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正文內(nèi)容

工程建筑物gps動(dòng)態(tài)監(jiān)測試驗(yàn)及分析畢業(yè)論文(留存版)

2025-09-11 19:39上一頁面

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【正文】 20 06:34:00 06:34:30 06:35:00 06:35:30 06:36:00 06:36:30 06:37:00 06:37:30 06:38:00 06:38:30 06:39:00 06:39:30 06:40:00 06:40:30 均值 由表 我們可以計(jì)算得出: 監(jiān)測站 X 方向上分量的 中誤差為 ???? m 監(jiān)測站 Y 方向上分量的 中誤差為 ???? m 監(jiān)測站 Z 方向上分量的 中誤差為 ???? m 另外,我們對監(jiān)測站 X 分量、 Y 分量、 Z 分量分別求相對中誤差,有: ???? |????| ????? ? 10?4 () ???? |????| ????? ? 10?4 () ???? |????| ????? ? 10?3 () 我們 對華測 T5 類型接收機(jī)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行精度分析,可以認(rèn)定, GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測的平面監(jiān)測與高程監(jiān)測均能達(dá)到比較 高的精度,平面監(jiān)測精度達(dá)到了厘 米級,垂直方向上的監(jiān)測精度也達(dá)到了亞厘 米級。在連接電纜的時(shí)候,注意 Lemo 頭紅點(diǎn)對紅點(diǎn)的連接。根據(jù)華測 T 類型 GNSS 產(chǎn)品使用說明書上的操作步驟,架設(shè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測站,地點(diǎn)為武漢大學(xué)信息學(xué)部 4 號(hào)樓西側(cè)陽臺(tái)處。本試驗(yàn)在水平方向上位移 允許 觀測精度為 3mm,豎直方向上位移 允許 觀測精度為 10mm。監(jiān)測點(diǎn)一般選擇在變形體上具有代表意義和變形敏感的部位,這樣實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測得出的數(shù)據(jù)才具有實(shí)際意義。 建筑結(jié)構(gòu) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測方法 工程建筑物結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,受外界影響而引起的位移和振動(dòng)比較不明顯,利用 GPS技術(shù)進(jìn)行大型工程建筑物動(dòng)態(tài)監(jiān)測時(shí),就需要采用高精度的 GPS定位技術(shù)。由于各類變形監(jiān)測方法都有其優(yōu)點(diǎn)和不足,我們可以將各類方法整合起來形成優(yōu)勢互補(bǔ),將 GPS與其他變形監(jiān)測技術(shù) (如 IN2SAR、攝影測量和特殊變形測量技術(shù)等 )集成組合形成綜合變形監(jiān)測系統(tǒng)。 GPS 技術(shù)作為一種新的變形監(jiān)測方法,憑借其完善的硬件和軟 件系統(tǒng),特別是高采樣率 GPS 接收機(jī)的出現(xiàn),在大型工程建筑4 物的動(dòng)態(tài)特性研究和變形監(jiān)測方面已經(jīng)表現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)越性能。因此,準(zhǔn)確地掌握各類工程的變形狀態(tài),實(shí)現(xiàn)預(yù)測和防治工程災(zāi)害的目的,顯得十分重要。在溫度變化、荷載變化以及強(qiáng)風(fēng)、地震等因素的影響下,許多大型工程建筑物諸如大橋、高層建筑 物和大壩等都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和發(fā)生位移,嚴(yán)重的甚至?xí)械顾鹿实漠a(chǎn)生。與傳統(tǒng)的變形監(jiān)測方法相比較, GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測具有高精度、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、連續(xù)監(jiān)測等傳統(tǒng)監(jiān)測方法所不具備的優(yōu)勢,這也為其在研究大型工程建筑物的動(dòng)態(tài)特征和變形監(jiān)測領(lǐng)域提供了得天獨(dú)厚的條件。 (4) 與傳統(tǒng)的常規(guī)變 形監(jiān)測方式相比較,其還擁有定位精度高,效率高等優(yōu)點(diǎn)。 國內(nèi)外研究與發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢 工程建筑物 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測的發(fā)展現(xiàn)狀 目前,變形監(jiān)測方法和技術(shù)正由傳統(tǒng)的單一監(jiān)測模式向點(diǎn)、線、面立體交叉的空間模式轉(zhuǎn)變。“ 3S”技術(shù)的集成,可為研究、包括動(dòng)態(tài)監(jiān)測信息在內(nèi)的各種災(zāi)變信息之間的相互關(guān)系提供技術(shù)支撐,這對地面沉降、山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)報(bào)具有非常重要的作用。 