【正文】 指標考核制度等?；貋硗惭b公司一起參加了二期機組的調(diào)試和運行,為我在二期機組的運行工作奠定了一定的基礎。決不辜負領導和同事的期望。各專業(yè)除日常的每班定期巡視工作以外，在設備大負荷運行和高溫，雷雨等特殊天氣，設備過負荷或者帶缺陷運行時，督促專業(yè)人員對設備進行有針對性的檢查和巡視。為此，值長本身應具備較高的技術(shù)水平和業(yè)務素質(zhì),具有豐富的生產(chǎn)運行管理經(jīng)驗和指揮才能，同時還應熟悉各專業(yè)規(guī)程及各項管理制度，熟悉各專業(yè)系統(tǒng)、公用系統(tǒng)，熟悉各種運行方式，熟悉《車間安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分及廠內(nèi)的各項規(guī)章制度。要依靠良好的品德和才能為基礎，逐步在人們心中樹立起威信。不管這次競爭的結(jié)果如何，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，從競爭中發(fā)現(xiàn)自己的不足，知不足而奮進，然后不斷完善自己。二、工作能力，對工作認真負責的態(tài)度，讓我沒有出現(xiàn)過一次電氣誤操作事故。負責審批各種工作票及操作票，還負責與調(diào)度聯(lián)系工作，并按照調(diào)度指令指揮現(xiàn)場操作。（2）組織運行人員分析有關(guān)事故原因，從中吸取經(jīng)驗教訓，開展事故反思活動，讓安全警鐘長鳴，建立人為事故的預警機制，杜絕人為事故的發(fā)生。啟下，就是負責本值的管理工作，直接領導和指揮運行值班人員，安全經(jīng)濟的完成所有生產(chǎn)任務，還要組織指揮本值人員迅速正確的處理各種異常及突發(fā)事故，同時又是本值安全的第一責任人。值長要履行職責，不僅要掌握基本工作原理，而且要掌握管理方法。作為值長必須明確自己的崗位職責、管理職責、值長應遵守的行為準則。其次，從2010年起，就當選為一車間值長至今，經(jīng)過這三年的勤勤懇懇的運行值長工作，深知運行值長作為生產(chǎn)者的同時，既是最基層的管理者，又是車間安全、經(jīng)濟運行的基石，所以值長的責大任重，需要具有一定的綜合管理能力。為機組的安全生產(chǎn)保駕護航。接受上級下達的各項命令，同時將生產(chǎn)出現(xiàn)的情況及時準確的向領導匯報。并在公司“節(jié)能降耗，大干六十天”活動中取得了“大干六十天先進個人”的榮譽稱號。競爭是無情的，而競爭又是公平的，若我有幸在此次競爭中得到大家的賞識和厚愛，在新的崗位上我會努力做到：一是繼續(xù)鍛煉自身的工作技能，加強自己薄弱環(huán)節(jié)的學習。我今后要做到：貫徹執(zhí)行車間的各種安全管理制度，熟練安全生產(chǎn)工序和安全生產(chǎn)標準，科學合理的組織本班生產(chǎn)。這樣他們才能在工作中支持你，理解你，才能把工作做得更好。（3）嚴格執(zhí)行各項技術(shù)措施和操作規(guī)定，堅決貫徹執(zhí)行兩票三制制度，將每一張工作票都記錄在案，為安全打下基礎。三、年齡優(yōu)勢，25歲的我正是精力旺盛，闖勁十足的年齡。從06年實習到07年正式開始上崗工作，我一直從事電氣運行專業(yè)，身為一名運行工人，我深知電氣運行專業(yè)的重要性。明確分工，認真落實崗位責任制。二、在生產(chǎn)過程中，堅持“安全第一、預防為主”的安全方針，樹立本質(zhì)安全意識，實施“全面、全員、全過程、全方位”安全管理，防止人員誤操作，防止人身傷亡，防止重大設備事故，提高安全生產(chǎn)的可控、能控、在控水平。