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正文內(nèi)容

半自動(dòng)專(zhuān)用銑床液壓系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)(留存版)

  

【正文】 . 5 ) / 56 .8t t t? ? ?= 這表明在一個(gè)工作循環(huán)中的大部分時(shí)間都處于高壓小流量工作,從提高系統(tǒng)效率﹑節(jié)省能量角度來(lái)看,選用單定量泵油源顯然是不合理的,為此可選用限壓式變量泵或雙聯(lián)葉片泵作為油源。 確定液壓泵的規(guī)格及電動(dòng)機(jī)功率 根據(jù)以上壓力和流量數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本,并考慮液壓泵存在容積損失,最后確定選取 PV2R126/33 型雙聯(lián)葉片泵,其小流量泵和大流量泵的排量分別為 6mL/r 和 33mL/r,當(dāng)液壓泵的轉(zhuǎn)速 940 / minpnr? 時(shí),其理論流量分別為 ,若取液壓泵容積效率 ?? ,則液 壓泵的實(shí)際輸出流量為 12p p pq q q??=( 6 940 +33 940 ) L/min=(+)L/min=33L/min 由于液壓缸在快退時(shí)輸入功率最大,若取液壓泵總功率 ?? ,這時(shí)液壓泵的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率為6331 . 7 3 1 0 3 3 1 0 1 . 1 96 0 0 . 8 1 0ppppqP K W K W? ?? ? ?? ? ??? 根據(jù)此數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本,選用規(guī)格相近的 Y100L6 型電動(dòng)機(jī),其額定功率為 ,額定轉(zhuǎn)速為 940r/min。在回油路上,油液通過(guò)電液換向閥 2﹑背壓閥 8和大流量泵的卸荷油液一起經(jīng)液控順序閥 7 返回油箱,在背壓閥 8 處的壓力損失為 ,若忽略管路的沿程壓力損失和局部壓力損失,則在進(jìn)油路上總的壓力損失為 220 . 2 4 0 . 2 4 2 7 . 9[ 0 . 3 ( ) 0 . 6 0 . 3 ( ) ] 0 . 6 61 0 0 1 0 0i v op p M P a M P a?? ? ? ? ? ? ? ? ??? 該值即為液壓缸的回油腔壓力 2 MPa? ,可見(jiàn)此值與初算時(shí)參考表 4 選取的背壓基本相符。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程,在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。這使我感到我們既是師生關(guān)系,又是知心的朋友。 [11]《液壓回路與系統(tǒng)》 主編:劉延俊 化學(xué)工業(yè)出版社 20xx 年。我們學(xué)會(huì) 了 對(duì)模具進(jìn)行 設(shè)計(jì) 。在沒(méi)有做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前覺(jué)得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對(duì)這幾年來(lái)所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié),但是通過(guò)這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。 在管道結(jié)構(gòu)尚未確定的情況下,管道的局部壓力損失 p?? 常按下式作經(jīng)驗(yàn)計(jì)算 ?? ? ? 各工況下的閥類(lèi)元件的局部壓力損失可根據(jù)下式計(jì)算 2()vnnqppq? ??, 其中的 np? 由產(chǎn)品樣本查出。當(dāng)滑臺(tái)碰上死擋塊后,系統(tǒng)壓力升高,它發(fā)出快退信號(hào),操縱電液換向閥換向。 半自動(dòng)液壓專(zhuān)用銑床液壓系統(tǒng) 9 pqP)/10/(q33sm?KWP/ MPap/1t 2t 3t0圖 2 選擇基本回路 選擇調(diào)速回路 由圖 2 可知這臺(tái)機(jī)床液壓系統(tǒng)功率較小,滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度低,工作負(fù)載為阻力負(fù)載且工作中變化小,故可選用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路。 選擇液壓基本回路,最主要的就是 確定調(diào)速回路。如果可以用簡(jiǎn)單的回路實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的要求,就不必過(guò)分強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性。并非是越先進(jìn)越好。應(yīng)考慮回路的調(diào)速范圍、低速穩(wěn)定性、效率等問(wèn)題,同時(shí)盡量做到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。為防止孔鉆通時(shí)負(fù)載突然消失發(fā)生前沖現(xiàn)象,在液壓缸的回路上加背壓閥。 5 計(jì)算和選擇液壓件 確定液壓泵的規(guī)格和電動(dòng)機(jī)功率 計(jì)算液 壓泵的最大工作壓力 小流量泵在快進(jìn)和工進(jìn)是都向液壓泵供油,由表 7可知,液壓泵在工進(jìn)時(shí)工作壓力最大,最大工作壓力 1p =,如在調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路中,選取進(jìn)油路上的中壓 12 力損失ΣΔ P=,考慮到壓力繼電器的可靠動(dòng)作要求壓差 MPa?? ,則小流量泵的最高工作壓力估算為 11 ( 3 . 9 6 0 . 6 0 . 5 ) 5 . 0 6pep p p p M P a M P a? ? ? ? ? ? ? ? ?? 