【正文】 97年 參考答案：B73一輛轎車的VIN代碼是LDCI31D21X0005954,其年款代碼表示的年份是（）。A、6 B、2C、8D、4 參考答案：D第三篇：二手車評估師試題一、判斷題（在正確的題前面打“√”，在錯誤的題前面打“”）（）1．機動車行駛證是機動車取得合法行駛權(quán)的憑證，它在舊機動車交易中可以確認車輛的所有權(quán)人。（）17．電噴式發(fā)動機的單點噴射方式是按時按量地對需要供油的氣缸進行燃油噴射，是目前最先進的噴射方式。（A）傳動效率越高（B）傳動效率越低（C）慣性越大（D）與傳動效率關(guān)系不大32．在檢測氣缸壓力時，如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩氣缸壓力都很低，則最大的可能（）。經(jīng)市場調(diào)查和預(yù)測，該汽車未來每一可給企業(yè)帶來預(yù)期收入7萬元，汽車的年投入運營成本為3萬元，企業(yè)所得稅率為33%，同行業(yè)平均投資報酬率約為13%，試評估該汽車的價值。(√)。（），所有在道路上行駛的車輛都必須繳納機動車交通事故責(zé)任強制保險。（√）%。A、以車架為主B、以發(fā)動機為主 C、以電氣設(shè)備為主D、以地盤為主 參考答案：B按照國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)，汽車必須在規(guī)定的（）或規(guī)定的（）內(nèi)，按規(guī)定的（）進行保養(yǎng)、檢修。A、45萬公里B、50萬公里 C、40萬公里D、35萬公里 參考答案：C3輕型越野型客車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢 A、30萬公里B、40萬公里 C、45萬公里D、50萬公里 參考答案：A3商務(wù)用轎車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢。（），說明有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(），不管著火大小統(tǒng)統(tǒng)稱為過火車輛。(√），不是指現(xiàn)行國家財務(wù)制度對固定資產(chǎn)折舊的折舊年限。(）。(√)。(√）。（），但屬于國有資產(chǎn)的車輛，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進行鑒定評估。(√）121.《機動車運行安全條件》規(guī)定，車體應(yīng)周正，左右對稱部位高度差不得大于40mm。(），功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。(√）。(√），整個17位代碼的最后6位代碼為車輛的生產(chǎn)順序號，與汽車底盤或車架號相同。(）。(），與交易活躍不活躍無關(guān)。A、9年 B、12年 C、7年 D、10年1達到使用年限的單位員工大型班車，安全排放性能符合國家規(guī)定的，延緩報廢年限最長為（C）A、8年 B、6年 C、10年 D、5年1汽車使用性質(zhì)不同，同年限的汽車累積行駛里程相差很大。(）。(）、兩軸式和組合式變速器三種。(）《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》中規(guī)定的國產(chǎn)汽車產(chǎn)品分為轎車、客車、貨車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車等7類。(），只適用于正常使用的車輛，對長期閑置或過度使用的車輛都不適用。汽車只達到累計行駛的總里程數(shù)可以不做報廢處理。(√）LQG 46398280高級二手車培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)資料，有可能是氣缸墊過薄或燃料室積碳過多。(√)，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實體發(fā)生的價值損耗。(√）85.《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輛橫向和徑向擺動量，小型汽車不大于5mm。(√）、主銷后傾、轉(zhuǎn)向輪外傾和轉(zhuǎn)向輪前束。(√）。(），使車輛本身的使用性能落后，從而造成車輛的貶值。(√），由于節(jié)氣門開度小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低，殘余廢棄量相對增加，燃燒溫度LQG 46398280高級二手車培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)資料偏低，且混合氣較濃，使得CO和HC排放明顯增多。(√），就可以進入二手車交易市場。A、45萬公里B、40萬公里 C、30萬公里D、50萬公里 參考答案：C2中型客車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢。A、自然使用壽命B、正常使用壽命 C、合理使用壽命D、技術(shù)使用壽命 參考答案：D汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車從投入運行到報廢的年數(shù)，沒有考慮（）.A、使用條件和使用強度B、使用狀況C、運行時間D、閑置時間的自然損耗 參考答案：A汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車從投入運行到報廢期間累計行駛的里程數(shù)，沒有反映（）。（√），說明混合氣過濃或是點火時刻過遲，造成燃燒不完全。(√），機動車行駛證和機動車登記證書，就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。(√)，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。（A）19米（B）20米（C）23米（D）25米43．汽油機尾氣排放污染物ASM 2540工況是（）。（A）可以轉(zhuǎn)讓（B）可以低債（C）可以轉(zhuǎn)賣（D）不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣29．