7 2 工程建筑物動(dòng)態(tài) 監(jiān)測主要內(nèi)容和方法介紹 工程建筑物動(dòng)態(tài) 監(jiān)測主要內(nèi)容 變形是自然界普遍存在的現(xiàn)象,它是指變形體在各種荷載的作用下,其形狀、大小及位置在時(shí)間域和空間域中的變化。利用基準(zhǔn)站和監(jiān)測站對同一衛(wèi)星載波相位觀測方程求差為單差方程,若利用不同衛(wèi)星的單差方程在求差為站際雙差方程,見公式 () 。 工程建筑物 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測方案設(shè)計(jì) 變形監(jiān)測內(nèi)容的確定 本試驗(yàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測的對象是武漢大學(xué)信息學(xué)部 4 號(hào)樓(測繪學(xué)院樓),主要內(nèi)容為武漢大學(xué) 4 號(hào)樓水平、豎直方向位移的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,該樓建于上世紀(jì) 80 年代,主體為 4 層辦公樓,高約 12m,整棟樓自建成以來運(yùn)行情況良好,無重大質(zhì)量問題發(fā)生。 動(dòng)態(tài)監(jiān)測試驗(yàn) 共觀測 2 個(gè)時(shí)段,第一個(gè)時(shí)段為 20xx 年 5 月 19 日 15:30— 16:10,自動(dòng)測量頻率為 1HZ;第二個(gè)時(shí)段為 20xx 年 5 月 19日 16:20— 17:00,自動(dòng)測量頻率為 2HZ。 (9) 撰寫試驗(yàn)報(bào)告。如圖,圖 所示。 當(dāng)然,由于本人目前水平有限, 論文當(dāng)中也可能會(huì)出現(xiàn)紕漏或不當(dāng)之處,這也都是需要在日后工作和學(xué)習(xí)中應(yīng)該改進(jìn)的。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來知識(shí)還比較欠缺。其次,我要感謝和我一起合作做試驗(yàn)和弄畢業(yè)設(shè)計(jì)的同學(xué), 一個(gè)人的旅途是孤獨(dú)的,但是做一件事有一群小伙伴參與進(jìn)來就不同了, 感謝和我一起做畢業(yè)設(shè)計(jì)的小伙伴的陪伴和相互鼓勵(lì),和他們交流讓我明白了很多,也理清了很多 的思路,是你們的樂觀和開朗讓我在將近崩潰的時(shí)候堅(jiān)持了下來,最終完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)的定稿工作。另外從此次 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測試驗(yàn) 可以看出 GPS 應(yīng)用于工程建筑物的動(dòng)態(tài)監(jiān)測 高程精度要低于平面精度,水平方向上的精度達(dá)到了 10?4數(shù)量級 ,高程方向上的精度達(dá)到了 10?3數(shù)量級 ,高程方向上精度比水平方向上的 精度要低 1 個(gè)數(shù)量級 左右?;鶞?zhǔn)站數(shù)據(jù)導(dǎo)入完成后,按照同樣的步驟導(dǎo)入監(jiān)測站數(shù)據(jù),如圖 ,圖 所示。整個(gè)試驗(yàn)外業(yè)工作完成后,將儀器按原樣放回儀器箱內(nèi),歸還到學(xué)院儀器管理室。本試驗(yàn)用到的儀器主要有華測 T5 型 GPS 基準(zhǔn)站 1 臺(tái)套、華測 T5 型 GPS 接收機(jī) 1 臺(tái)套、外置電臺(tái) 1臺(tái)、電瓶 1 個(gè)、三腳架 3 個(gè)。監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)布置在被監(jiān)測工程建筑物內(nèi)具有 代表性和變形敏感的位置,這樣監(jiān)測點(diǎn)的變形情況才能真正反映工程建筑物變形的實(shí)際狀況。載波相位進(jìn)行定位是利用差分方式。 第三章:通過制定建筑結(jié)構(gòu) GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測試驗(yàn)方案并實(shí)施該方案來得到試驗(yàn)6 所需數(shù)據(jù)。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字通訊技術(shù)與 GPS 全球定位技術(shù)相結(jié)合,對水電大壩、大型高層建筑物、大跨度橋梁和區(qū)域性地殼形變和地面沉降做實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)測,研究建立高效率的 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測在線實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)是 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測一個(gè)重要的發(fā)展趨勢。 全球定位系統(tǒng) GPS 技術(shù)的應(yīng)用是測量技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性變革,它憑借測站之間不需要相互通視、測量速度快、不受天氣條件影響、可全天候作業(yè)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測、操作簡便可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)測自動(dòng)化等一系列優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)研究等眾多領(lǐng)域,是測繪科學(xué)技術(shù)和測量技術(shù)改革和創(chuàng)新的新的方向。 