【正文】 段,最后追求生活質(zhì)量的提高。自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略、39。中國內(nèi)地與香港、澳門構(gòu)建了更緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排(CEPA),以及中國大陸與臺(tái)灣構(gòu)建了海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)。中國與39。戰(zhàn)略體現(xiàn)了我國要走一條()道路。39。5個(gè)通39。%和97%,這大大超過一般自貿(mào)協(xié)定中90%的降稅水平。一帶一路39。是我們未來要釋放中國開放理念的一個(gè)全民領(lǐng)域,我們現(xiàn)在開始釋放合作互利共盈的合作理念,那這里邊很重要的一塊就是金融話語權(quán)由誰來主導(dǎo)。一國兩制39。一帶一路39。 與中國具有貿(mào)易互補(bǔ)關(guān)系的主要國家是俄羅斯和中東歐國家?！毒┙蚣絽f(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》我們推行39。對(duì)一個(gè)國家來講,對(duì)外投資不重要。一帶一路39。（1分）A．隋文帝 B．隋煬帝 C．唐高宗 D．唐太宗“一帶一路”建設(shè)的重要支撐是（）。（1分）A． B． C． D．2亞投行現(xiàn)在有_個(gè)初始成員國。（1分）A． B． C． D． _承諾自協(xié)定生效時(shí)對(duì)中方以負(fù)面清單方式開放服務(wù)部門，成為世界上首個(gè)對(duì)中國以負(fù)面清單方式做出服務(wù)貿(mào)易承諾的國家 A．美國 B．日本 C．澳大利亞 D．新西蘭二、多選題（共10小題，總分：20分）4人文交流對(duì)于“一帶一路”建設(shè)的重要作用主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面。（1分））A．正確 B．錯(cuò)誤6“一帶一路”戰(zhàn)略貫穿整個(gè)亞歐非大陸，一頭是 活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的美洲經(jīng)濟(jì)圈。（1分）A．正確 B．錯(cuò)誤7國際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的這種進(jìn)行不是信息傳播的一個(gè)主要內(nèi)容。（1分）全程運(yùn)輸，力爭到（）年，形成出省出邊、通江達(dá)海完善的高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。（1分）（）發(fā)展。走向，海上要以（）為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。海洋工程維護(hù) ，國務(wù)院正式批復(fù)（），成為國家批準(zhǔn)實(shí)施的沿邊開發(fā)開放區(qū)域。檢驗(yàn)檢疫證書 （）建設(shè)將借鑒自由貿(mào)易園區(qū)模式，積極探索既符合國際規(guī)則，又合適邊境特點(diǎn)的先行先試政策。新使命39。一帶一路39。９＋２39。一帶一路39。雙核驅(qū)動(dòng)39。（1分） 30.《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》規(guī)劃期為2014至2020年，展望到（）。營%2460 （）。要建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造39。一帶一路39。正確59.39。利益共同體39。錯(cuò)誤，貿(mào)易互補(bǔ)性弱。具有最重要的貿(mào)易地位，其貨物進(jìn)出口占比超40%.正確39。正確 83.39。錯(cuò)誤2016年公需科目考試套題二單選題1.39。目前，重慶市共有運(yùn)輸船舶3700艘，595萬載重噸，其中（）是標(biāo)準(zhǔn)化船型，貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到（）載重噸，位居全國內(nèi)河第一。（1分）（）為中心，涵蓋沈陽、鞍山、撫順、本溪、營口等8個(gè)省轄市的城市群。一代一路39。建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，以下不符合其建設(shè)原則（）（1分）（）。建設(shè)中，要加快蘭州、西寧開發(fā)開放，形成面向（）國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。建設(shè)中，內(nèi)陸地區(qū)要打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和（）等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。一帶一路39。一帶一路39。（1分）正確。一帶一路39。（1分）正確86.39。一帶一路39。（1分）39。建設(shè)要加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，推動(dòng)簽署（）諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。（1分）27.39。一帶一路39。一帶一路39。一帶一路39。（（1分）正確，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。（1分）正確62.39。21世紀(jì)海上絲綢之路39。一代一路39。建設(shè)是一個(gè)多元開放的合作過程，而不是保持固定、排他的發(fā)展關(guān)系。