【正文】 ，巖石性脆、強(qiáng)度高， ZK2 孔最大水平主應(yīng)力達(dá) ，隧道丌挖時(shí)可能發(fā)生巖爆。 第二節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本項(xiàng)目按新建高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，其主要技 術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表 25。 三、現(xiàn)場(chǎng)條件較困難 根據(jù)對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察，本合同段出口即為第 7 合同段橋隧范圍，且第 7 合同段先期上場(chǎng)施工，隧道北面已無(wú)場(chǎng)地可以利用，現(xiàn)場(chǎng)條件相當(dāng)緊張，為盡量減少對(duì)第 7 合同段施工的干擾，本合同段的施工場(chǎng)地將受到較大的限制；另外，現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)可利用的水源，建設(shè)單位提供的水源井里距離現(xiàn)場(chǎng) 2km 遠(yuǎn)，管道鋪設(shè)距離長(zhǎng)，還需要中間加壓。 第二節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu) 一、施工組織管理機(jī)構(gòu) 為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我單位計(jì)劃抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富更多工程資料盡在我的主頁(yè) 專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 隧道施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完成本合同段的施工任務(wù)。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。在中標(biāo)后，將迅速組織施工隊(duì)伍上場(chǎng)，并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整，上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)為 900人。并立即組織精測(cè)人員對(duì)設(shè)計(jì)控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師及有關(guān)部門(mén)。 同時(shí)配備 3 250kW 的柴油發(fā)電機(jī)組作為上場(chǎng)初期的臨時(shí)電源，并作為備用電源應(yīng)急使用。（圖略） 二、主要材料供應(yīng)計(jì)劃 主要材料按提前一個(gè)月備料的原則，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。各種生產(chǎn)廢棄物和生活垃圾進(jìn)行掩埋，預(yù)防各種傳染病的發(fā)生。充分利用現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療所對(duì)傷員機(jī)械急救處理再送往附近醫(yī)院治療，對(duì)工程機(jī)械“專(zhuān)家會(huì)診”，并與設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理單位商討相應(yīng)的對(duì)策，采取科學(xué)合理的整治措施進(jìn)行工程機(jī)械維修。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、大口徑軟管、壓入式長(zhǎng)大隧道供風(fēng)技術(shù)。 (4)用Ⅱ類(lèi)圍巖的施工方法開(kāi)挖暗洞 2m，完成支護(hù)體系。 2. 定位開(kāi)眼 采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆眼時(shí)，臺(tái)車(chē)與隧道軸線要保持平行。 8. 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 超欠挖。 3)鉆機(jī)開(kāi)孔時(shí)鉆速宜低，鉆進(jìn) 20cm 后轉(zhuǎn)入正常鉆速。（圖略） 接長(zhǎng)管件應(yīng)滿足管棚受力要求，相鄰管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi)，避免接頭在同一斷面受力。施工工藝流程見(jiàn)附圖 53。注漿宜選用壓力 以上的高壓注漿泵。滲入性注漿施工時(shí)，孔位誤差不得大于 5cm；角度誤差不得大于 2176。 2) 漿液的擴(kuò)散半徑 r 的確定 根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類(lèi)比及現(xiàn)場(chǎng)碴體注漿試驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴(kuò)散半徑 r 的大小。 6) 隧道噴射混凝土厚度＞ 5 ㎝時(shí)分兩層作業(yè)。裝錨固劑長(zhǎng)度不得少于孔長(zhǎng)1/3。（圖略） （二） 仰拱、鋪底 軟弱圍巖隧道采用仰拱與鋪底先行的施工方案，仰拱與鋪底同時(shí)施作，距開(kāi)挖工作面相距 50～ 100m，實(shí)踐證明，及時(shí)施作仰拱，起到早閉合，防 塌方，同時(shí)能保證洞內(nèi)道路的暢通，對(duì)搞好洞內(nèi)排水、搞好文明施工、防止隧道基底軟化等都是非常有利的。 （ 2） 防水板的鋪設(shè)：鋪設(shè)防水板在鋪設(shè)臺(tái)架上進(jìn)行。（圖略） 2) 混凝土的拌制：采用自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合樓，集中生產(chǎn)混凝土。 9) 當(dāng)混凝土澆至作業(yè)窗下 50cm 時(shí)，應(yīng)刮凈窗口附近的贓物，涂刷脫模劑，窗口與面板接縫處涂膩?zhàn)佑枰员ＷC緊密結(jié)合，不漏漿。 2. 洞身防排水 洞身段采用 EVA 防水板與土工布（一膜一布）組成防水層防水，環(huán)向透水軟管集引水由縱向排水管，橫向引水管水排到中心水溝中。 （ 4） 兩次襯砌混凝土澆筑前應(yīng)檢查以下幾點(diǎn) 1) 復(fù)查臺(tái)車(chē)模板及中心高是否符合要求，倉(cāng)內(nèi)尺寸是否符合要求； 2) 臺(tái)車(chē)及擋頭模安裝定位是否牢靠； 3) 止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求； 4) 模板接縫是否填塞緊密； 5) 脫模劑是否涂刷均勻； 6) 基倉(cāng)清理是否干凈，底腳施工 縫（如有）是否處理； 7) 輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 （ 6） 在整體襯砌澆筑混凝土前，檢查板面和底層密貼情況，搭接焊縫質(zhì)量，填寫(xiě)質(zhì)量檢查記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工。 （三） 防水板鋪設(shè) 更多工程資料盡在我的主頁(yè) 專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 防水板鋪設(shè)采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝。安裝時(shí)，新安裝的鋼架應(yīng)同超期安設(shè)的縱向焊接，使之成為整體。 4. 砂漿錨桿 （ 1） 早強(qiáng)砂漿錨桿。 4) 噴頭距巖面距離以 ～ 為宜，噴頭應(yīng)垂直受?chē)娒?，噴射鋼支撐附近和有鋼筋網(wǎng)時(shí)，可將噴頭稍加偏斜，角度大于 70176。 （ 1） 施工工藝。當(dāng)堵管時(shí)，要敲打并滾動(dòng)以疏通注漿管，無(wú)法疏通時(shí)要補(bǔ)管。（圖 略） 水泥漿水灰比為 :1. 1:1. :1 三個(gè)等級(jí)，漿液由稀到濃逐級(jí)變換，即先注稀漿，然后逐步變濃直到 :1 為止。 2. 超前小導(dǎo)管施工方法及工藝流程 根據(jù)設(shè)計(jì)，小導(dǎo)管選用 Φ 50 焊管， L=，小導(dǎo)管布置 沿隧道開(kāi)挖輪廓線向外傾斜，外插角一般為 5176。棚管接長(zhǎng)時(shí)先將前一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi)再聯(lián)結(jié)。鉆桿連接套見(jiàn)圖 74。網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。（圖略） 5. Ⅲ類(lèi)圍巖半斷面開(kāi)挖作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)表 77。 (2)開(kāi)挖洞口頂部及明挖部分土石方，開(kāi)挖土石方均自上而下進(jìn)行，能用機(jī)械直接作業(yè)的，均選用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合。施工過(guò)程中采用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)超前勘探。 (5)火工品專(zhuān)人看守，安裝警報(bào)器。 （三） 醫(yī)療衛(wèi)生保障 健康的體魄是完成施工生產(chǎn)的前提。各施工隊(duì)根據(jù)勞力安排采用磚瓦建筑與臨時(shí)活動(dòng) 板房結(jié)合的結(jié)構(gòu)建筑。在 ZK112+960 右側(cè)合理位置修建跨越溝谷兼排洪圓管（ 4φ ）施工便涵，涵長(zhǎng) 10 橫延米。 （二） 主要施工機(jī)械配置 主要施工機(jī)械由我單位設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本合同段工程需要。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。 (4)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程工期保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 三、堅(jiān)持“四先” 在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理方法，結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán) 節(jié)。 竣工日期： 2020 年 7 月 31 日，總工期為 個(gè)月，比建設(shè)單位要求的 24 個(gè)月工期提前 月。 斷層破碎帶： F12. F16. F18. F19. F20 和 F22 斷層均為發(fā)育寬度不等的破碎帶，斷層破碎帶內(nèi)巖石多為角礫巖、碎塊巖、斷層泥等。 采用徑流模數(shù)法和水動(dòng)力法分段計(jì)算隧道涌水量，左線隧道涌水量總計(jì)為 （ ），右線隧道涌水量總計(jì)為 （ ）。 