【正文】 的人員，都必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。2)盡可能采用組合鋼模板或木模板,以節(jié)約木材,提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。施工合同工期24個(gè)月，開工日期2010年6月20日，竣工日期2012年6月20日。山體相對(duì)高度100~200m，自然坡角40~50。a 前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。e凡作業(yè)層以下無安全防護(hù)設(shè)施作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。f專職電工對(duì)現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。作業(yè)范圍之內(nèi)的基礎(chǔ)必須牢實(shí)，要有專人指揮。e火工品庫房做好消防保衛(wèi)，做好爆破物品使用臺(tái)帳，確保爆炸物品不丟失。起重臂或者被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離不小于2米。不合格或變形、銹腐的零配件不準(zhǔn)使用。三、鋼筋制作、安裝施工安全無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗(yàn)不合格的鋼筋不準(zhǔn)使用。臨邊作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)考慮自身安全防止高空墜落?；禹斢袆?dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載問的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定。：1鋼套箱到位下錨時(shí)，應(yīng)防止錨鏈(繩)纏繞或刮帶傷人；拋錨地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)；2鋼套箱落床尚未穩(wěn)定前，應(yīng)防止往來船舶、飄流物等碰撞導(dǎo)向船、浮標(biāo)和錨索等；3鋼套箱取土下沉?xí)r，抓泥斗不得碰撞鋼套箱側(cè)壁。5浮式沉樁的樁架與船體必須連接牢固。當(dāng)檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時(shí)，鉆頭應(yīng)放置在安全位置。5孔內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有防止物體墮落措施。4橋梁墩臺(tái)，除應(yīng)符合混凝土與砌體工程有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1模板采用分段整體吊裝時(shí)，應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固；在起吊安裝時(shí)，應(yīng)拴溜繩；模板合縫時(shí)，不得徒手操作。(剛構(gòu))懸臂灌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂灌筑采用各型掛籃施工時(shí)，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設(shè)計(jì)要求。在支架平臺(tái)及走行道上，應(yīng)滿鋪腳手板，四周應(yīng)安裝欄桿、貝雷梁下應(yīng)掛安全網(wǎng)。10灌筑混凝土前，應(yīng)對(duì)掛籃限位裝置進(jìn)行檢查。5鋼絞線穿束后，梁端應(yīng)設(shè)圍欄和擋板，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。4在圍堰內(nèi)除土、吸泥，直至封底前，應(yīng)經(jīng)常檢查圍堰內(nèi)水流的沖刷情況，并有防止圍堰傾斜的措施。，并設(shè)防護(hù)欄。：1鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨應(yīng)牢固；2鉆孔時(shí)，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；3停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置，孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。2打樁機(jī)架移動(dòng)時(shí)，機(jī)體應(yīng)平穩(wěn)，樁錘應(yīng)放在機(jī)架的最低位置。2噴射混凝土護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：1)護(hù)壁前，應(yīng)對(duì)坑口頂緣進(jìn)行防護(hù)加固；2)噴射混凝土?xí)r，噴嘴不得面對(duì)有人方向；3)作業(yè)中，噴射機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)先停風(fēng)、水后再處理。，橋下嚴(yán)禁車輛、船及行人通過。混凝土運(yùn)輸車輛在施工前必須對(duì)方向、制動(dòng)、燈光等安全裝置進(jìn)行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。搭設(shè)支撐時(shí)一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。鉆機(jī)施工安全措施鉆機(jī)樁操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全，持證上崗。上崗前按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。11(7)預(yù)防爆破傷害事故的安全措施a所有爆破作業(yè)人員必須持證上崗，爆破作業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長及爆破人員與項(xiàng)目部簽訂爆破安全包保責(zé)任狀。d建好施工便道，及時(shí)對(duì)存在潛在危險(xiǎn)的便道進(jìn)行加固、維修。c必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用的電管理及安拆。a為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對(duì)所從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行安全基本知識(shí)，安全注意事項(xiàng)等安全技術(shù)交底。傾覆在橋墩模板、大型起吊設(shè)備等因材料不合格、操作不當(dāng)、基礎(chǔ)不牢實(shí)，支架搭設(shè)不符合要求等原因容易出現(xiàn)傾覆事故。干旱居各種災(zāi)害之首，多發(fā)生于7~8月。分標(biāo)段樁號(hào)為K41+100。Concrete pier construction。發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時(shí)，立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止作業(yè)。方案中未規(guī)定者，應(yīng)執(zhí)行先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分層分段拆除的順序和原則。