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正文內(nèi)容

高速公路超載治超工作調(diào)研報(bào)告(留存版)

  

【正文】 以及從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)退的軍人吸收進(jìn)來(lái)。而狼狽是一些為謀取不法利益的承運(yùn)司機(jī)運(yùn)用的手段,在普通半掛車輛安裝的一種裝置,添加狼狽是為了承運(yùn)大件貨物順利通行高速公路,可獲得更高的利益,所以現(xiàn)在利用狼狽辦理超限運(yùn)輸通行證,逃避超限車輛檢測(cè)的一種手段,而狼狽是加裝在半掛車頭與車箱之間的一種裝置,可隨時(shí)拆除加裝后可增加兩組排軸線,使辦證噸位達(dá)到100噸,為承運(yùn)大件不可解體的貨物帶來(lái)便利,例如普通6軸半掛車輛在未辦理超限運(yùn)輸通行證時(shí),通過(guò)超限站時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為55噸,辦證認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為60噸,加裝狼狽后辦理超限證通過(guò)超限站認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為100噸,在上道后可在服務(wù)區(qū)拆除狼狽后正常行駛,在下道時(shí)造成車證不符或嚴(yán)重超限等情況,對(duì)治超工作帶來(lái)巨大的影響,在此提醒下道各收費(fèi)站認(rèn)真核對(duì)車輛實(shí)際稱重信息和超限證辦證噸位,避免減少通行費(fèi)的流失,確保顆粒歸倉(cāng)。同時(shí)使用靜態(tài)稱重設(shè)備進(jìn)行稱重,是避免和杜絕該類車輛檢測(cè)作弊的最有效方法。要不斷完善檢測(cè)設(shè)備,定期聯(lián)系寶雞四維公司,電子公司和省公路研究所校驗(yàn)設(shè)備。 一、當(dāng)前高速公路治超工作存在的主要問(wèn)題 (一)、檢測(cè)設(shè)備不夠完善,還有部分設(shè)備未達(dá)到科技治超的要求。當(dāng)前我省高速公路治超檢測(cè)室還不夠配套,仍然使用的是活動(dòng)房,在一定程度上給治超工作帶來(lái)了不便;同時(shí)治超員在八小時(shí)之外,文化生活還相對(duì)比較單調(diào),對(duì)外界信息不能及時(shí)了解和掌握。
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