縮載荷時，當活塞桿長度與活塞桿直徑之比大于 10 時，設(shè)計時應(yīng)先進行活塞桿穩(wěn)定性校核。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。 A 工作溫度： TPU： 40～ +80℃ CPU： 40～ +120℃ 工作壓力：≤ 32Mpa 工作介質(zhì)：液壓油、乳化液 軸用 YX 型擋圈 簡單描述 產(chǎn)品用途 :本標準適用于油缸工作壓力大于 16MPa 時配合 YX 型密封圈使用 ,或油缸偏心受力時 ,起保護密封圈的作用 . 工作溫度 :40～ +100℃ 工作介質(zhì) :液壓油 、乳化液、水 產(chǎn)品硬度： HS 92177。 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 24 蝶形彈簧零件圖 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 25 撥套零件圖 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 26 拉桿零件圖 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 27 液壓螺栓拉伸器組裝圖 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 28 第三章 設(shè)計特點和關(guān)鍵技術(shù) 設(shè)計特點 本設(shè)計采用 STS 型拉伸器結(jié)構(gòu)，其特點有： 1. 設(shè)計有碟璜自動回位裝置，同時使用特殊的階梯密封圈減小活塞回位的阻力，同時提升了密封圈的耐用性，其密封油壓可以達到 150MPa以上，在活 塞拉伸結(jié)束后通過蝶簧的壓縮使活塞自動回到油缸中，減少人工回縮的麻煩。希望在以后的設(shè)計工作中能夠吸取這次的經(jīng)驗與教訓，完善設(shè)計產(chǎn)品的性能。 超高壓液壓元件的長壽命技術(shù) 提高超高壓液壓元件壽命，重點是提高配合件的壽命。 ※密封圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。 2176。 蝶形彈簧按其厚度 t 分三類，表 22 列出了其厚度范圍，有、無支承面和厚度是否減薄的規(guī)定。） 3） 液壓缸的校核計算 液壓缸的校核計算主要包括缸壁強度校核、活塞桿強度校核、活塞桿穩(wěn)定性驗算以及液壓缸的聯(lián)接計算，如下： （ 1）液壓缸壁厚的校核計算 通過查《液壓與氣壓傳動》獲得液壓缸壁厚應(yīng)按中等壁厚來計算 ? = ? ??? )( 1PyPyD? = ??? ?P = ? 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 16 = mm 39?；钊c 缸孔的密封采用的是一對 Y 形聚氨酯密封圈 12，由于活塞與缸孔有一定間隙，采用由尼龍 1010 制成的耐磨環(huán) (又叫支承環(huán) )13 定心導向。 對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關(guān)系，這樣的設(shè)計能夠非常精確地留住有效載荷。如美國實用動力公司為貨運 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 6 機車東風 8B 使用的 280B 柴油機開發(fā)的 BTR 系列拉伸器，在上海、烏魯木齊、庫爾勒等機務(wù)段廣泛使用。目前，液壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用與工業(yè)各領(lǐng)域，尤其在機 床、工程機械、冶金機械、農(nóng)林機械、塑料機械、汽車、船舶等行業(yè)得到大力發(fā)展，而且發(fā)展成為包括傳動、控制和檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術(shù)。 螺栓和螺母是在設(shè)備連接及固定時，最常用的部件，是可拆卸的并重復(fù)使用。 工作時，動力源輸出的高壓油經(jīng)高壓軟管輸送至活塞缸 3，在壓力作用下活塞缸中的活塞上移，帶動拉伸螺母向上移動。 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 9 第二章 拉伸器的設(shè)計 拉桿的設(shè)計內(nèi)容和計算 拉桿材料的選擇 由于拉桿材料需要 超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好 等性能。在 這里，缸蓋 18 和 24 是通過螺釘 (圖中未畫出 )與壓板 11 和 20 相連，并經(jīng)鋼絲環(huán) 12 相連，左缸蓋 24 空套在托架 3 孔內(nèi)，可以自由伸縮。應(yīng)使活塞桿承受的負載不能超過保持穩(wěn)定工作所允許的臨界負荷，以免發(fā)生縱向彎曲，破壞液壓缸的正常工作。 O 型密封圈 主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。 5A 材 質(zhì)：聚四氟乙烯 根據(jù) :企業(yè)標準 O 型橡膠密封圈 (GB123576) 簡單描述 產(chǎn)品用途：本標準中 O 型橡膠密封圈適用于液壓氣動系統(tǒng)及各種機械設(shè)備和元器件，在規(guī)定的壓力，溫度以及不同 的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。 2. 拉伸器設(shè)計有限位裝置，當活塞到達最大行程后，通過泄油孔，使得活塞不再伸出，避免密封圈的損壞。 畢業(yè)設(shè)計實踐環(huán)節(jié)是完成教學計劃達到大學生培養(yǎng)目標的重要環(huán) 節(jié)，是教學計劃中綜合性最強的實踐教學環(huán)節(jié)，它對培養(yǎng)學生的思想、工作作風及實際能力、提高畢業(yè)生全面素質(zhì)具有很重要的意義。經(jīng)金屬鎳納米表面處理，從而實現(xiàn)耐腐蝕、耐磨損和防 表面擦傷提高油缸的使用壽命；保持表面光滑，防止銅或其它材料粘 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 29 于其上；提高疲勞強度與沖擊強度。 ※密封圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是“ 0”形橡膠圈摩擦力的 1/2— 1/4，可消除低速、低壓下運動的“爬行”現(xiàn)象。 材 質(zhì)：聚氨酯 TPU、 CPU、橡膠 產(chǎn)品硬度： HS85177。00 tHh ?? ； b—————— 支承面寬度 mm， b≈ D/150； 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 20 F—————— 載荷 N； f—————— 變形量 mm。 液壓螺栓拉伸器畢業(yè)設(shè)計 15 圖 25 活塞示意圖 根據(jù)速度比的要求來計算活塞桿外徑 d d= 1D