【正文】 近文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XII 南北和北北 東向的斷裂，切穿基巖和下地三系形成許多斷塊構(gòu)造和潛山，是重要的儲油氣構(gòu)造。加強(qiáng)城市綠 化建設(shè)，努力為廣大人民群眾創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適、方便的生活居住環(huán)境，是堅持“三個代表”重要思想在城市建設(shè)中的具體體現(xiàn)。實施縣城建設(shè)攻堅，全力推動“雙城同創(chuàng)”取得 突破性進(jìn)展。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 VII 第二章 項目背景及建設(shè)必要性 項目背景 當(dāng)今時代，競爭力已經(jīng)成為一座城市乃至一個國家 發(fā)展的決定性因素。文安縣為河流堆積地貌，處于華北平原相對低下部位，平坦開闊，為多條河流下游。 國泰東道作為城市主干道，性質(zhì)上屬于城市景觀大道，代表了文安的整體形象，應(yīng)突出文安爭創(chuàng)省級園林城市的城市風(fēng)貌與城市特色，根據(jù)文安縣創(chuàng)建省級園林城市的計劃，提出本項目。 1《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》。 、負(fù)責(zé)人 項目承辦單位：文安縣林業(yè)局。 1《城市綠線管理辦法》。 國泰東道道路紅線寬 35 米，具體斷面布置為： 4 米人行道＋ 5 米非機(jī)動車道＋ 米綠化帶＋ 2 米機(jī)動車道＋ 米綠化帶＋ 5米非機(jī)動車道＋ 4米人行道。 項目圍繞城市規(guī)劃區(qū)建設(shè)，城市總體規(guī)劃及城市綠地系統(tǒng)專項規(guī)劃的制定，保證了本項目的順利建設(shè)。因此，包括道路綠化在內(nèi)的環(huán)境建設(shè)也成為衡量一個地區(qū)綜合實力的重要指標(biāo)，決定著一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁和發(fā)展活力。完善規(guī)劃審批、征收征用、建設(shè)管理制度，嚴(yán)禁違法違規(guī)開發(fā)建設(shè)。 項目建設(shè)能帶來巨大的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益。洼淀地貌為封閉至半封閉型洼地，地面高程一般小于 ～ ，雨季瀝澇易成災(zāi)害。先后榮獲了“全國綠化模范縣”、“全國雙擁模范縣”、“全國民政工作先進(jìn)縣”、“全國生態(tài)示范縣”、“全國食品安全示范縣”、“全國文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XIV 文化先進(jìn)縣”等榮譽(yù)稱號，被確定為國家商品糧基地、“三北”防護(hù)林基地、良種繁育基地。 《城市綠化條例》國務(wù)院第 100號。 堅持生物多樣性，采用豐富的植物品種，堅持以樹為主，喬灌花草結(jié)合，實現(xiàn)優(yōu)化配置。 經(jīng)濟(jì)原則 快速建設(shè)往往出現(xiàn)蔑視資 源與資源浪費的失誤，為了合理有效地完成建設(shè)，文安出口的景觀強(qiáng)調(diào)低投入，即降低投資成本，降低日常維護(hù)成本，而以生態(tài)養(yǎng)護(hù)為主，重點地段重點投資的對策將會取得良好的效益。 抗二氧化硫樹種：夾竹桃、百日紅、大葉黃楊、紫荊等。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XXIII 第五章 工程施工方案 苗木種植 選擇需遷移的大樹，應(yīng)考慮其生態(tài)條件，樹種，樹齡，生長情況以及移植地點的自然條件地施工條件，確定形狀，尺寸，樹形，樹勢及根系的狀態(tài)。在氣候干燥的條件下，應(yīng)給植株噴灑指定的抗蒸騰劑。苗木要求桿形通直，分叉均勻，樹冠完整、勻稱；莖體粗壯，無折斷折傷，土球完整，無破裂或松散；無病蟲害。綠籬垂直綠化宜開溝種植，溝櫛槽的大小依土球規(guī)格及根系情況而定。苗木 運到現(xiàn)場，若不能及時種植，應(yīng)進(jìn)行假植，裸根苗可平放地面，覆土或蓋濕；事先挖好寬 米深 米的假植溝，應(yīng)排放整齊，逐層覆土。表面平整，平整后撒施基肥。 中耕除草：新植林須保證每年 23 次，其他時間按相關(guān)國家及地方規(guī)范施行。 