（2分） （）和（）混合模式（2分） —西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃提出探索兩個(gè)39。中國人民對(duì)土耳其人民一向懷有友好情誼。（1分）39。單一窗口39。建設(shè)中，要廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng)，促進(jìn)（）地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。（1分）（）（1分）（）。（1分）39。長江經(jīng)濟(jì)帶39。對(duì)外開放的空間指向是泛全球化的，而主要指向是我國向東和向北的周邊國家，以及利益攸關(guān)的近周邊國家。貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈。是國務(wù)院首批公布的24個(gè)歷史文化名城之一。一帶一路39。一帶一路39。一帶一路39。一帶一路39。一帶一路39。（1分）：（）是關(guān)鍵，（）是首要，（）是基礎(chǔ)，（）是重要舞臺(tái)。（1分）39。正確，河西走廊中部的敦煌是西域各國往來經(jīng)商的國際貿(mào)易市場(chǎng)。正確39。一帶一路39。錯(cuò)誤67.39。絲綢之路的復(fù)興39。錯(cuò)誤、收購國外產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，已成為目前重慶企業(yè)最流行的手法。建設(shè)要發(fā)揮海外僑胞以及（）獨(dú)特優(yōu)勢(shì)作用，積極參與和助力39。一帶一路39。一帶一路39。（1分），要提高北部灣港通過能力，到2020年，北部灣港通過能力力爭達(dá)到5億噸，其中集裝箱達(dá)到（）萬標(biāo)準(zhǔn)箱。（1分） （）戰(zhàn)略是加快實(shí)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和西江經(jīng)濟(jì)帶39。以下不符合其構(gòu)建互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)要求（）（1分）13.39。一帶一路39。一帶一路39。新發(fā)展觀39。雙邊監(jiān)管合作39。歐美 30.39。 39。相關(guān)國家四大主要產(chǎn)品中原子能反應(yīng)堆和機(jī)械產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備部件的進(jìn)出口變化狀況：出口大于進(jìn)口，出口與進(jìn)口缺口增長 39。（1分）A．正確 B．錯(cuò)誤8SARRC是至西亞區(qū)域合作聯(lián)盟。（1分）A．正確 B．錯(cuò)誤7進(jìn)行國家傳播的戰(zhàn)略是實(shí)現(xiàn)民心相通的重要戰(zhàn)略。（1分）A．正確 B．錯(cuò)誤5中亞國家有豐富的能源資源和良好的環(huán)境，而我國有比較強(qiáng)的制造業(yè)的工業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，有高鐵技術(shù)，有比較充足的資金。（1分）A．AIIB B．ADB C．TPP D．3亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行簡稱叫（）。（1分）A． B． C． D．1制定出服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的（）對(duì)于實(shí)現(xiàn)民心相通至關(guān)重要。 B．重慶 C．廣東 D．山東在“一帶一路”建設(shè)中，要開展城市交流合作，歡迎沿線國家（）之間互結(jié)友好城市。建設(shè),要推動(dòng)簽署合作備忘錄或合作規(guī)劃,建設(shè)一批()示范。一帶一路39。一帶一路39。一帶一路39。39。我國三次對(duì)外開放戰(zhàn)略的調(diào)整是指哪三次?。一帶一路39。39。事實(shí)上是中國野心勃勃向其他國家投資的一個(gè)新的馬歇爾計(jì)劃。近年,歐美日三方對(duì)外直接投資的存量占世界的比重約為()。國際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的這種進(jìn)行不是信息傳播的一個(gè)主要的內(nèi)容。一帶一路39。海上絲綢之路39。 海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期,發(fā)展于三國至隋朝時(shí)期,繁榮于唐宋時(shí)期,轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期,是已知的最為古老的海上航線。2015年3月28日國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部經(jīng)國務(wù)院授權(quán)發(fā)布《推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。所謂在地化指的是一個(gè)地區(qū)或者國家,任何一種經(jīng)濟(jì)或者商品的流動(dòng)必須適應(yīng)地方的需求,才有可能加速發(fā)展這樣的一個(gè)特征。一帶一路39。歷史上的海上絲綢之路是從下列哪個(gè)地區(qū)出發(fā)的。 中國經(jīng)濟(jì)通過三次對(duì)外開放戰(zhàn)略的調(diào)整,取得了三次質(zhì)的飛躍,助推中國經(jīng)濟(jì)30多年來,保持在__左右的這么一個(gè)較高的經(jīng)濟(jì)增速。一帶一路39。