大流量泵只在快進(jìn)和快退是想液壓缸供油,由表 7可見(jiàn),快進(jìn)時(shí)液壓缸的工作壓力為 1 MPa? ,比快進(jìn)時(shí)大。 nq 和 q 數(shù)值由表 8 和表 9 列出。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),而且也是對(duì)自己能力的一種提高。老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,淵博的知識(shí),敏銳的洞察力,和孜孜不倦的教導(dǎo)使我們受益匪淺 。 [12]《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 主編:楊 培元 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx 年。并且在這段期間我和老師多了很多的接觸,使我們建立了十分友好的師生情義。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺(jué)得自己什么東西都會(huì),什么東西都懂,有點(diǎn)眼高手低。在進(jìn)油路上,壓力損失分別為 38 8 66 2 . 3 1 00 . 5 4 7 8 1 0 0 . 5 4 7 8 1 0 1 0 0 . 0 5 6 8 860lip q M P a M P a? ??? ? ? ? ? ? ? ?? 0 . 1 0 . 1 0 . 0 5 6 8 8 0 . 0 0 5 6 8 8i lip p M P a M P a?? ? ? ? ? ??? 2 2 22 7 . 9 3 3 6 2 . 3[ 0 . 2 ( ) 0 . 3 ( ) 0 . 3 ( ) ] 0 . 1 6 4 71 0 0 1 0 0 1 0 0vip M P a M P a? ? ? ? ? ? ? ?? 16 ( 0 . 0 5 6 8 8 0 . 0 0 5 6 8 8 0 . 1 6 4 7 ) 0 . 2 2 7 3i l i i v ip p p p M P a M P a?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?在回路上,壓力損失分別為 38 8 62 9 . 3 1 00 . 5 4 7 8 1 0 0 . 5 4 7 8 1 0 1 0 0 . 0 2 6 7 560lop q M P a M P a? ??? ? ? ? ? ? ? ?? 0 . 1 0 . 1 0 . 0 2 6 7 5 0 . 0 0 2 6 7 5o l op p M P a M P a?? ? ? ? ? ??? 2 2 22 9 . 3 2 9 . 3 6 2 . 3[ 0 . 3 ( ) 0 . 2 ( ) 0 . 3 ( ) ] 0 . 1 5 9 61 0 0 1 0 0 1 0 0vop M P a M P a? ? ? ? ? ? ? ?? ( 0 . 0 2 6 7 5 0 . 0 0 2 6 7 5 0 . 1 5 9 4 ) 0 . 1 8 8 8o l o o v op p p p M P a M P a?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?將回油路上的壓力損失折算到進(jìn)油路上去,使得出差動(dòng)連接運(yùn)動(dòng)時(shí)的總的壓力損失 4 4 . 7[ 0 . 2 2 7 3 0 . 1 8 8 8 ] 0 . 3 1 695p M P a M P a? ? ? ? ?? 工進(jìn) 滑臺(tái)工進(jìn)時(shí),在進(jìn)油路上,油液通過(guò)電液換向閥 2﹑調(diào)速閥 4 進(jìn)入液壓缸無(wú)桿腔,在調(diào)速閥 4 處的壓力損失為 ?,F(xiàn)去進(jìn)油路上的總壓力損失為ΣΔ P=,則大流量泵的最高工作壓力估算為21 ( 1 . 4 3 0 . 3 ) 1 . 7 3pp p p M P a M P a? ? ? ? ? ?? 計(jì)算液壓泵的流量 由表 7 可知,油源向液壓缸輸入的最大流量為 10 /ms?? ,若取回路泄露系數(shù)K=,則兩個(gè)泵的總流量為 3 3 3 31 1 . 1 0 . 5 1 0 / 0 . 5 5 1 0 / 3 3 / m i npq K q m s m s L??? ? ? ? ? ? ?考慮到溢流閥的最小穩(wěn)定流量為 3L/min,工進(jìn) 時(shí)的流量為 530 .8 4 1 0 / 0 .5 / m inm s L???,則小流量泵的流量最少應(yīng)為 。 選擇油源方式 從工況圖可以清楚看出,在工作循環(huán)內(nèi),液壓缸要求油源提供快進(jìn)﹑快退行程的低壓大 流 量 和 工 進(jìn) 行 程 的 高 壓 小 流 量 的 油 源 。 ⑵ 參加答辯。設(shè)計(jì)時(shí)可以收集、參考同類(lèi)機(jī)械的資料,但必須深入理解,消化后再借鑒。對(duì)學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料以及經(jīng)驗(yàn)估算、考慮技術(shù)決策、 CAD 技術(shù)等方面的基本技能進(jìn)行一次訓(xùn)練,以 提高這些技能的水平。 系 統(tǒng) 類(lèi) 型 背 壓 力( MPa) 回路上有節(jié)流閥的調(diào)速系統(tǒng) ~ 回路上有背壓閥或調(diào)速閥的 進(jìn)給系統(tǒng) ~ 采用輔助泵補(bǔ)油的閉式回路(拉床、龍門(mén)刨等) 1~ ⑷繪制液壓缸工況圖 液壓缸工況圖包括壓力循環(huán)圖( ps)、流量循環(huán)圖( qs)和功率循環(huán)圖( Ps),繪制目的是為了方便地找出最大壓力點(diǎn)、最大流量點(diǎn)和最大功率點(diǎn)。 表 7 液壓缸在各階段的壓力﹑流量和功率值 工況 推力0F/N 回油腔壓力2/MPpa 進(jìn)油腔壓力1/MPpa 輸入流量3310 /10 /qs?? 輸入功率P/KW 計(jì)算公式 快 進(jìn) 啟動(dòng) 337 — — 021 F A pp n??? 1 2 1 1()q A A v
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