【正文】 》第四篇班組建設(shè)和第五篇后勤保障； 《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及標(biāo)準(zhǔn)化演練；防寒過冬知識(shí)培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案演練； 《人標(biāo)》及十一月份下發(fā)的文件。 三、培訓(xùn)內(nèi)容。 三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護(hù)鐵路形象。 車站職工年終總結(jié)篇三： 一年來，xxx車站售票房在段、站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，依靠班組的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力，在取得我段雙文明班組榮譽(yù)后，將繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)，逐步完善各項(xiàng)措施。 在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯(cuò)”活動(dòng)中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號(hào)，這應(yīng)該也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定。通過經(jīng)常的政治學(xué)習(xí)，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。 繼全路開展“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)后，我們售票人員都注重儀表、著標(biāo)準(zhǔn)裝、干標(biāo)準(zhǔn)活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請(qǐng)”字當(dāng)頭。 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)演練及防寒應(yīng)急預(yù)案演練。 xxxx站 xx年xx月xx日 第四篇：車站工作總結(jié)工作總結(jié) 彈指一揮間，2009年即將逝去。保證了公正性和透明度，使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場設(shè)施進(jìn)行更新，比如侯車室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車公告牌、各種圖表等。車站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維，對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。 同志們，工會(huì)、共青團(tuán)都是黨領(lǐng)導(dǎo)下的群眾組織，肩負(fù)著為黨做好群眾工作的重要職責(zé)。大會(huì)的勝利召開，必將激勵(lì)車站廣大職工以“團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)”的精神為動(dòng)力，充分發(fā)揮工人階級(jí)主力軍作用，為車站新一輪發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。對(duì)于車站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。 ，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。 復(fù)習(xí)《行車組織規(guī)則》第一篇設(shè)備管理第二章編組列車； 復(fù)習(xí)《車站管理制度》第二篇運(yùn)輸生產(chǎn)管理規(guī)定； 消防應(yīng)急預(yù)案演練及標(biāo)準(zhǔn)化演練及九月份下發(fā)的文件 《人標(biāo)》及車站各工作季度業(yè)務(wù)技能比武（理論、實(shí)作）。生產(chǎn)崗位每人每年不少于20天，管理人員和其他工作人員每年每人不少于5天。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺(tái)乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長避短，爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。 票務(wù)問題無小事 在今年，我獲取了售票資格，對(duì)于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。 在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心。我們還在班組內(nèi)開展了豐富多彩的讀書活動(dòng)，根據(jù)班組中的學(xué)習(xí)任務(wù)和培訓(xùn)情況，向大家推薦學(xué)習(xí)了《如何高效、自動(dòng)、快速的完成任務(wù)》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務(wù)、比文明、比安全生產(chǎn)的崗位勞動(dòng)競賽，從中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)個(gè)人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。 《技規(guī)》行車設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修及檢查、站場設(shè)備； 二月份：《站細(xì)》及《鐵路交通事故處理規(guī)則》； 《車站管理制度》第一篇基礎(chǔ)管理中的各項(xiàng)制度； 《車站值班員培訓(xùn)教材》中級(jí)、《扳道員崗位培訓(xùn)教材》初級(jí)非正常情況下接發(fā)列車模擬演練； 《行車工種人身安全標(biāo)準(zhǔn)》及二月份下發(fā)的文件。在這一年里，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司以及分公司的有關(guān)指示精神，圍繞分公司布置的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真開展工作，本著對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，以身作則，力爭一流。 二、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。 應(yīng)對(duì)站場停車區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。要以科學(xué)的目光與市場經(jīng)濟(jì)的思維，從跨越式發(fā)展的高度，重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營性質(zhì)。鐵路發(fā)展對(duì)我們?nèi)罕娊M織進(jìn)一步履行職能、發(fā)揮作用提出了新的要求，為我們做好新形勢下的群眾工作指明了方向。 這次大會(huì)，是在我們深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，興起學(xué)習(xí)貫徹“科學(xué)發(fā)展”重要思想新高潮的形勢下召開的一次重要會(huì)議。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域，責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場秩序。 2009年度我在自身工作上雖然取得了一定的的成績，但我們也還存在諸多不足，比如我站在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在2009年我站需要在以下方面多做功夫： ，增加企業(yè)效益。通過分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力，使全站上下面貌煥然一新?！都家?guī)》機(jī)車車輛知識(shí)、信號(hào)通信設(shè)備的一般要求及連 九月份：鎖、閉塞設(shè)備的使用； 《行規(guī)》關(guān)于行車組織規(guī)則特定用于的說明及