國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部共同推出的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》的政策文件之中,對(duì)39。沿線國家基本都有恐怖襲擊、社會(huì)治安、自然災(zāi)害、勞務(wù)糾紛等政局動(dòng)蕩。一帶一路39。,我國企業(yè)在做一項(xiàng)對(duì)外投資項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的時(shí)候要立足于()四位一體的動(dòng)態(tài)框架。()中國現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)體量是世界__,進(jìn)出口總額是全球__。 實(shí)施39。第一篇：2016年重慶公需科目(2018)試卷答案2016年重慶公需科目考試（2018）課后測(cè)試在39。三區(qū)統(tǒng)籌39。、第一、第一、第二、第二絲綢之路促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化上的交流,張騫出事西域在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化交流中輸入了那些物品、胡蘿卜、杏子、桃子、黃瓜、蠶豆、芝麻、梨子、黃瓜、桃子、黃瓜、葡萄、荔枝在一帶一路里要力自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略最核心的未來,就是要力推__自貿(mào)區(qū)的談判。下面哪些城市或省份是我國成立的自貿(mào)園區(qū)?39。沿線國家相互學(xué)習(xí)與借鑒現(xiàn)代文明39。我們所建構(gòu)的39。一帶一路39。的絲路基金,是為39。 39。()是我們39。沿線區(qū)域的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),正確的有()%在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,都要經(jīng)歷多個(gè)階段,這些階段分別是傳統(tǒng)階段、起飛的前提階段和()。在一帶一路里要力推人民幣的結(jié)算、投資、債券。據(jù)統(tǒng)計(jì),39。39。這一題材的空白建設(shè)39。的總基調(diào)不包括()。中央提出39。 39。中澳自貿(mào)區(qū)引發(fā)社會(huì)關(guān)注有哪幾層因素?,中澳自貿(mào)協(xié)定大幅提升貿(mào)易自由化水平。一帶一路39。致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。,20世紀(jì)90年代以來鄧小平南巡,這個(gè)對(duì)外開放格局已基本形成。一帶一路39。建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。戰(zhàn)略提出的重要事件(),在納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時(shí)提出了新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。致力于打造()的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。2014年習(xí)總書記在亞信峰會(huì)上提出了()的口號(hào)。（1分）A．相似城市 B．重要城市 C．重要縣城 D．各個(gè)城市“一帶一路”建設(shè)要改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸（）建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。（1分）A．戰(zhàn)略目標(biāo)B．國家傳播戰(zhàn)略 C．長遠(yuǎn)規(guī)劃 D．宏偉藍(lán)圖1下列哪項(xiàng)不屬于海上絲綢之路涉及的區(qū)域。（1分）A．AIIB B．ADB C．TPP D．3我們的對(duì)外傳播和對(duì)內(nèi)傳播存在著非常打的差別，他的具體表現(xiàn)就是（）。（1分）A．正確 B．錯(cuò)誤5在“一帶一路”沿線的國家有不同的社會(huì)制度，既有資本主義國家也有社會(huì)主義國家。（1分）A．正確B．錯(cuò)誤 71976年以來，中國對(duì)外開放三次戰(zhàn)略的調(diào)整，其實(shí)就是為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，使中國融入全球，使中國與外部對(duì)接，促進(jìn)中國在全球化的過程中，能夠發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。（1分）A．正確 B．錯(cuò)誤90、語言實(shí)際上是文化的一個(gè)載體，是跨文化交流傳播的一個(gè)重要工具。三區(qū)統(tǒng)籌39。建設(shè)中，要發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢(shì)，打造（）內(nèi)陸型改革開放新高地。一帶一路39。建設(shè)要加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動(dòng)（）國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展39。39。的實(shí)質(zhì)是一個(gè)國際區(qū)域合作網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)要加快推動(dòng)長江中上游地區(qū)和（）的合作。一帶一路39。兩個(gè)建成39。（1分） （）是39。