【正文】 兩種，一是屬于群體工程中的一部分，如：工業(yè)項(xiàng)目中的一個(gè)車間、一個(gè)煙囪等，另一種是一個(gè)獨(dú)立的單位工程，如：一個(gè)新建的生產(chǎn)車間，一棟民用住宅樓，一座橋梁。（二）確定施工順序一般工程的施工順序，可歸納如下：“先地下，后地上”；“先主體結(jié)構(gòu)，后圍護(hù)裝飾”；“先土建后設(shè)備安裝”。施工進(jìn)度表只列在現(xiàn)場(chǎng)施工的項(xiàng)目，不包括在生產(chǎn)基地生產(chǎn)的構(gòu)件及其運(yùn)輸工作。各施工過程勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和用量的多少，應(yīng)根據(jù)計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)條件而定。，盡可能利用已有或擬建工程。其目的是為了進(jìn)行技術(shù)和資源的準(zhǔn)備工作，同時(shí)也為了施工進(jìn)程的順利開展和現(xiàn)場(chǎng)的合理布置。工程所在地的地質(zhì)應(yīng)根據(jù)甲方和地質(zhì)勘測(cè)單位提供的地質(zhì)報(bào)告進(jìn)行詳細(xì)的描述和利害關(guān)系分析。6施工工序質(zhì)量控制的要點(diǎn)質(zhì)量控制的內(nèi)容：嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，主動(dòng)控制工序活動(dòng)條件的質(zhì)量及時(shí)檢查活動(dòng)效果的質(zhì)量設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)： 包插工期指標(biāo)，工程質(zhì)量指標(biāo)，安全指標(biāo)，降低成本指標(biāo)等內(nèi)容。一般包括單位工程施工區(qū)域蕩圍內(nèi)，將已建的和擬建、地上的、地下的建筑物的平面尺寸，位置標(biāo)出來，并標(biāo)出河流、湖泊等的位置和尺寸及指北針，風(fēng)向玫瑰圖等。、確定施工程序（1）熟悉設(shè)計(jì)資料和施工環(huán)境（2）確定施工程序 確定施工順序選擇施工方法和施工機(jī)械三、施工進(jìn)度計(jì)劃小結(jié)等節(jié)奏流水施工特點(diǎn)：每一個(gè)施工過程本身在各施工段中的作業(yè)時(shí)間（流水節(jié)拍）都相等，各個(gè)施工過程之間的流水節(jié)拍也相等，故等節(jié)奏流水施工的流水節(jié)拍是一個(gè)常數(shù)。參施人員的控制：人，作為控制對(duì)象，是要避免產(chǎn)生錯(cuò)誤；作為控制的動(dòng)力，是要充分調(diào)動(dòng)人的積極性，發(fā)揮人主導(dǎo)作用。1質(zhì)量問題的原因、處理程序、基本要求及處理方法原因：施工和管理問題、設(shè)計(jì)計(jì)算問題、建筑材料不合格的問題、違反建設(shè)程序、違反有關(guān)規(guī)范規(guī)定，違背科學(xué)規(guī)律。8模板工程的預(yù)控措施：，每層復(fù)查軸線標(biāo)高一次，垂直度以經(jīng)緯儀檢查控制。2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查方法有：目測(cè)法（看、摸、敲、照）實(shí)測(cè)法（靠、吊、量、套）和試驗(yàn)法三種。水文氣象，依據(jù)甲方提供的當(dāng)?shù)貧v年氣象情況作出的我方考慮到最好和最壞結(jié)果的處理方案和防治辦法以及應(yīng)急措施。1．施工工藝的要求2．施工方法和施工機(jī)械的要求 3．施工組織的要求 4．施工質(zhì)量的要求 5．工程所在地氣候的要求 6．安全技術(shù)的要求 先擇施工方法和施工機(jī)械正確的擬定施工方法和選擇施工機(jī)械是選擇施工方案的核心內(nèi)容，它直接影響工程施工的工期，施工質(zhì)量和安全，以及工程施工的成本。施工圖總結(jié)：施工控制圖表施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（詳參見柴油機(jī)施工組織設(shè)計(jì)文件）施工總平面布置圖（詳參見柴油機(jī)施工組織設(shè)計(jì)文件）施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置合理與否將直接關(guān)系到施工進(jìn)度并能反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理水平，為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，確定平面布置原則為：（1）、在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地（2）、滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時(shí)建設(shè)投資（3）、在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)材料要求的前提下，最大限度的減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，特別是減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)（4）、在平面交通上，要盡量避免土建、安裝和其他生產(chǎn)單位互相干擾（5）、符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范。4影響質(zhì)量的因素有五個(gè)方面，即4M1E，指人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境。如各種加工廠、攪拌站等附屬企業(yè)和其它為施工服務(wù)的臨時(shí)設(shè)施；（5）生產(chǎn)上優(yōu)先使用的機(jī)修、車庫、辦公及家屬宿舍等生活設(shè)施。（5）安排好冬雨季施工的準(zhǔn)備。