墩柱、蓋梁施工2米以上高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并高掛低用（鉤掛在牢固位置）。（4）模板安裝后、使用中、拆除前及遇異常天氣時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉落、變形、跑模等情況時(shí)，必須立即停止施工，并經(jīng)整修加固安全后方可復(fù)工。在用斧錘作業(yè)時(shí)，應(yīng)照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。拆除作業(yè)區(qū)的周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志，并派專人進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域?！?5176。夏季平均氣溫大都高于25℃，其中七月平均為27℃左右，氣溫較高。機(jī)械傷害——機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。c安全交底應(yīng)在交底人、被交底人、現(xiàn)場監(jiān)理三方同時(shí)在場，三方簽字確認(rèn)，安全部門留一份存檔。(3)預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施根據(jù)國家JGJ46—2005 規(guī)范規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。(4)預(yù)防車輛事故的安全措施a所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)場前須經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)，確認(rèn)性能合格。i遇有特殊情況，進(jìn)行搶工作業(yè)時(shí)，要加強(qiáng)周邊的警戒力量，保證安全施工。臨時(shí)用電工程圖紙必須單獨(dú)由電器工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時(shí)用電施工的依據(jù)。接地與防雷在施工現(xiàn)場專用的中心點(diǎn)直接接地的電力線路中，必須采用接零保護(hù)系統(tǒng)。蓋梁底模安裝是關(guān)鍵。攪拌機(jī)應(yīng)有專人操作，中途發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行修理，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。，應(yīng)事先與航運(yùn)部門協(xié)商，清除河道障礙物，辦理航標(biāo)設(shè)置及發(fā)布公告等事宜。在排水過程中，當(dāng)出現(xiàn)大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況時(shí)，應(yīng)暫停抽水，采取加固措施。在吊卸時(shí)，起吊繩不得反彈。落潮時(shí)應(yīng)防止吊船淺擱。3清孔使用的高壓水或高壓風(fēng)的管路接頭，應(yīng)連接牢固，并能承受水、風(fēng)壓力。平面結(jié)構(gòu)的頂層、底層，應(yīng)連接成一個(gè)牢固的平面整體。搬運(yùn)時(shí)，支點(diǎn)距離不得大于3m，相互問應(yīng)配合作業(yè)。8水箱作平衡重時(shí)，其位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。橫移時(shí)如有異常，應(yīng)停止作業(yè)進(jìn)行加固。其平衡總重量不得超過設(shè)計(jì)允許值；掛籃組拼后，應(yīng)做靜載試驗(yàn)。3施工中不得碰撞模板和腳手架。7人工挖孔深度超過10m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。7采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時(shí)，應(yīng)防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。浮船及浮箱上，應(yīng)備有足夠數(shù)量的救生及防火設(shè)備。在土石松動(dòng)地層或在粉、細(xì)砂層中開挖基坑時(shí)，應(yīng)先作好安全防護(hù)；當(dāng)基坑開挖需要爆破時(shí)，應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中的有關(guān)規(guī)定；土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進(jìn)行支護(hù)。橋面防水層施工時(shí)要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時(shí)的防火措施。焊接鋼筋的操作人員應(yīng)持證上崗。二、墩、臺(tái)身及蓋梁橋梁的樁基施工完成后，接著要進(jìn)行墩臺(tái)身和蓋梁的施工，墩臺(tái)身按其型式分為柱式和重力式兩種。帶電體至遮攔的安全距離10kv應(yīng)大于95cm，35kv應(yīng)大于25cm帶電體至柵欄的安全距離10kv的應(yīng)大于30cm，35kv應(yīng)大于50cm。h危險(xiǎn)地段的爆破做安全專項(xiàng)方案。b隧道施工按照爆破設(shè)計(jì)方案組織爆破施工，按“淺孔、少藥、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”的原則組織施工。h配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志，門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1 時(shí)間以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。(2)預(yù)防機(jī)械傷害事故的防護(hù)措施a對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。a認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。斜坡上基巖大都直接出露，為中元古界武當(dāng)群片巖、晉寧期侵入輝綠巖和砂礫巖，巖層傾角陡，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖體裂隙發(fā)育，挖方過程中易崩塌掉快，局部覆蓋層厚的路段，路基穩(wěn)定性較差。沿線地勢起伏較大，溝壑縱橫，地層 1 巖性、地址構(gòu)造、工程條件及水文地質(zhì)條件比較復(fù)雜，局部山坡存在垮塌現(xiàn)象。將拼裝模板的高空作業(yè)改為平善的養(yǎng)護(hù),可根據(jù)墩臺(tái)的高低,灌注搗固速度快時(shí), m/s,其最大傾斜角:當(dāng)混凝土坍落度小于4 cm時(shí),向上傳送為18176。按安全施工組織設(shè)計(jì)作好安全技術(shù)交底工作，明確分工。用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下方不得站人或通行。每班作業(yè)前，班組長必須組織作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育及安全檢查，確認(rèn)施工作業(yè)環(huán)境安全后方可上崗作業(yè)。墩柱、蓋梁施工必須設(shè)置安全爬梯，安全爬梯必須設(shè)置牢固可靠，確保