《中華人民共和國大氣污染防治法》。 ⑷盡可能避免高噪聲震動設(shè)備同時作業(yè)。街邊綠地內(nèi)各項設(shè)備文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XXXV 應(yīng)采取降噪措施，防止噪聲污染，避免影響居民游覽和破壞游玩氣氛。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XXXVII 第七章 節(jié)能分析 設(shè)計依據(jù) 能設(shè)計依據(jù) 《中華人民共和國節(jié)約能源法》。目前，我國已成為世界第一大能源生產(chǎn)國和第一能源消費國。是可行的。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XLIII 第九章 項目組織管理與定員 項目組織 為了保證修建后的綠化帶達(dá)到“水清、界明、凈綠、景美”，建議由綠化行政主管部門成立專門的綠化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，采用科學(xué)的管理辦法和手段對整個工程建設(shè)過程統(tǒng)籌考慮和安排。由綠化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組實行組長負(fù)責(zé)制，機(jī)構(gòu)按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分層管理、人員精簡的原則設(shè)置。 人員來源 本項目工作人員采用依托綠化行政主管部門，不足人員采用公開招聘方式解決。 評標(biāo)按照《中華人民共和國招投標(biāo)管理法》的規(guī)定和程序進(jìn)行。 國家計委關(guān)于加強(qiáng)基本建設(shè)在中型項目概算中“價差預(yù)備費”管理有關(guān)問題的通知。 基本預(yù)備費：按第一部分、 第二部分合計的 6%。 ⑸工程勘察設(shè)計費：按計價格 [20xx]第 10 號文有關(guān)規(guī)定計算。 評標(biāo)委員會人員組成 評標(biāo)委員會由項目承辦單位代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成，最低不少于 5 人，評標(biāo)委員會要嚴(yán)格按照招標(biāo)文件確定的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對投標(biāo)文件進(jìn)行評審和比較。投標(biāo)人少于 3個時，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行 招標(biāo)。 負(fù)責(zé)綠化規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理，花卉、植物、動物的科學(xué)研究，推廣先進(jìn)技術(shù)，提高園林科學(xué)技術(shù)水平和藝術(shù)水平。要大力開展文明景觀創(chuàng)建活動，積極開展有益的科學(xué)普及和文化、體育活動。危險地帶設(shè)置必要的防護(hù)設(shè)施和顯著的標(biāo)志。 、可行性、供應(yīng)可靠性分析 本項目主要能耗是水，從項目所在地的水力 現(xiàn)狀和規(guī)劃建設(shè)看，項目建成后能源供應(yīng)有保障。 1河北省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)《河北省節(jié)約能源“十一五”專項規(guī)劃》的通知（冀發(fā)改環(huán)資 [20xx]538號）。至于施工期產(chǎn)生的噪音、空氣污染和少量的水土流失等不利影響，都可通過一定措施得以控制和減少，并且都會隨著施工活動的結(jié)束而消失。 對于臨近公路產(chǎn)生的汽車尾氣污染，可以采取沿道路一側(cè)設(shè)一條綠化降噪林，植被綠化具有吸收二氧化碳、放出氧氣，吸收有害氣體，改善小氣候，降低噪聲，美化環(huán)境的作用，給人們造成心理上的安全感。 噪聲與振動 工程施工中將使用的施工機(jī)械包括大 型挖土機(jī)、空壓機(jī)等高噪聲機(jī)械，在土方、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)等施工階段各類機(jī)械單獨或共同作業(yè)時產(chǎn)生的噪聲與振動影響不容忽視。