（1）建筑總平面圖中一切地上、地下擬建和已建的建筑物和構(gòu)筑物，都是確定臨時(shí)房屋和其它設(shè)施位置的依據(jù)，也是修建工地內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆泛徒鉀Q排水問題的依據(jù)；（2）管道布置圖中已有和擬建的管道位置，是施工準(zhǔn)備工作的重要依據(jù)，如已有管線是否影響施工，是否需要利用或拆除；臨時(shí)性建筑應(yīng)避免建在擬建管道上面等；（3）擬建工程的其它施工圖資料。三、資源供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，可以編制相應(yīng)的資源供應(yīng)計(jì)劃，提供有關(guān)職能部門按計(jì)劃要求組織運(yùn)輸、加工、定貨、調(diào)配和供應(yīng)等工作。對(duì)于較大型的單位工程，由于施工期長(zhǎng)，內(nèi)容多，往往先編制粗線條的控制進(jìn)度，以控制各分部工程的工期，而在各分部工程施工前再編制該分部工程的施工設(shè)計(jì)以指導(dǎo)施工。（三）選擇施工方法和施工機(jī)械需考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，技術(shù)上先進(jìn)的，經(jīng)濟(jì)上管理有效的施工方法和施工機(jī)械應(yīng)為首選。雖說工地安全在不斷的完善，但仍存在小的隱患，安全才是第一生產(chǎn)，安全責(zé)任重于泰山；經(jīng)過幾天的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識(shí)，而理論與實(shí)踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實(shí)習(xí)讓我很好的了解到實(shí)際操作能力，將理論知識(shí)全面的融會(huì)于工作實(shí)踐，我更好的在實(shí)際作中得到了鍛煉。那么現(xiàn)場(chǎng)就存在三股人流，指揮人流、施工作業(yè)人流、材料制作與管理人流，這樣能保證整個(gè)工程能井然有條的進(jìn)行，并能從中發(fā)現(xiàn)不足之處。不過我們可以看到不遠(yuǎn)處已經(jīng)建好的第一期工程，從外觀的色澤和建筑構(gòu)造上來看，頗具美觀，在施工現(xiàn)場(chǎng)還能看到一張寶秀小區(qū)未來將建成的圖片，個(gè)人感覺很是宏大，整個(gè)小區(qū)成階梯狀的。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。（二）選擇施工方法和機(jī)械時(shí)，應(yīng)首選主導(dǎo)工程所需要的，并注重主導(dǎo)機(jī)械和輔助機(jī)械的配套問題。而因網(wǎng)絡(luò)圖則可以克服其缺點(diǎn)。但只列出項(xiàng)目名稱，不必再細(xì)分，而由各專業(yè)隊(duì)單獨(dú)安排各自的施工進(jìn)度計(jì)劃。單位工程施工平面圖設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是： 5（1）自然條件資料包括：氣象、地形、地質(zhì)、水文等。（3）安排好生產(chǎn)、生活基地。，保證重點(diǎn)，確保工程項(xiàng)目按期投產(chǎn)。也是一個(gè)由投入原材料的質(zhì)量控制開始，直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過程的系統(tǒng)過程。1質(zhì)量問題的原因、處理程序、基本要求及處理方法原因：施工和管理問題、設(shè)計(jì)計(jì)算問題、建筑材料不合格的問題、違反建設(shè)程序、違反有關(guān)規(guī)范規(guī)定，違背科學(xué)規(guī)律。多層建筑除要考慮平面上的起點(diǎn)與流向外，還要考慮豎向上的起點(diǎn)與流向。其次，應(yīng)詳細(xì)說明工程所在地的地質(zhì)情況和歷年的氣象情況。方法：主要審核有關(guān)技術(shù)文件和報(bào)告，直接進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查或必要的試驗(yàn)等。設(shè)置原則：根據(jù)工程的重要程度，即質(zhì)量特性值對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的影響程度來確定。四、施工圖小結(jié)施工控制圖表施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（詳參見柴油機(jī)施工組織設(shè)計(jì)文件）施工總平面布置圖（詳參見柴油機(jī)施工組織設(shè)計(jì)文件）施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置合理與否將直接關(guān)系到施工進(jìn)度并能反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理水平，為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，確定平面布置原則為：（1）、在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地（2）、滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時(shí)建設(shè)投資（3）、在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)材料要求的前提下，最大限度的減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，特別是減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)（4）、在平面交通上，要盡量避免土建、安裝和其他生產(chǎn)單位互相干擾（5）、符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范。要加強(qiáng)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理。T=(r?n11)Kb +mzh?tzh+∑Zj,j+1+∑G j,j+1–∑C j,j+1 或T=(m?r+ n1–1)Kb +∑Z1–∑C j,j+1mzh→最后一個(gè)施工過程的最后一個(gè)專業(yè)工作隊(duì)所要通過的施工段數(shù)；tzh→最后一個(gè)施工過程的流水節(jié)拍；n1→