【正文】 黃山學院本科生畢業(yè)論文 15 reset:in std_logic。 電梯所處的 7 個狀態(tài) signal mylift:lift_state。 圖 33 數(shù)據(jù)選擇器模塊 該模塊的控制程序如下 : library ieee。 end。 div_out:out std_logic)。 圖 41 上升請求 圖 41 所示仿真的是在 2 層電梯外部有上升請求，也就是 c_u2 產(chǎn)生一個脈沖，可以看到電梯從一層上升到二層， position 信號由 1 變到 2， doorlight 信號邏輯’ 1’表示開門，’ 0’表示關(guān)門。類似的當電梯上升狀態(tài)處于第 n 層的時候就要判斷比它高的層次的請求 ,當 電梯處于下降模式時，就要判斷比該層低的層的請求。再就感謝幫助過我的同學，在他們的幫助下，我才能完成本次設(shè)計，他們也同樣的鼓勵我。 在電梯控制器的設(shè)計中，要考慮到層次的擴展 [11]，今天是四層，明天也許是五層，甚至更多，但是設(shè)計的思路都應(yīng)該按照設(shè)計 四層電梯控制器的思路延續(xù)下去，比如說要設(shè)計五層的電梯控制器，那么要多的按鈕就是 f4upbutton, f5dnbutton, stop5button, fuplight 和 fdnlight 的長度都改為 (5 downto 0),position 的范圍就是 1 to 5。圖 35 分頻器部分的圖形 黃山學院本科生畢業(yè)論文 19 4. 四層電梯控制器的 波形仿真 在仿真中我們應(yīng)該作一些符合實際情況的假設(shè)，就是外部上升請求的乘客，進入電梯以后一定是按高層的內(nèi)部停站按鈕，有外部下降請求的乘客，進入電梯以后一定是按低層的內(nèi)部停站按鈕。 library ieee。 use 。 處于一樓 position=1。 樓層位置顯示 doorlight:out std_logic。 use 。 (2) 設(shè)計輸入：設(shè)計者將所設(shè)計的系統(tǒng)或電路以開發(fā)軟件要求的某種形式表現(xiàn)出來，并送入計算機的過程稱為設(shè)計輸入?？傊?，這五個流程圖將電梯控制系統(tǒng)具體化，有利于后面的設(shè)計。 (5) 能記憶電梯內(nèi)外所有請求，并按照電梯運行規(guī)則按順序響應(yīng)，每個請求信號保留至執(zhí)行后消除。智能化電梯群控系統(tǒng)可以大大提高電梯群的派梯效率，減少乘客的候梯時間，降低電梯的能耗。與傳統(tǒng)設(shè)計方法相比， VHDL 描述電路行為的算法有很多優(yōu)點： (1) 設(shè)計層次較高、用于較復(fù)雜的計算時，能早發(fā)現(xiàn)存在的問題，縮短設(shè)計周期。所有這些，都給電子系統(tǒng)設(shè)計師們帶來了前所未有的壓力，面對這種壓力，唯一的出路是熟練掌握 EDA 技術(shù)，并獲得其的有力支持。改革開放以來，國外的電梯公司紛紛登陸中國市場，在國內(nèi)建立了一批有規(guī)模的合資企業(yè)，他們 帶來的技術(shù)比較先進。 本科生畢業(yè)論文（設(shè)計） 基于 EDA 技術(shù)的電梯控制器 設(shè)計 院 系： 信息工程學院 專 業(yè)： 電子信息工程 黃山學院本科生畢業(yè)論文 1 目 錄 中文摘要 ........................................................... 2 外文摘要 ........................................................... 3 引 言 .............................................................. 4 1. 緒 論 ............................................................ 5 EDA 技術(shù) ..................................................... 5 EDA 的介紹與發(fā)展 ........................................... 5 EDA 的設(shè)計流程及優(yōu)點 ............................................ 5 VHDL 介紹 ................................................. 5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ...................................... 6 電梯智能化及其實現(xiàn) ......................................... 6 接口層的實現(xiàn) ............................................... 7 2. 四層電梯控制器的系統(tǒng)設(shè)計 ......................................... 8 四層電梯控制器的功能及設(shè)計要求 ................................. 8 四層電梯控制器的設(shè)計思路 ....................................... 9 電梯控制 器流程 ............................................. 9 電梯控制器的功能 ............................................. 11 電梯系統(tǒng)的設(shè)計 ............................................... 12 器 的調(diào)試及仿真 ...................................... 13 MAX+PLUSⅡ 的流程介紹 .................................... 13 各模塊的 VHDL 語言 ........................................... 13 主控制器模塊 .............................................. 13 數(shù)據(jù)選擇器模塊設(shè)計 ........................................ 15 譯碼器模塊 ................................................ 17 分頻器模塊 ................................................ 18 4. 四層電梯控制 器的 波形仿真 ........................................ 19 結(jié)束語 ............................................................ 23 參考文獻 .......................................................... 24 致謝 .............................................................. 25 黃山學院本科生畢業(yè)論文 2 基于 EDA 技術(shù)的電梯控制器 設(shè)計 ***** 指導(dǎo)老師： ***** （ *****） 摘 要： 電梯作為現(xiàn)代化的產(chǎn)物，早在上個世紀就進入了我們的生活之中 。但這些外國公司對電梯控制系統(tǒng)的技術(shù)控制非常嚴格，國內(nèi)的中小型企業(yè)根本沒有能力與他們競爭。 EDA 技術(shù)的出現(xiàn)，極大的提高了電路設(shè)計的效率和可靠性，減輕了設(shè)計者的勞動強度， EDA 是電子產(chǎn)品開發(fā)研制的動力源和加速器，是現(xiàn)代電子設(shè)計的核心。 (2) 獨立實現(xiàn)，修改方便，系統(tǒng)硬件描述能力強。 對電梯的原有機械電梯部分基本不作改動，包括提升部分、廳門控制部分等等，只是在原有電梯控制系統(tǒng)之上增加一層接口層，在接口層實現(xiàn)對電梯各種信號的采集和通過電梯的原有外部輸入接口實現(xiàn)對電梯控制信號的輸入，在接口層之上實現(xiàn)電梯群的智能化群控。 (6) 電梯運行規(guī)則 — 當電梯處于上升模式時，只響應(yīng)比電梯所在位置的上樓請求信號，由下而上逐個執(zhí)行，直到最后一個上樓請求 執(zhí)行完畢；如果高層有下樓請求，則直接升到由下樓請求的最高樓層，然后進入下降模式。 電梯控制器的功能 N Y N Y N N Y Y N 初始化 一層開門等待