在現(xiàn)代工程建筑物變形監(jiān)測方面,采用 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù)有許多傳統(tǒng)方法不可比擬的優(yōu)勢: (1) 即使在惡劣的氣候條件的影響下,觀測仍可以正常進(jìn)行,觀測不受氣候條件的制約。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含他人享有著作權(quán)的內(nèi)容??偠灾S著工程建筑物在規(guī)范、造型、難度方面越來越高的要求,傳統(tǒng)的變形監(jiān)測技術(shù)手段已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代工程建筑物動(dòng)態(tài)監(jiān)測的需要,在這種情況下連續(xù)、實(shí)時(shí)和自動(dòng)監(jiān)測的 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù)手段也應(yīng)運(yùn)而生。 (2) 驗(yàn)證設(shè)計(jì)原理,反饋 施工質(zhì)量 回顧國內(nèi)外許多工程建設(shè)案例,有很多都因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因或者是因?yàn)槭┕べ|(zhì)量不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。在橋梁變形監(jiān)測方面,一些大跨度懸 索橋或者斜拉橋(如廣東虎門大橋、浙江杭州灣大橋,香港青馬大橋)已經(jīng)嘗試安裝了 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng);大型工程建筑物安全預(yù)報(bào)分析方面,深圳帝王大廈的風(fēng)力振動(dòng)特性采用了 GPS 進(jìn)行測量;加拿大加里 (Calgary)塔在強(qiáng)風(fēng)作用下的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變形也采用了 GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)測技術(shù)。 論文組織 本論文共五章,具體組織如下: 第一章 : 是本文的引言部分。采用 GPS RTK 技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)定位在野外對空通視任一測點(diǎn)的三維坐標(biāo),因此 GPS RTK 技術(shù)在工程建設(shè),大型結(jié)構(gòu)建筑物變形監(jiān)測和定位導(dǎo)航方面應(yīng)用前景很廣。在進(jìn)行工程建筑物的安全監(jiān)測時(shí),其觀測的中誤差一般應(yīng)小于允許變形值的 — [14]。首先采用 1HZ 的頻率進(jìn)行半小時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測,然后采用 2HZ 的頻率進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。 (6) 數(shù)據(jù)導(dǎo)出。打開華測 CGO 軟件,點(diǎn)擊菜單欄上“文件”圖標(biāo),點(diǎn)擊“新建項(xiàng)目 ” ,輸入項(xiàng)目名稱“畢業(yè)論文數(shù)據(jù)處理”,選擇保存路徑然后點(diǎn)擊確定,根據(jù)實(shí)際情況輸入“項(xiàng)目屬性”頁面各項(xiàng)數(shù)據(jù),如圖 ,圖 所示。開篇首先介紹了工程建筑物 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測的發(fā)展背景和研究意義,結(jié)合國內(nèi)外關(guān)于 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測在工程建筑物動(dòng)態(tài)特性和變形監(jiān)測方面應(yīng)用的現(xiàn)狀,分析了該技術(shù)目前存在的優(yōu)點(diǎn)和不足并借此對該技術(shù)未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析與展望。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的寫作的過程中,我擁有了無數(shù)難忘的感動(dòng)和收獲。通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)和試驗(yàn)工作 , 我認(rèn)識(shí)到 GPS 動(dòng)態(tài)監(jiān)測在工程建筑物安全評估和變形監(jiān)測方面具有 很大的發(fā)展?jié)摿?,同時(shí)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的監(jiān)測工作給測繪工作者也帶去了極大的便利 ,減少了其外業(yè)工作量,為測繪技術(shù)的發(fā)展和革新 帶來了新的活力。 信息科學(xué)版 ,20xx,29(3):198200 [9] 陳朋根,熊助國,韓麗華,徐云和 .基于 GPS 技術(shù)的大型結(jié)構(gòu)建筑物動(dòng)態(tài)監(jiān)測 [J]. 華東地質(zhì)學(xué)院學(xué)報(bào), 20xx,25(4):324328
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