的途徑是以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主，不刻意追求一致性，可高度靈活，富有彈性，是（）的合作進(jìn)程。建設(shè)要探索投資合作新模式，鼓勵(lì)合作建設(shè)（）等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。一帶一路39。正確39。各國領(lǐng)導(dǎo)人各自發(fā)表對(duì)39。一帶一路39。中商品貿(mào)易額中所占比重較大主要是帽子、草編制品、絲綢制品等輕紡織業(yè)產(chǎn)品。一帶一路39。錯(cuò)誤90.39。一帶一路39。（1分）19.39。建設(shè)中，要發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢(shì)，打造（）內(nèi)陸型改革開放新高地。建設(shè)要加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建（）溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識(shí)。建設(shè)。歷史文化遺產(chǎn)，聯(lián)合舉辦（）活動(dòng)。帶動(dòng)沿線國家發(fā)展，我國在南亞方面取得的成就，連續(xù)4年成為馬爾代夫最大的旅游客源國，兩國在經(jīng)貿(mào)、旅游等領(lǐng)域的合作潛力很大。（1分）正確、極端宗教勢(shì)力、極端民族主義和民族分裂勢(shì)力十分猖獗，對(duì)國家統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)、社會(huì)穩(wěn)定造成了嚴(yán)重威脅。（1分）正確39。（1分）錯(cuò)誤，也必然要求把重慶建成國家向東向西開放高地。與39。一帶一路39。（1分）39。（1分），有序發(fā)展生物質(zhì)能、風(fēng)能和（）等清潔能源，加快建設(shè)防城港核電基地和沿海風(fēng)能項(xiàng)目。 26.39。一帶一路39。早在一千多年前，古絲綢之路就把雙方聯(lián)系在一起。新模式39。（1分）正確39。發(fā)展戰(zhàn)略中抓住機(jī)遇，和沿線國家形成資源互補(bǔ)，沿著39。的重大。進(jìn)行資源的全球配置，增加我國的資源能源安全。它形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國時(shí)期，唐宋時(shí)期，伴隨著北方少數(shù)民族的活躍以及我國造船、航海技術(shù)的長足發(fā)展。（2分） 39。絲綢之路作為歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，它最旱開通于區(qū) 多選題41.39。（1分）39。建設(shè)中，要加強(qiáng)沿線國家（）的交流合作，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng)。一帶一路39。建設(shè)中，要支持沿線國家政府和信用等級(jí)較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行（）。（1分）39。（1分）錯(cuò)誤、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。（1分）正確39。中商品貿(mào)易額中所占比重較大主要是帽子、草編制品、絲綢制品等輕紡織業(yè)產(chǎn)品。（1分）正確39。（1分）正確39。一帶一路39。一帶一路39。一帶一路39。（1分）、資源加工業(yè)39。在投資貿(mào)易中要突出（）理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對(duì)氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。（1分）、嘉陵江、烏江等193條航道，總里程4451公里。建設(shè)主要包括我國新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、西藏等西北的6省。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)是非常必要的。一帶一路39。錯(cuò)誤：到2020年，通過能力力爭達(dá)到10億噸，其中集裝箱達(dá)到3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。戰(zhàn)略看法，提出絲綢之路沿線國家合力打造平等互利、合作共贏的39。建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國人民的偉大事業(yè)。（2分） （）（2分） 50.39。一帶一路39。目前，重慶市共有運(yùn)輸船舶3700艘，595萬載重噸，其中（）是標(biāo)準(zhǔn)化船型，貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到（）載重噸，位居全國內(nèi)河第一。建設(shè)的重要保障。（1分）C.39。（1分） 16.39。（1分）、廣西、海南和（）等９個(gè)省區(qū)和香港、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)，簡稱39。正確2015年6月6日，匈牙利與中國簽訂《中華人民共和國政府與匈牙利政府關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》，成為第三個(gè)中國簽署39。39。(AEO)互認(rèn)。亞歐非大陸 ，大力發(fā)展以海洋信息服務(wù)、海洋環(huán)保、海洋旅游、海洋科普與文化傳播和（）等為重點(diǎn)的海洋服務(wù)業(yè)。一帶一路39。港澳臺(tái) 12.（），