【正文】 目部人員組成一覽表以上人員的簡歷詳見資格預審文件56 橋梁工程師 第二標段勞動力配備圖 .xls 第 3 頁 共 153 頁 鋼筋工 四級木工 四級架子工 三級砼工 三級瓦工 三級機械工 四級水電工 三級雜工合計工種、級別 按工程施工階段投入勞動力情況第二標段勞動力配備圖 機械設備情況表 .xls 第 4 頁 共 153 頁 數(shù)量 新舊 好壞( 臺 ) 程度 情況1 挖掘機 P C 2 0 0 0 日本 良好 自有2 振動壓路機 25T 徐州 良好 自有3 裝載機 Z L 5 0 柳州 良好 自有4 自卸汽車 東風 8T 一汽 良好 自有5 灑水車東風 140 ，9 9 KW 一汽 良好 自有6 攤鋪機A B GT A N411 ， 500t 德國 良好 自有7 空壓機 6m3/m in 上海 良好 自有8 風鎬 GJ 7 國產(chǎn) 良好 自有水 泥 砼 真 空吸水機組組組10 平板振動機 P Z 5 0 國產(chǎn) 良好 自有11 砼切縫機 QF J 2 ,1 1 k w 國產(chǎn) 良好 自有12 蛙式打夯機 HW 6 0 國產(chǎn) 良好 自有13 真空水泵 QY 1 5 國產(chǎn) 良好 自有國產(chǎn)本工程擬采用的機械設備情況表擁有情況一、土方工程、路面工程土方工程良好 自有序號 設備名稱 型號及規(guī)格 制造廠9 機械設備情況表 第 4 頁 共 153 頁 數(shù)量 新舊 好壞( 臺 ) 程度 情況1 砼泵車P Y2 1 3 0 E ， 90m3/h 國產(chǎn)90% 良好 自有2 砼輸送泵HB T 6 0 ， 60m3/h 湖北80% 良好 自有3 發(fā)電機 1 2 0 KW .6 0 KW 柳州 80% 良好 自有4 汽車吊 100T 日本 90% 良好 自有5 汽車吊 QY3 0 B ， 25T 國產(chǎn) 90% 良好 自有6 張拉設備 YCW 2 5 0 國產(chǎn) 90% 良好 自有7 壓漿機 溫州 90% 良好 自有8 鋼筋切斷機 GQ 4 0 湖北 80% 良好 自有9 鋼筋彎曲機 GW 4 0 南寧 80% 良好 自有10 鋼筋對焊機 UNI 1 0 0 鄭州 80% 良好 自有11 電焊機 3 0 KVA 常州 80% 良好 自有12 插入式振搗器 國產(chǎn) 90% 良好 自有13 潛水泵 J QB 1 1 /2 6 國產(chǎn) 90% 良好 自有14 卷揚機 J J K 5 國產(chǎn) 80% 良好 自有15 木工圓鋸 M J 1 0 6 鄭州 80% 良好 自有16 木工刨機 M B 1 0 4 鄭州 80% 良好 自有17 混合式腳手架 國產(chǎn) 80% 良好 自有18 模板 鋼模、竹夾板 國產(chǎn) 80% 良好 自有 擁有 情況二、橋梁工程本工程擬采用的機械設備情況表 2序號設備名稱型號及規(guī)格 制造廠 鋼筋位置的允許偏差 .xls 第 5 頁 共 153 頁 序號 允許偏差（m m ）1 177。 5每個3斷面尺寸△砼抗壓強度 必須符合砼規(guī)范的規(guī)定孔道壓漿的水泥凈漿強度 平均值不低于設計規(guī)范規(guī)定 每臺班序號 項目 梁板 懸臂澆注梁板點數(shù) 質量檢驗總流程圖 .xls 第 8 頁 共 153 頁 質量檢驗總流程圖原材料取樣標準試驗試驗結果評定，是否合格？試驗報告實施控制檢驗成品抽樣檢驗檢驗結果評定，是否合格？作業(yè)結論分析原因結束提出處理意見合格合格不合格 施工組織與管理機構 第 10 頁 共 153 頁 xx市內(nèi)環(huán)路 xx大道放射線改造 _工程第二標段如果我局有幸中標 ,為了落實 追求質量卓越、信守合同承諾、保持過程受控、交付滿意工程 的質量方針，為了確保高架橋工程質量創(chuàng)優(yōu)、文明施工達標，我局將指派 xxx副局長 _擔任該項目的總指揮， xx公司經(jīng)理 xxx同志任副總指揮，成立項目指揮部，負責工程的計劃、組織、指揮和協(xié)調(diào)，利用 xx局 _的整體優(yōu)勢，充分調(diào)集我局精良的路橋、地基基礎專業(yè)化作業(yè)隊圍繞本工程的即定目標，按項目法主持施工。 （ 13）在局核準的工資總額內(nèi)制定項目職工的收入分配方案。 （ 5）參與審查施工預算（標后預算切塊包干費用指標），督促有關部門按季（或月）提供完工工程預算成本費用分析資料，組織成本盈虧核算。 （ 5）負責對班組進行現(xiàn)場技術交底（施工技術標準、質量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質量檢驗及否決辦法、經(jīng)濟責任制），指導班組自檢、互檢、交接檢、分項工程竣工后驗收，領導和協(xié)助班組做好核算工作。 （ 8）做好上情下達，下情上報工作。 （ 7）審查試驗室所做的各種建筑材料的分析鑒定和配合比、混凝土強度及其它技術指標，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的材料不能批量進貨，經(jīng)檢驗屬不合格材料不準使用。 （ 9）認真完成領導下達的各項任務。 （ 3）負責做好施工放樣工作，對關鍵部位的放樣，必須實行一種方法測量、多種方法復核的觀測程序，做好記錄報內(nèi)部監(jiān)理簽認。 （ 4）文明施工管理目標：按照《 x 建 x 局現(xiàn)場文明施工條例》組織現(xiàn)場文明施工，確保達到市優(yōu)樣板 工程。 施工準備工作 物資準備 第 27 頁 共 153 頁 物資是施工的基礎，必須提前做好準備，以保證施工的順利進行 ,因此，做好物資準備是一項復雜而又細致的工作，應含以下主要工作內(nèi)容 : 1）、根據(jù)設計圖紙，確定機具、設備、各種材料、構件等的種類、數(shù)量、規(guī)格 。另外，沙河涌橋的擴建工程作為橋梁工程的一部分與高架橋同步進行。 具體詳見挖孔樁降水井示意圖。樁基挖到底以后 ,為使?jié)矘俄旁谙鄬o水的情況下進行 ,可將樁底較設計加深 50～ 100cm，（視其水量大小而定），井中心放置預制的砼圈或割去底和頂?shù)钠屯?，直?50～ 60cm，其外填粒徑 2～ 4cm的干凈碎石，至桶口下 20cm處，再在碎石層澆 20cm厚封閉層砼，按此操作時桶內(nèi)潛水泵不停抽排集水，待封閉層砼到強度后，進行井下鋼筋籠和其它澆筑準備，澆筑備足 12～ 18m3砼（ 2～ 3罐車），澆筑時快速提出抽水機向中心桶內(nèi)澆筑砼壓住水頭，并很快連續(xù)向井內(nèi)澆筑備好的砼，當樁徑為 ， 12m3砼可壓住約 。 （ 8）水下砼的灌注 水下砼采用剛性導管法施工。該廠家生產(chǎn)的定型模板在我公司已施工完和正在施工的 xxxxxx高架橋和 xxx大橋 _中應用，效果極好。 施工時采用預制廠內(nèi)預制，平板拖車運輸至施工現(xiàn)場后用大型汽車吊機安裝的施工方案。每批鋼筋的去向都要做好記錄。設計無要求的，按照《公路橋涵施工技術及驗收規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。 9）、鋼筋的檢查驗收 （ 1）對綁扎好的鋼筋應嚴 格按照國家《 JTJ07199《公路工程質量檢驗評定標準》組織驗收，符合標準后方能進行砼的澆筑。 C、將已放置在箍筋內(nèi)的主筋固定數(shù)根，在已架立的箍筋上形成骨架，最后再綁扎其余的箍筋和主筋。原材料重量配比的允許偏差為： 水泥、外加混合料177。 d、砼澆筑過程中應隨時觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋，預留孔洞有無變形、位移。坍落度控制在 1520cm左右。 ⑤澆筑豎向 結構砼時，布料口離模板內(nèi)側不應小于 50mm，并不向模板內(nèi)側面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。 2）、鋼絞線下料穿束： 鋼絞線用砂輪鋸切割下料，不得采用電弧切割。 砼的澆筑： ①泵送砼的澆筑應由梁的跨中向兩側進行。布置水平管或向下的垂直管時宜采用砼澆筑方向與泵送方向相反，布置向上垂直管時宜采用砼澆筑方向與泵送方向相同，向下泵送砼的輸送管路，應按圖進行安裝，垂直向上輸送時，底管用厚壁管，砼泵的位置距垂直管應有一段水平距離（大于 17m）， 在靠近泵機水平管路處裝截止閥，泵送時將專門支架設水管平管。當砼不采用輸送泵澆筑時應注意以下要點： a、在澆筑工序中應控制砼的均勻性和密實性。砼拌制前所有材料必須驗收合格方能使用。 f、高墩柱若需接長豎筋時，擬采用螺紋套筒接長，以避免焊接時汽車吊長時占用柱傍地面影響交通或施工。施工過程中注意保護成品鋼筋不受砼和雨水等污染。 （ 1）本工程高墩柱要兩次或兩次以上澆筑的豎筋擬采用錐形螺栓套筒連接外，其余采用對焊、搭焊和綁扎搭接進行配筋。 