14年的工作經(jīng)歷，使我充分掌握了電廠的運行工藝流程，特別是在值長7年的工作中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，具備了一定的業(yè)務水平和組織協(xié)調(diào)能力。不管這次競爭的結(jié)果如何，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，它將給我以動力和希望。在工作之余我不忘學習，進一步提高自身學歷，參加了本科的函授學習；并在工作之余大量閱讀生產(chǎn)技術(shù)書籍，從中收益非淺，不斷的追求培養(yǎng)了我一種樂于學習、善于學習的能力，為今后工作的開展打下了良好基礎。敬崗愛業(yè)，努力工作，在拼搏中實現(xiàn)人生價值的增值，是我的價值觀。認真到現(xiàn)場熟悉設備布置和安裝情況。三、深化班組管理，逐步完善各項規(guī)章制度，多措并舉，不斷提高班組執(zhí)行力。謝謝大家!肖宗新二〇一四年二月二十日篇二：電廠值長競聘稿 尊敬的各位領導，各位同事： 大家好！我叫xxx，現(xiàn)年25歲，2007畢業(yè)于xxxx技術(shù)學院，現(xiàn)任第二發(fā)電車間電氣運行副職。我在電氣專業(yè)工作期間，在做好電氣專業(yè)工作的同時，我還協(xié)助其他運行專業(yè)做一些力所能及的事情，讓我在車間中得人際關(guān)系得到了提升。（2）加強危險點的預防控制加強運行人員對現(xiàn)場危險點的認識，克服麻痹思想和僥幸心理。電廠作為一個科技密集型的企業(yè)，人員廣，車間多。不斷提高全值安全經(jīng)濟運行水平，努力實現(xiàn)公司各項生產(chǎn)經(jīng)營目標。熟練掌握了大部分設備的操作及事故處理方法。2010年10月至2011年10月，我被公司分別派往xxx電廠和xxxxx發(fā)電廠，學習300MW循環(huán)流化床機組的集控運行，我更是抓住這次難得的學習機會，讓自己的業(yè)務水平更上一層。做一名優(yōu)秀的運行值長。各專業(yè)除日常的每班定期巡視工作以外，在設備大負荷運行和高溫，雷雨等特殊天氣，設備過負荷或者帶缺陷運行時，督促專業(yè)人員對設備進行有針對性的檢查和巡視。加入伊品已經(jīng)有近10年了，我一直在伊品淀粉車間運行、維護、管理崗位上認真工作，承蒙領導的關(guān)懷與指導，各位值長、同仁的幫助與支持，使我的業(yè)務能力有了極大的提高，綜合素質(zhì)不斷攀升。還要在管理上講究藝術(shù)，今后我要繼續(xù)學習，提高自己業(yè)務技能，并帶領全班人員認真做好事故分析、反思、總結(jié)。各位領導、工友們，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，它將給我以動力和希望。當有特殊情況時,提前做好事故預想及防范措施，在事故處理中,準確地判斷事故類型和性質(zhì),并能迅速采取合理的應變方法,將事故影響盡力減小,在事后認真做好事故分析、反思、總結(jié)。值長作為公司的一名調(diào)度，必須時刻保持清醒的頭腦，和公司成員常溝通、常交流，為安全生產(chǎn)工作的順利開展打下堅實的基礎。將每一個危險點都記錄在案，讓專業(yè)人員對現(xiàn)場的危險點都了如指掌，并能做好防范措施，提高自我保護能力。這兩次寶貴的外出學習，使我的電廠運行知識和經(jīng)驗得到了很大的提高，更也提升了自己的工作能力。我非常感謝公司提供這次競聘上崗的機會。從競爭中發(fā)現(xiàn)自己的不足，知不足而奮進，在競爭中不斷完善自己，不管我能否走上值長崗位，我都將一如既往地把工作干好