新生界地層零星分布于山前及溝谷地帶，出露地層有上更新統(tǒng)亞砂土～亞黏土和全新統(tǒng)沖、洪積砂、礫、卵石地層。 第四節(jié)遵循的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)遵循的主要規(guī)范、 標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 11。 四、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來(lái)往的函件及補(bǔ)遺資料。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。 四、工程地質(zhì)條件 （一） 地層巖性 隧址區(qū)內(nèi)廣泛出露上太古界五臺(tái)群會(huì)崗庫(kù)組和店房臺(tái)片麻巖組以及下古生界地層，五臺(tái)期中酸性侵入巖余崗腦片麻巖組及呂梁期變質(zhì)輝綠巖，輝綠巖墻分布其中。 節(jié)理在隧址區(qū)普遍分布。 八、地震烈度 根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》 (1990 年 )資料，隧址區(qū)地震烈度為Ⅶ度。洞內(nèi)采用水泥混凝土路面，襯砌內(nèi)表面采用防火涂料噴涂。 四、加強(qiáng)施工調(diào)度、合理安排勞力、周密計(jì)劃材料 隧道出口由于受第 7 合同段的限制，正洞施工又采取左右線互相利用車(chē)行橫道增加工作面，施工干擾勢(shì)必很大，出碴又要遠(yuǎn)運(yùn)，因此在施工中將加強(qiáng)作業(yè)循環(huán)與施工交叉的協(xié)調(diào)與指揮等施工調(diào)度工作；對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，科學(xué)、合理地轉(zhuǎn)換施工工序；提前做好全方位多工作面的施工用料計(jì)劃、采購(gòu)、檢驗(yàn)；全方位保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理是集團(tuán)公司董事長(zhǎng)的被授權(quán)人，在有關(guān)《二連浩特至河口國(guó)道主干線（山西境） xxx工程（第 6B 合同段）》的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以中鐵十八局集團(tuán)有限公司的名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。 對(duì)本合同段工程的勞動(dòng)保護(hù) 和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度，及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。參加本合同段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn)，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。 擬投入本合同段工程的施工技術(shù)人員數(shù)量見(jiàn)表 52。 （四） 作業(yè)條件準(zhǔn)備 組織物資的采購(gòu)、進(jìn)貨與管理；編制施工成本控制計(jì)劃；雨期、冬期等季節(jié)性施工的特殊準(zhǔn)備；組織施工設(shè)備機(jī)械進(jìn)場(chǎng)；組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。 （四） 施工通信 項(xiàng)目經(jīng)理部安裝 2 部長(zhǎng)途程控電話，同時(shí)安裝一臺(tái) 48 門(mén)自動(dòng)交換機(jī)，主要管理人員配備移動(dòng)電話，以保證與建設(shè)單位、監(jiān)理及其他工程所需的聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、測(cè)量人員配備對(duì)講機(jī)（對(duì)講機(jī)頻率報(bào)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn)后使用），兩隧道靠掌子面一定位置各安裝 一臺(tái)移動(dòng)式有線電話，與洞口值班室相聯(lián)，以滿足施工需要。（圖略） （五） 炸藥供應(yīng)計(jì)劃 炸藥逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖見(jiàn)圖 511。嚴(yán)禁拖欠工資現(xiàn)象，確保施工隊(duì)伍穩(wěn)定，施工干勁高昂，工程項(xiàng)目按期完成。項(xiàng)目經(jīng)理部其余人員及配套設(shè)備 10d 內(nèi)全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，其他機(jī)械設(shè)備、人員根據(jù)工程進(jìn)度安排，陸續(xù)上場(chǎng)，確保滿足施工需要。 路面混凝土和洞內(nèi)噴涂施工采用集中時(shí)間、機(jī)械化流水作業(yè)，一次施工，一次成優(yōu)。 更多工程資料盡在我的主頁(yè) 專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 三、正洞洞身工程 （一） 開(kāi)挖作業(yè) 隧道開(kāi)挖作業(yè)根據(jù)不同圍巖類(lèi)別分別采取不同的開(kāi)挖方法。），盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于 15cm。