【正文】 角連接； 4. 為便于起模，鑄件延起模方向有 1： 10~1： 20 的斜度； 5. 鑄件應(yīng)盡量避免出現(xiàn)狹縫； B 機械加工工藝性： 在設(shè)計箱體時，要注意機械加工工藝性要求，盡可能減少機械加工面積和刀具的調(diào)整次數(shù)，加工面和非加工面必須嚴(yán)格區(qū)分開。北京：高等教育出版社， 1996 [3] 徐灝主編。機械設(shè)計。 ．低速軸聯(lián)軸器 轉(zhuǎn)矩變化很小可取 KA= NmTKT A 7 8 7 ???? 查表，選用聯(lián)軸器 : LT8,其許用轉(zhuǎn)矩 [n]=,許用最大轉(zhuǎn)速為 3000r/min, 軸徑為 50mm. 17 六 箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和選擇 ： 名稱 符號 結(jié)構(gòu)尺寸 箱座壁厚 ? 10 箱蓋壁厚 1? 10 箱座凸緣厚度 b 15 箱蓋凸緣厚度 1b 15 箱座底凸緣厚度 p 25 箱座上的肋厚 m 7 箱蓋上的肋厚 1m 7 地腳螺栓直徑 ?d 16 地腳螺栓數(shù)目 n 4 箱蓋與箱座連接螺栓直徑 1d 12 軸承旁螺栓 螺栓直徑 1d M12 螺栓通孔直徑 1d` 螺栓沉頭座直徑 0D 上下箱連接螺栓直徑 2d 上下箱螺栓 螺栓直徑 2d M12 螺栓通孔直 徑 2d` 螺栓沉頭座直徑 0D 剖分面凸緣尺寸 1c 2c 定位銷孔直徑 3d` 8 軸承旁連接螺栓距離 S 軸承旁凸臺半徑 ?R 18 軸承旁凸臺高度 h 大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁距離 1? 17 軸承座與渦輪外圓間距離 3? 8 箱體外壁至軸承座端面距離 K 20 剖分面至底面高度 H 144 ① 箱體的密封： 為了保 證箱蓋與箱座結(jié)合面的密封，對接合面的幾何精度和表面粗糙度要精刨到表面粗糙度值小于 ?R ，重要的需刮研，為了提高結(jié)合面的密封性，在箱座連接凸緣上面可銑出回油溝，使?jié)B向結(jié)合面的潤滑油流回油池。 齒輪相關(guān)參數(shù)： 取 Z1=28，則 11 ???? mz ； 1 6 81 1 22 ???? mz ， 中心距 : mmzzm 105)11228(2 )(2a 21 ????? 齒寬 dd???b d? ，一般取 ~ 即： 1b =48mm 12 bb? （ 5~10） mm=43mm 3，校核齒根彎曲疲勞強度 查表得 ? ? 21 /310 mmNF ?? ? ? 22 /290 mmNF ?? 21 ?? YY 31 FS133 11 ??? ?????? mbd YKTAC mmF? 7 1212FSFS ??? YYFF ?? 即： ? ?11 FF ?? ? ? ?22 FF ?? ? 2，低速級齒輪的設(shè)計 1，按傳動方案選用直齒圓柱齒輪傳動。可使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。傳動裝置簡圖如右圖所示。 計算傳動裝置總效率 ? 由于動力經(jīng)過一個傳動副或者運動副就會發(fā)生一次損失，故多級串聯(lián)總效率 w21 ???? ??? 本題中： 1? — 滾動軸承效率 1? = 2? — 鄙式齒輪效率， 2? = 3? — 聯(lián)軸器效率， 5? = 4? — 傳動滾筒的傳遞效率， 4? = ? ?? ????? 由此得出： WWP KW ???? 根據(jù)表推薦的傳動副傳動比合 理范圍 聯(lián)軸器傳動 i 聯(lián) =1 兩級減速器傳動 i 減 =8～ 40(i 齒 =3～ 10) 則傳動裝置總傳動比的合理范圍為 i 總 = i 聯(lián) i 齒 1 i 齒 2 i‘ 總 =1（ 8～ 40） =（ 8～ 40） 電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為 4 m i 0 02 8 0 0 0 060v1 0 0 060n rDW ??? ?????? 通常二級圓柱齒輪減速器為 840 之間，則總傳動比范圍為 840 之間，電動機轉(zhuǎn)速范圍為（ 840） ? minr = minr 之間。 選小齒輪齒數(shù) 293?Z ,則 324 ???? zi ，取 92z4? 。 1，箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計要避免不必要的機械加工。機械設(shè)計手冊。北京：高等教育出版社， 1992 [2] 濮良貴，紀(jì)名剛主編。 ．高速軸聯(lián)軸器 由于 電機的輸出軸軸徑為 20mm 查表：由于轉(zhuǎn)矩變化很小可取 KA= NmTKT A ???? 又由于電機的輸出軸軸徑為 20mm 查表得，選用