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XXXI 要對植物進(jìn)行不定期修剪，對不同的植物品種采取不同的修剪方法，包括拾枯枝黃葉、病蟲害的枝條、徒長枝等，定期為整形灌木及地被修剪以保持其植株的美觀及線條的優(yōu)美。 園林綠化區(qū)內(nèi)，對所有植物進(jìn)行澆水、施肥、 中耕、除草、病蟲害防治，自然災(zāi)害防治、因澆水而造成樹木歪斜的扶正、垂枝支撐穩(wěn)固等工作。土層厚度不得小于 250mm，若在屋頂種植，種植土下還須考慮至少 100mm厚的排水層。填土插實填滿種植并插實 淋定根水；載植后，應(yīng)及時對苗木植物淋定根水。淋定根水，立支架，栽植后，應(yīng)及時淋定根水。除行道樹的坑外，坑的形狀一般宜用圓形，且須一致。 ⑸樹葉保護(hù) 所有需要裝箱或根部需要包裹的喬木或棕櫚科植物，在根部修剪之后應(yīng)該保持冠部枝葉茂盛。各個植物層次高度相近，層次分明、整齊劃一，沿襲了國泰東道的設(shè)計風(fēng)格。 適當(dāng)增加常綠樹比例，促進(jìn)道路綠地的環(huán)保及景觀效果?！吧鷳B(tài)化”的設(shè)計理念引導(dǎo)我們塑造人工景觀應(yīng)以自然條件為基礎(chǔ)。 設(shè)計中力求體現(xiàn)文安縣現(xiàn)代城市特色及歷史文脈。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XV 第四章 總體規(guī)劃方案 設(shè)計依據(jù) 《文安縣城市總體規(guī)劃（ 20xx2020）》。 年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 最大降雨量日 年平均降雨量 年最大風(fēng)速 m/s 年日照時數(shù) 無霜期 180 天 文安縣面積 1037平方公里，轄 13 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 5個國有農(nóng)場、 383 個行政村，人口 48 萬。文安縣境內(nèi)新生界前基底構(gòu)造斷裂，主要為大留鎮(zhèn) — 大董村斷裂，走向北 70 度西，北側(cè)下降，南側(cè)上升，石炭二迭系與侏羅白堊系接觸。注重生態(tài)保護(hù)、資源綜合利用、人與自然和諧，不僅要有現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ)，還要有與之相配套的生態(tài)文明。 20xx 年堅持以縣城開發(fā)建設(shè)為突破口，提升城鎮(zhèn)功能，改善城鄉(xiāng)面貌。 做好宣傳教育工作，制定好管理養(yǎng)護(hù)措施。東西橫距 ，南北縱距 公里，總面積 1028 平方公里。枇杷、廣玉蘭、紫葉李、金枝槐、法國冬青、豐花月季等植物材料的應(yīng)用，給市民帶來了色彩斑斕的視覺感受，還起到殺菌滯塵的作用。 《城市綠地系統(tǒng)編制綱要（試行）》。 項目負(fù)責(zé)人： 徐永勝。 1項目單位提供的其它有關(guān)資料。 與規(guī)模 建設(shè)內(nèi)容 文安城區(qū)國泰東道分道綠化帶及人行道樹的種植。 、電供應(yīng) 本項目以文安縣城區(qū)為依托，水、電等基礎(chǔ)設(shè)施齊全，可保證本項目建設(shè)及后期保養(yǎng)要求。 城市綠化建設(shè)是在對現(xiàn)狀深入細(xì)致調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市總體規(guī)劃所確定的城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)、用地布局等規(guī)定，吸收國內(nèi)外城市綠地規(guī)劃和建設(shè)的先進(jìn)理念，科學(xué)制定城市規(guī)劃區(qū)中各類綠地的發(fā)展指標(biāo)，合理安排城市各類綠地建設(shè)，達(dá)到保護(hù)和改善城市生態(tài)環(huán)境，優(yōu)化人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的目的。加快建設(shè)，實施迎賓大道西延、縣城防洪圈西圍堤和南圍堤主體及附屬設(shè)施、政通道景觀綜合改造、國泰東道改造及民安路南段完善、城區(qū)供排水管網(wǎng)改造、縣城農(nóng)貿(mào)市場、榮美廣場（外貿(mào)地塊）、環(huán)城公園一期和城區(qū)節(jié)點綠化、新垃圾處理場等重點工程建設(shè)；完成豐利北路改造、迎賓大道綠化美化等接轉(zhuǎn)工程；謀劃啟動民安路北通、城區(qū)道路便道西延、人和路文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 IX 及南關(guān)便民市場工程和大莊子、徐郭、豐利北路（老防洪堤以北）沿線、二中五中區(qū)域等規(guī)劃改造項目。 ⑴社會效益：通過創(chuàng)建城市綠化，提高居民的生存環(huán)境，提升城市的品位，樹立良好的城市形象，促進(jìn)文安縣的社會和諧發(fā)展。 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 GB1830620xx， 該地區(qū)抗震設(shè)防為7 度，設(shè)計地震動峰值加速度值為 。 區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》。 功能性原則 深入分析道路周邊用地情況，根據(jù)道路綠地的功能和社會效益，整合城市綠化空間與人們游憩需求的互動關(guān)系，在植物景觀的營造中充分考慮市民對于休閑娛樂和觀賞風(fēng)景等各種活動的需求，并從空間的可達(dá)性、安全性、宜人性進(jìn)行科學(xué)配植。 文脈延續(xù) 文脈好似城市的足跡，是一個城市精神品格形成的根本，文安出口的景觀應(yīng)當(dāng)結(jié)合城市現(xiàn)代多元的文化特性，同時弘揚城市的歷史文化，體現(xiàn)“歷史與未來”的共生，打造文安城區(qū)以“國家級森林城市”為最終的目標(biāo)，并反映文安城區(qū)的歷史文化底蘊(yùn)。 方案一種植設(shè)計 多元 本方案種植色彩較為豐富，部分采用色葉植被，植被的縱向即沿著道路由西向東方向進(jìn)行有規(guī)律的序列變化設(shè)計，體現(xiàn)焦作作為旅游城市的熱情及開放。移植樹木既應(yīng)能馬上發(fā)揮良好的綠化效果，又應(yīng)有效時間長的保留價值。 大樹吊運 可用汽車或吊車運樹木，運輸應(yīng)先調(diào)查行車道情況并做好必要準(zhǔn)備，運輸中防范危險發(fā)生。起苗時間宜選在苗木休眠期，并保證栽植時間與起苗時間緊密配合，做到隨起隨栽。 開溝后，發(fā)現(xiàn)石礫多或土質(zhì)差，必須清除礫垃圾，換新土。帶土球苗應(yīng)盡量集中，將土球墊穩(wěn)，碼嚴(yán)，周圍用土培好。 鋪種草皮。 整型并修剪：依據(jù)設(shè)計師圖紙要求進(jìn)行。 《中華人民共和國土地管理法》。 ⑸保障施工場地交通暢通，減緩運輸作業(yè)引起的噪聲影響。綠地內(nèi)生活污水經(jīng)處理后，排入市政污水管網(wǎng)。 《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》。特別是近兩年來，在國民經(jīng)濟(jì)快速增長的拉動下，我國能源需求增長較快，能源緊張業(yè)已成為制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的重要問題。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XLI 第八章 消防、安全與衛(wèi)生 消防 綠化帶內(nèi)林木較多，因此需重視防火工作，完善消防硬件建設(shè)，并建立健全各項規(guī)章制度，加強(qiáng)管理。使工程的實施在質(zhì)量、安全、文明施工及進(jìn)度等投控各方面得到最佳的控制，以確保工程的順利完成。 圖 81 建設(shè)期組織機(jī)構(gòu)圖 勞動定員 根據(jù)項目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，建設(shè)期需 要管理及技術(shù)人員暫定為 20 人，將來根據(jù)需要酌情增減。 文安城區(qū)國泰東道綠化提升工程可行性研究報告 文安縣林業(yè)局 XLVI 人員培訓(xùn) 本項目區(qū)域范圍大，管理人員少，人員一定要精干，并實行合同制，定任務(wù)，定質(zhì)量，定期考核，不合格者隨時辭退。 中標(biāo)人確定后，招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書，該通知書具有法律效力，若中標(biāo)人放棄中標(biāo)項目，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任，自中標(biāo)通知書發(fā)出 30 日之內(nèi)，按照招標(biāo)文件，招標(biāo)人和中標(biāo)人簽訂書面合