爆破后圍巖上無(wú)粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時(shí)應(yīng)無(wú)大浮石），炮眼利用率應(yīng)大于 90%。 7)換鉆桿時(shí)，要注意檢查鉆桿是否彎曲，有無(wú)損傷，中心水孔是否暢通等，不符合要求的應(yīng)更換，以確保正常作業(yè)。 (C)接管：當(dāng)前一根鋼管推進(jìn)孔內(nèi)，孔外剩余 30～ 40cm 時(shí)，開(kāi)動(dòng)鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn)，使頂進(jìn)聯(lián)結(jié)套與鋼管脫 離，鑿巖機(jī)退回原位，大臂落下，人工裝上后一節(jié)鋼管，大臂重新對(duì)正，更多工程資料盡在我的主頁(yè) 專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 鑿巖機(jī)緩慢低速前進(jìn)對(duì)準(zhǔn)前一節(jié)鋼管端部（嚴(yán)格控制角度），人工持鏈鉗進(jìn)行鋼管聯(lián)結(jié)，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)結(jié)套處聯(lián)成一體。測(cè)量放樣，在設(shè)計(jì)孔位上作標(biāo)記。水泥－水玻璃雙液注漿工藝示意圖詳見(jiàn)圖 710。 檢查鉆孔、打管質(zhì)量時(shí)，應(yīng)畫(huà)出草圖，對(duì)孔位編號(hào)、逐孔、逐根檢查并認(rèn)真填寫(xiě)記錄。在噴射混凝土之前要按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)，按濕噴工藝施工。 9) 有水地段噴射混凝土采取如下措施： 當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè) 樹(shù)枝狀導(dǎo)管后再噴混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。 5. 型鋼鋼架及格柵鋼架制作與安裝 （ 1） 制作：本合同段型鋼鋼架有 I20a、 I20b、 I16 型號(hào)及 4 ф 25 格柵鋼架，因初期支護(hù)需用量較大，故需在現(xiàn)場(chǎng)建加工車(chē)間，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工。 3. 主要施工工序 （ 1）邊墻基底及水溝混凝土施工：對(duì)要施工地段仰拱的邊墻基底及水溝部位先清底，然后立模進(jìn)行混凝土施工。 9) 相鄰循環(huán)防水板之間的搭接縫，采用 15cm 寬的三合板置于錨噴面與前一組防水板端頭作為焊接平面，邊焊邊沿環(huán)向移動(dòng)三合板，焊接完成后撤出三合板。 1cm； 2) 軌面標(biāo)高比隧道路面中心高 15cm，允許誤差177。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即封頂完成。拆模時(shí)，要小心謹(jǐn)慎，以免缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。 2) 兩側(cè)電纜溝蓋板以下部分，人工立模先行澆筑。 3. 施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng) （ 1） 防水板鋪設(shè)前，噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機(jī)磨平，對(duì)凹凸不平部位應(yīng)修鑿噴補(bǔ)，使混凝土表面平順，有局部滲水處，應(yīng)進(jìn)行處理。 （ 3）清底、立模及混凝土施工：仰拱平臺(tái)就位后，進(jìn)行人工清底，將平臺(tái)下仰拱底部虛碴清理干凈，抽出積水。根據(jù)不同斷面需要，精確放樣下料，分節(jié)焊制而成，連接板用 Q235 鋼，厚度不 小于 20mm。 當(dāng)巖面普遍滲水時(shí)，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，保證初噴后，再按原配比施工。 （ 1） 工藝流程 濕式噴射混凝土工藝流程圖見(jiàn)附圖 54（濕式噴射混凝土施工工藝框圖）。 注漿過(guò)程中，要逐管填寫(xiě)記錄，標(biāo)明注漿壓力、注漿量、發(fā)生情況及處理過(guò)程。初凝時(shí)間可用不同配合比和少量磷酸氫二鈉來(lái)控制。對(duì)砂土類(lèi)，可用 Φ 20 鋼管制作吹風(fēng)管，將吹風(fēng)管緩緩插入土中用高壓風(fēng)射孔，成孔后將小導(dǎo)管插入。 (D)棚管補(bǔ)強(qiáng)：為了加強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度，按設(shè)計(jì)將管棚鋼管全部打好后，應(yīng)先用鉆頭掏盡鋼管內(nèi)殘碴，進(jìn)行鋼管補(bǔ)強(qiáng)。 9)鉆孔達(dá)到要求深度后，按同樣方法拆卸鉆桿，鉆機(jī)退回原位。鉆深孔工藝流程圖見(jiàn)附圖 51。 4. 清孔 裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。（表略） （二） 鉆爆設(shè)計(jì) Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖段臺(tái)階法開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)見(jiàn)圖 72；Ⅳ類(lèi)圍巖段全斷面開(kāi)挖爆破設(shè)計(jì)見(jiàn)圖73。不能直接用 機(jī)械開(kāi)挖的次堅(jiān)石采用定向