下列四款轎車中，哪一款車是四輪獨立懸掛（）。（）13．發(fā)動機啟動裝置由啟動電動機和操縱機構(gòu)組成。A、中級轎車B、中高級轎車 C、微型轎車D、普通級轎車 參考答案：D 9，它屬于（）。A、不相等B、高速時相等C、相等D、低速時相等 參考答案：A90、鋁合金車輪最主要的優(yōu)點是（）A散熱性好B價格低 C美觀D重量輕 參考答案：A 參考答案：D5按照國家有關(guān)法規(guī)，對外駐華大使館、領(lǐng)事館的自用車輛，免征（）A、公路養(yǎng)路費B、公路養(yǎng)路費和車輛購置附加稅C、較強險保費D、車輛購置稅 參考答案：D5按照國家有關(guān)法規(guī)，對聯(lián)合國所屬在華機構(gòu)的自用車輛，免征（）A、公路養(yǎng)路費B、公路養(yǎng)路費和車輛購置附加稅C、交強險保費D、車輛購置稅 參考答案：D5按照國家有關(guān)法規(guī)，對用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的拖拉機免征（）A、公路養(yǎng)路費B、公路養(yǎng)路費和車輛購置附加稅C、車輛購置稅D、交強險保費 參考答案：C5王某欲購聯(lián)合國所屬在華機構(gòu)轉(zhuǎn)讓的自用車輛一臺，若交易成功，除二手車價款外，王某應(yīng)繳納（）A、消費稅B、教育費附加C、城建稅D、車輛使用稅和車輛購置稅 參考答案：D5某汽車型號CA1091，其車輛類別代號和主參數(shù)的含義為（）A、貨車總質(zhì)量9噸B、貨車載重量9噸 C、越野車自重9噸D、越野車總質(zhì)量9噸 參考答案：A 60、汽車電源由（）組成A、蓄電池和直流發(fā)電機B、蓄電池，交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器 C、蓄電池和點火裝置D、交流發(fā)電機和起動機 參考答案：C 6發(fā)動機四沖程中產(chǎn)生動力的沖程是（）沖程 A、作功B、進氣C、壓縮D、排氣 參考答案：A 6發(fā)動機四沖程中消耗動力最大的沖程是（）沖程A、作功B、進氣C、壓縮D、排氣參考答案：C 6體現(xiàn)發(fā)動機經(jīng)濟性能指標(biāo)的是（）B百公里耗油L100km C耗油量kghD百公里耗油和耗油量 參考答案：A 6汽油車簡易工況測排放時，ASM5024工況是（）。A、45萬公里B、40萬公里 C、30萬公里D、50萬公里 參考答案：C2微型客車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢。A、正常使用B、不正常磨損 C、正常磨損D、不正常使用 參考答案：A電控燃油噴射系統(tǒng)的使用，提高了汽車的燃油經(jīng)濟性，降低了汽車的排放污染，化油器汽車的（）因此縮短，加快退出市場。（√）87．我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》的兩個規(guī)定指標(biāo)是：汽車累計行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。A、接受委托、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等B、接受委托、驗證、雙方交談、評定估算、提交報告等C、接受邀請、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等D、接受委托、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等71．在評估報告的有效期內(nèi)，評估結(jié)果可作為二手車價格的參考依據(jù)，超過有效期，原評估結(jié)果（C）。A、評估基準(zhǔn)日B、檢驗日期C、車輛的出廠日期D、初次注冊登記日54．評估報告的有效期為（B）。A、經(jīng)銷商報價B、最低的市場售價C、最高市場售價D、都不是41．用直接觀察法來確定車輛的實體性貶值其準(zhǔn)確性取決于（C）。A、7B、9C、5D、1125．從車輛VIN中我們不可以識別出的信息是（A）。A、機動車行駛證B、車架號C、發(fā)動機編號D、車輛識別碼9．對依法沒收的走私汽車，經(jīng)批準(zhǔn)可辦理注冊登記，其初次注冊登記的年份，一律按照車輛的（C）。A、投入使用年份B、沒收年份C、出廠年份D、購買年份10．按照國家有關(guān)法規(guī)，由華僑、港澳同胞捐贈的免稅進口的汽車（B）。A、發(fā)動機排量B、車型年款C、生產(chǎn)國家D、車輛類別26．對公路車輛的外廓尺寸的界限，根據(jù)我國國標(biāo)GBl589—2004規(guī)定：汽車總高度不大于（D）。A、設(shè)計水平B、使用經(jīng)驗C、實際評估經(jīng)驗D、制造水平42．計算實體性貶值時，采用壽命比率法（使用年限法）的公式是（A）。A、8個月B、90天C、1年D、200天55．涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估，則一定要有（D）。A、繼續(xù)有效B、將原評估值增加20%C、無效D、仍可作為價格依據(jù)72．評估報告中的評估原則應(yīng)遵循（C）的原則。汽車達到其中一個規(guī)定指標(biāo)，就應(yīng)該做報廢處理。A、自然使用壽命B、正常使用壽命 C、合理使用壽命D、技術(shù)使用壽命 參考答案：D汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車從投入運行到報廢的年數(shù)，沒有考慮（）.A、使用條件和使用強度B、使用狀況 C、運行時間D、閑置時間的自然損耗 二手車評估師考試試題(樣本)參考答案：D1根據(jù)我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》，9座以下（含9座）的私人生活用車，使用年限為（）A、10年B、15年C、12年D、8年 參考答案：B1出租車的規(guī)定的使用年限為8年，但北京市規(guī)定，排量小于1L的出租車、小公共汽車，使用年限為（）A、9年B、10年C、7年D、6年 參考答案：D1根據(jù)我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》，旅游載客汽車和9座以上的非營運載客汽車，使用年限為（）A、9年B、12年C、7年D、10年 參考答案：D1根據(jù)我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》，載貨汽車（不帶掛托）使用年限為（）。