【正文】 頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！篇二：宜昌三峽大壩導(dǎo)游詞各位旅客：大家好，一路辛苦了，首先歡迎各位來到世界水電之都——宜昌市，我是今天大家的導(dǎo)游小趙，緊隨著汽車的步伐，我們踏上了宜昌之旅，很高興在這個緣分的天空下和我一起漫游宜昌，宜昌市情導(dǎo)游詞。夷陵千年滄桑話，距今20萬年前，清江流域就有“長陽人”的活動。蜀漢章武二年（222年）的吳蜀夷陵之戰(zhàn)均發(fā)生在這里。游客們可能要問了3000萬千瓦是什么概念呢？我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大，力量恢弘，三峽的水能相當(dāng)于4000多匹馬做功的能量，而且是只做功不吃草的馬，是永遠(yuǎn)奔騰不息的駿馬！建成的世界最大水電站—三峽工程，裝機(jī)26臺，年發(fā)電量達(dá)847億度。以長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐為代表的全國旅游熱線，世界著名。世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便?；I集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設(shè)基金。避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)。第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。兩岸因燕山運(yùn)動褶皺隆升的巫山、黃陵廟和八面山山地，由于長江強(qiáng)烈切穿，形成瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段大峽及大寧河寬谷、香溪寬谷，總稱為長江三峽。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘?！伴L江滾滾向東流，流的都是煤和油”。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實(shí)際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。北方水餃多為下水煮熟，而蘿卜餃子則非下油鍋炸不可，否則就不能成形。出現(xiàn)在我們車行前方的的便是第一座橋—黃柏河大橋，黃柏河大橋身長260米。那是因?yàn)殚L江沿線巖層都是石灰?guī)r都非常的酥松不能承擔(dān)大的重量?？芍^是“老三峽神韻不減，新三峽風(fēng)光無限”。橋身為橘紅色，這個顏色是由前總理李鵬的夫人選定的，這個橘紅色有3層含義。集自然美景、古代遺址和現(xiàn)代奇跡于一身的未來長江三峽一如既往地吸引和陶醉著來自全世界各地的游客。所以，我們形容船只過閘叫“大船爬樓梯，小船坐電梯。厚3米，重達(dá)850噸，面積接近兩個籃球場，其外形與重量均為世界之最，號稱“天下第一門”。首先，我做一個簡單的自我介紹，我叫黃曉慶，大家可以叫我曉慶。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。所以我建議大家在這里拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家?guī)矶喽嘭敋猓瑫r我也在這里祝愿大家的財運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來。好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區(qū)，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞?，如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。首先，我要給你們介紹的是三峽大壩的最高處——壇子嶺，因?yàn)檫@里的山頭就像是家里的泡菜壇子蓋而被譽(yù)為“壇子嶺”。景區(qū)分入口區(qū)，綜藝眺望區(qū)，遺址展覽區(qū)和游樂休憩區(qū)等四個區(qū)域，有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機(jī)械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。在中國綜合國力不斷增強(qiáng)的20世紀(jì)90年代，經(jīng)過中華人民共和國的最高權(quán)力機(jī)關(guān)——全國人民代表大會的莊嚴(yán)表決，三峽工程建設(shè)正式付諸實(shí)施。３個排漂孔，是為保護(hù)發(fā)電而設(shè)的，其中２個也可兼作泄洪。但這樣任然限制了長江的航運(yùn)能力，那么有沒有更快的過閘方法呢？有！您看，就在壩身主體的左岸頂端就有另一個船閘——，以一艘船只上行為例，當(dāng)船只進(jìn)入到船閘之后，將閘門關(guān)閉，形成一封閉的式的乘船箱。1994年12月14日，國務(wù)院總理李鵬在宜昌三斗坪向全世界宣布當(dāng)今世界第一大的水電工程三峽工程正式開工。三峽庫區(qū)175米的最終水位，改變了瞿塘峽、巫峽的景觀，惟有三峽大壩下游38公里的西陵峽沒有被淹沒，“天然畫廊”風(fēng)采依舊，雄、秀、奇、幽自然風(fēng)貌依存，西陵峽峽口也是長江三峽里面唯一一個可以看到老三峽原汁原味的地方了。除了暗礁險灘之外還有漩渦。最后由白居易寫一篇《三游洞序》來紀(jì)念他們在此游玩。再歷時兩年的時間當(dāng)中。地方特產(chǎn)涼蝦涼蝦以大米、玉米等為原料，以紅糖水為調(diào)料，滑糯清爽，柔軟清甜。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，2009年工程竣工。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。(一)對白鰭豚的影響。避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流，2003年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，2009年工程竣工。