內(nèi)模采用鋼模組合拼裝，鋼模面板為 6_MM 厚鋼板，縱模肋采用 500179。 預應力箱梁的施工 箱梁的預制廠地及模板工 第 41 頁 共 153 頁 H8H29_跨的預應力箱梁 _： H8H25_跨為 ，每跨 3_片箱梁（ 3179。 樁承臺的施工 第 39 頁 共 153 頁 承臺開挖以挖掘機為主，人工輔助，自卸汽車運土，土方開挖放坡系數(shù)為 1： ，進行基坑的平整、夯實后按設計要求鋪設基礎墊層，樁承臺施工按常規(guī)方法，模板采用組合鋼模 . 墩柱的施工 第 39 頁 共 153 頁 本標段墩柱主要斷面為矩形的扁形墩 _，包括墩梁固結 _和鉸接 _兩種形式。鋼筋籠的制作，必須保證其主筋的順直，鋼筋接頭嚴格按照規(guī)范要求操作，安裝時，于鋼筋籠外側綁扎 5CM砼墊塊或焊接一“”型鋼筋，以保證其保護層，要求其定位準確。 ⑽在可能的條件下不爆破或少爆破，以避免許多難以確定的不安全因素。因為挖孔樁施工周期長，為保證上部結構按時完成，樁基施工必須分若干組同時進行。這些問題都要在施工準備工作中全面考慮，并責成有關職能部門的有關人員具體辦理。測量人員點 交時做好記錄，爾后進行復核，并進行下列測量工作： （ 1）補充施工需要的坐標樁； （ 2）測量坐標樁與基礎軸線的位置和角度； （ 3）測量擋土墻的位置； （ 4）補充施工需要的水準點； （ 5）施工過程中不斷復核、檢查軸線及標高。同時，各級領導及相關部門必須做到嚴密組織、層層監(jiān)督、及時檢查、嚴格把關，以實現(xiàn)如下各項奮斗目標。、 （ 9）加強與駐地監(jiān)理工程師的聯(lián)系，搞好試驗工作。 （ 6）加強勞務分 包隊伍施工過程中的檢查與材料控制，對勞務分包單位做詳細的技術交底，做好工程進度監(jiān)理和竣工驗收等交底，指導、幫助分包隊伍開展工作。 （ 5）負責配合建設單位、監(jiān)理工程師進行有關工程質量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗收工作，對監(jiān)理工程師指出有關工程質量方面存在的問題提出具體處理意見。 （ 4）負責做好機械設備修理及制配的技術工作。全面 負責施工技術科各項工作。 財務負責人崗位職責 第 13 頁 共 153 頁 （ 1）根據(jù)法律、法規(guī)、財務會計制度和經(jīng)理部各項規(guī)章制度建立健全相應的內(nèi)部財務管理制度。 （ 9）搞好安全 生產(chǎn)，保護國有資產(chǎn)完好不受損失，保障職工人身、財產(chǎn)的安全。 10 45 46L / 1 0 0 0 且不大于1 0 2 沿構件全長拉線取最大矢, 左右各一點≤8 ≤8 用經(jīng)緯儀和鋼尺≤8 ≤1 0 測量8 177。 ，故工期緊、任務重。工程簡介 第 1 頁 共 153 頁 本工程屬于 xx 市內(nèi)環(huán)路 xx 大道放射線改造 _工程，在城市道路網(wǎng)中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。 構 H8H29_是箱形簡支梁 _， H4H8_軸為現(xiàn)澆箱梁 _，預制簡支箱梁需集中預制后運至現(xiàn)場吊裝，吊裝最大高度為 17_米，吊裝難度較大。 10 177。 （ 10）搞好項目的現(xiàn)場管理和精神文明建設，加強民主管理和思想政治工作。 （ 2）加強會計基礎工作，嚴格執(zhí)行會計法規(guī)制度，保證會計工作有序進行。 （ 2）熟悉標書文件，弄懂設計圖紙，參加現(xiàn)場調(diào)查核對，提出完善設計的建議，繪制施工必要的細部大樣圖和施工輔助圖紙，并進行有關小型施工設計的計算工作，做好自己工作范圍內(nèi)施工項目的詳細安排，其中包括所需勞動力、材料、機械設備配套計劃和各種所需的施工原始記錄、工程檢查證等表格的技術準備工作。 （ 5）抓好潤滑油和液壓油管理。協(xié)助搞好工程成本控制。 （ 7）對現(xiàn)場存在的質量及其隱患問題及時采取有效防范措施，并上報技術主管。 （ 10）完成領導交辦的其它工作。 （ 1）質量管理目標：堅持“百年大計，質量第一”的方針樹立精品意識，確保高架橋達到優(yōu)良工程。 2）、三通一平：對施工現(xiàn)場進行平整，并根據(jù)總平面布置修筑施工便道，同時從建設單位提供的水源、電源接口布置臨時用水、用電線路。 州 90% 施工段的總體劃分 第 30 頁 共 153 頁