A、45萬公里B、40萬公里 C、30萬公里D、50萬公里 參考答案：C2中型客車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢。A、加載24%負荷，車速50kmhB、加載24%負荷，車速5kmh C、加載50%負荷，車速24kmhD、加載5%負荷，車速24kmh 參考答案：C 6在側(cè)滑試驗臺上測試汽車前輪側(cè)滑量時，如滑動板向外側(cè)滑動，是因為（）A、前輪外傾B、前束值過大 C、前輪外傾與前束之間的作用D、前束值過小 參考答案：B 6座位數(shù)小于等于9的載客汽車，制動初速度為50kmh，穩(wěn)定性要求車輛任何部位不得超過的試車道寬度是（）。A、中級轎車B、中高級轎車 C、微型轎車D、普通級轎車 參考答案：B9，它屬于（）。（）14．發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機不但向用電設(shè)備供電還要向蓄電池充電。（A）POLO（B）捷達（C）桑塔納（D）富康30．TJ713U轎車該型號所表示的主要內(nèi)容是（）。（A）加載25%，車速40 km/h（B）加載5%負荷，車速24 km/h（C）加載50%負荷，車速24 km/h（D）加載24%負荷，車速5 km/h44．電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要特點是（）。(√)，使原有的車輛發(fā)生價值損耗。（），是機動車取得合法行駛資格的法定證件。（），說明有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。A、使用性質(zhì)B、運行時間C、使用強度D、使用條件和閑置期間的自然損耗 參考答案：D汽車經(jīng)濟使用壽命的量標(biāo)有（）A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強度 B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強度 C、使用年限、行駛里程、運行時間、大修次數(shù)D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù) 參考答案：D汽車經(jīng)濟使用壽命的標(biāo)量—使用年限，可用汽車（）得出。A、45萬公里B、40萬公里 C、50萬公里D、35萬公里 參考答案：B2重型貨車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢。（），滑行距離越長，說明該車傳動系的傳動功率越高。(√）、藍煙和白煙三種。(），凡是屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類評估業(yè)務(wù)，可只按被評估車輛新車的現(xiàn)行市場成交價作為被評估車輛的重置成本全價，其他間接成本就略去不計。(）。(），用RR表示。(√），應(yīng)在汽車連續(xù)行駛距離不少于10公里，停車5分鐘后觀察。(√)，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。(√）“傷”，即看車主的二手車有沒有嚴重碰撞的痕跡。(），重新購置與被評估車輛完全相同的全新車輛所需成本。(√），實際上就是對被評估車輛未來預(yù)期收益進行折現(xiàn)的過程。(√）。(√）、右半軸差速轉(zhuǎn)動從而防止汽車轉(zhuǎn)彎時車輪產(chǎn)生滑拖。(√）。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)（D）。(√）、母公司之間的關(guān)聯(lián)而產(chǎn)生的交易價格，可以作參照物的價格。(√），緊急制動時和一般制動時都起作用。(√），易于觀察到，并且能夠防止磨損或更換的部位。(√），折現(xiàn)率、收益率、回報率、報酬率都是說明二手車在營運中取得收益的收益率水平。(），按國家規(guī)定繳納的購置附加稅屬于汽車的無形損耗。(），有可能是氣缸墊密封不嚴。（）。（），汽車技術(shù)狀況的權(quán)重為30%。(），汽車的技術(shù)使用壽命主要是受無形損耗影響。(√），即車輛信息表在二手車評估報告中可以不用填寫。(），用物價指數(shù)來確定重置成本，是一種好方法。(）。（），由于自然力作用，產(chǎn)生的腐蝕、老化，或由于管護不善，喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無形損耗。A、45萬公里B、50萬公里 C、40萬公里D、35萬公里 參考答案：C 重型越野型客車累計行駛達到（）應(yīng)當(dāng)報廢。A、以車架為主B、以車廂為主 C、以電氣設(shè)備為主D、以底盤為主 參考答案：B根據(jù)我國對汽車大修的規(guī)定，貨車大修的送修標(biāo)準(zhǔn)為：（），結(jié)合車架或其他兩個總成符合大修條件的，可以送大修。（）%。(√）。(√)，從投入使用到由于物理與化學(xué)原因而損耗報廢的時間。（A）電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（B）可變速比助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（C）電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D）液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三、問答題46．汽車是由哪幾部分組成的？47．簡述制動防抱死系統(tǒng)ABS的作用是什么？48．對舊機動車進行技術(shù)狀況鑒定過程中，外