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。今天，他老人家當(dāng)年的暢想終于在三峽建設(shè)者的手中化作了美好的現(xiàn)實(shí)。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達(dá)769億元。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。在五峰后河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀(jì)冰川期遺存下來的森林群落。宜昌的水系為外流水系，以長江為主脈，河流眾多，河網(wǎng)密集，水量豐富。著名的“長陽人”在一二十萬年前就在此活動，七八千年前，宜昌的先民就繁衍生息于此，相傳中華民族始祖的軒轅黃帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人，她輔佐皇帝，開創(chuàng)了中華基業(yè)。它的意思是說：“山至此而陵，水至此而夷”也就是說奔騰咆哮的長江一到宜昌，江面變的開闊，兩岸的高山也逐漸成為丘陵，清朝雍正年間，朝庭認(rèn)為這個夷字犯了忌諱，因?yàn)闈h人們把他們稱為夷族，所以改名宜昌，為什么叫宜昌呢？宜昌有順應(yīng)天時宜于昌盛的意思，一直沿用至今?，F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下?，F(xiàn)在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺，截流紀(jì)念園這三個景點(diǎn)。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢？三峽截流紀(jì)念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認(rèn)識。又因地扼長江三峽之口，故有峽州之稱?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”宜昌走出了著名的愛國詩人屈原，“一去紫臺連朔漠，獨(dú)留青冢向黃昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。除長江，清江外，10公里以上的河流有99條。尤其是五峰后河原始森林中的珙桐，是第四紀(jì)冰川未被滅絕的幸存者，被成為世界植物的“活化石”。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。主體工程總工期17年，分3個階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡。然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。要說三峽大壩，不能不先說長江三峽。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延。白鰭豚為國家一級保護(hù)動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？ 1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價格水平），庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。（二）對中華鱘的影響。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。因頭大尾細(xì)形似蝦，故此得名，夏季再放置冰紅糖水后飲用，風(fēng)味更佳，是深受宜昌居民喜愛的飲品是人們消暑的一道甜品。這樣一算的話，我們專用公路的造價就顯得十分昂貴了，平均每米的造價就是5萬元了，那究竟是什么地方使它這樣昂貴呢？這就要說我們宜昌的地勢了，這里丘陵地區(qū)，所以我們要修建一條公路從宜昌到壩區(qū)話就必須做到遇山鑿洞，遇水搭橋。再據(jù)此137年后的宋朝時期，又有三位詩人同游此洞，他們是著名的蘇軾，蘇洵，蘇筞三父子。在蓮沱這里就有三大漩渦，叫做蓮沱三旋。西陵長江大橋，屬于第四代橋梁——懸索橋。1997年11月8日，三峽工程勝利實(shí)現(xiàn)大江截流，第一階段建設(shè)目標(biāo)完成，大江截流后，水位從原來66米提高到88米，三峽一切景觀不受影響。然后整個乘船箱將有鋼纜和卷揚(yáng)機(jī)連船帶水帶人帶船上的貨物一次性提升113米，快速過閘。世界上最大的船閘建造難度世界第一。毛主席曾說過：與天斗其樂無窮?，F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。截流是水電工程建設(shè)最激動人心的場景，1997年進(jìn)行的大江截流河2002年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流，是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。在壇子嶺下面的這一本大書，對三峽大壩工程做了比較前面的介紹，讓我們翻開其中的一頁來看看：三峽工程壩頂高程185米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設(shè)的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬事如意。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什么這樣說呢？如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。截流紀(jì)念園正式緊扣長江截流這一主題，再現(xiàn)了這個改造自然地驚人壯舉。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。第五篇：三峽大壩導(dǎo)游詞篇一：三峽大壩導(dǎo)游詞各位旅客朋友們：大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務(wù)。天下第一門永久船閘共有24扇人字閘門。但是這個船閘的提升力度較小，只有3000噸位以下的小船可以通過單線一級船閘。2009年整個三峽工程竣工后，水位提高到175米，三峽大壩和葛洲壩這兩座