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20xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(留存版)

2024-10-03 12:41上一頁面

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【正文】 面打滑問題。瀝青路面抗老化處理在具體實施過程中需注意以下幾點(diǎn):1)在實施“瀝再生”攤鋪階段前須進(jìn)行道路病害處理;2)清潔路面,保證無濕、無灰、無沙石顆粒;3)封蓋交通標(biāo)志線,以保護(hù)標(biāo)志線不被“瀝再生”材料污損;4)專用灑布機(jī)噴灑“瀝再生”時,須保證噴涂均勻,無氣泡孔、無漏噴;若材料噴灑不均,將使瀝青路面彈性恢復(fù)不一而易形成車轍和擁包,若噴灑留下氣泡孔或空隙,則達(dá)不到封層防水的效果;5)鋪撒黑礦砂,以增加摩擦系數(shù);6)均勻壓實路面,保證“瀝再生”與路面緊密粘結(jié)。一般是先發(fā)生功能性破壞,而后出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞。在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫,(單位面積內(nèi)裂縫十分多)可采用以下兩種方法進(jìn)行:(1)將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴灑瀝青(在低溫、潮濕季節(jié)宜噴灑乳化瀝青),再勻撒一層2~5mm的干燥潔凈石屑或粗砂,最后用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓。瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)具有很強(qiáng)的綜合技術(shù)的特點(diǎn),為了改進(jìn)和提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)必須加強(qiáng)材料、工藝、設(shè)備三方面綜合技術(shù)的研究,開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究,就是要針對可能出現(xiàn)的路面病害、缺陷的類型和損害程度,選擇正確、合理的路面養(yǎng)護(hù)維修措施。裂縫填封正確的填封工藝對填封的壽命有著很大影響。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在公路病害出現(xiàn)之前或是路面病害發(fā)生初期有針對性地對路面預(yù)先養(yǎng)護(hù)處理,防止病害的進(jìn)一步擴(kuò)展,以減緩路面使用性能的惡化速率,提高公路的使用質(zhì)量和抗災(zāi)能力,延長路面的使用壽命。瀝青路面抗老化處理。霧封層是在瀝青面層上噴灑一層薄薄的、高滲透性改性乳化瀝青(~),形成一層嚴(yán)密的防水層將路面封閉,起到隔水防滲、保護(hù)路面使用功能,最大限度地減少路面的水破壞,加大路面粗細(xì)骨料間的黏結(jié)力,由此延長路面使用壽命,從而節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金。目前國際上普遍認(rèn)為,用較少的費(fèi)用取得較好的養(yǎng)路效果是個很重要的研究課題。四是有利于提高公路通行能力。也給了我這名剛剛進(jìn)入公路系統(tǒng)的新兵一次全面的學(xué)習(xí)我們行業(yè)理論知識的良好平臺,對于我更快的了解情況、適應(yīng)工作起到了很好的促進(jìn)作用。因此,需要加大瀝青路面道路設(shè)施建設(shè)管理中的維修投入,同時更新觀念,推動開展公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),做到養(yǎng)勤、養(yǎng)早、養(yǎng)小,使瀝青路面保持比較好的使用性能,盡可能避免到搶救性大修或改造的現(xiàn)象,以減少道路養(yǎng)護(hù)的管理成本,最大限度的發(fā)揮道路設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)往往能將公路病害和安全隱患消滅于未發(fā)之時,是保護(hù)公路的一個重要手段。第一篇:2013年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會2013年瀝青預(yù)防性養(yǎng)護(hù)學(xué)習(xí)心得體會前段時間學(xué)習(xí)了XX省公路局的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動知識競賽的學(xué)習(xí)宣傳手冊,通過在學(xué)習(xí)前經(jīng)過一段時間的實踐準(zhǔn)備,對學(xué)習(xí)宣傳手冊上的知識點(diǎn)有了比較全面的理解,提高了自己預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的知識和能力的掌握。實踐中的許多事實證明,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是防止水毀、消除安全隱患的好辦法。我段管養(yǎng)的巍南二級公路,因車流量較大,使用年限較長,現(xiàn)已處于老化破壞期。通過學(xué)習(xí)我了解到:近年來,國家大力實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展,公路狀況也極大改善,有力地推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采取的是超前防范,對路面及其附屬設(shè)施的初期病害進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),以消除導(dǎo)致公路損壞的因素,施工程序簡單,對交通影響不大。所以,研究開發(fā)道路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),實施瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是我國公路養(yǎng)護(hù)維修以及社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要。霧封層作為一種瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,其經(jīng)濟(jì)、迅捷,能有效地防止瀝青路面的水破壞,比較適用于中等程度縱、橫向裂縫的路面及松散的路面(但松散的材料必須清除)。瀝青抗老化處理的主要材料——瀝青路面再生密封劑(簡稱瀝再生),是由煤焦油、石油蒸餾液、再生劑按一定比例混合而成的半液態(tài)制品,灑布在瀝青路面上,能密封瀝青路面,防止雨水下滲損壞基礎(chǔ)。一、瀝青路面病害分類按病害程度可為兩類。影響壽命的工藝因素主要是施工氣溫,裂縫是否作清潔、干燥處理。輕微裂縫高溫季節(jié)全部或大部分可愈合的輕微裂縫,可不加處理。另一類是結(jié)構(gòu)性破壞,即瀝青路面面層出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、坑槽、沉陷,它是路面結(jié)構(gòu)的整體或其某一個或幾個組成部分的破壞。據(jù)交通部公路工程檢測中心、上海市政工程研究院、西安市政工程管理處、廣州市政園林工程質(zhì)量檢測中心等多家單位的檢測報告顯示:在道路基礎(chǔ)條件較好的情況下,瀝青再生劑可延長道路使用壽命3年左右。微表處是采用專用攤鋪設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、集料、礦粉、水和添加劑等按合理配合比拌和成稀漿混合料并迅速攤鋪到原路面上,形成一層與原路面結(jié)合牢固的抗滑耐磨層。在理論上,是強(qiáng)調(diào)在某一缺陷或隱患暴發(fā)前應(yīng)該及時實施或應(yīng)用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)或工藝;在具體養(yǎng)護(hù)工作上,也是一個相對的概念,如
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