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xx水電站可研報告01_第一章_概述(留存版)

2024-09-02 19:04上一頁面

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【正文】 東端工區(qū),經(jīng)輔助洞穿越錦屏山至景峰大橋,公路里程約 81km;北線利用地方道路,由漫水灣轉(zhuǎn)運(yùn)站沿國道 G108線至冕寧縣馬尿河口,轉(zhuǎn)省道 S215線翻越牦牛山,經(jīng)江口至九龍河口連接錦屏工程輔助交通道路至景峰大橋,公路里程約 207km。輔助道路中后段地處雅礱江高山峽谷,道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低,交通保障不高,對道路交通運(yùn)輸有一定影響。 表 17 西端 1# 、 2# 引水隧洞工程施工控制性進(jìn)度 表 序號 工 程 項 目 完工或移交日期 備注 1 1引水隧洞掘進(jìn)至樁號引 0+128 20xx 年 2 月 29 日 提供工作面 2 1引水隧洞掘進(jìn)至樁號引 2+500 20xx 年 4 月 30 日 3 1引水隧洞掘進(jìn)至樁號引 4+700 20xx 年 2 月 28 日 引水隧洞貫通 4 1引水隧洞具備充水條件 20xx 年 10 月 31 日 5 2引水隧洞掘進(jìn)至樁號引 0+128 20xx 年 2 月 29 日 提供工作面 6 2引水隧洞開挖至樁號引 4+700 20xx 年 2 月 28 日 7 2引水隧洞開挖至樁號引 6+000 20xx 年 3 月 31 日 8 2引水隧洞具備充水條件 20xx 年 7 月 31 日 9 本合同工程完工 20xx 年 9 月 30 日 發(fā)包人提供的現(xiàn)場施工條件 場內(nèi)交通 本合同施工區(qū)的施工場地主要位于上游景峰大橋至下游大沱的雅礱江沿江一帶,長度約 12km。 進(jìn)水口事故閘門室交通洞 電站進(jìn)水口閘門室交通洞的上游起點位于景峰大橋上游約 45m處,與錦屏輔助洞相鄰,出口與印把子溝橋連接。目前發(fā)包人在錦屏一級壩址上游解放溝 5公路旁建設(shè)主體工程爆破器材庫,計劃在 20xx 年 10 月完工,該庫完工后本合同承包人主要從該處采購爆破器材。 與觀測儀器供貨商 之間的關(guān)系 本合同范圍內(nèi)工程安全監(jiān)測中的主要觀測儀器設(shè)備 ( 含電纜 ) 由發(fā)包人指定的觀測儀器供貨商供應(yīng),觀測儀器設(shè)備到場后的驗收、保管、場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、儀器安裝前的組裝、率定、安裝埋設(shè)、施工期觀測、維護(hù)、成果整理分析和成果移交等由本合同完成。 雅礱江錦屏二級水電站西端 1# 、 2# 引水隧洞工程的規(guī)模、特點,實際施工條件、施工環(huán)境、自然條件、發(fā)包人提供的條件以及現(xiàn)場踏勘和標(biāo)前會所獲得的信息; 國家及行業(yè)頒布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)程、規(guī)范; 我局在類似工程中積累的成熟施工技術(shù)和施工管理經(jīng)驗; 我局可調(diào)用到本合同工程的人力資源、機(jī)械設(shè)備、材料、資金等各類施工資源 目前國際國內(nèi)最先進(jìn)的地下工程施工設(shè)備及工藝、技術(shù)等。 與東端 2引水隧洞工程標(biāo) ( C4 標(biāo) ) 之間的關(guān)系 本合同 1引水隧洞與 C4標(biāo) 1引水隧洞 、 2引水隧洞與 C4標(biāo) 2引水隧洞分別同屬于同一條隧洞工程。 ( 3)發(fā)包人已與地方政府協(xié)商,在大沱建立了錦屏公安分局,履行相關(guān)政府職能。 左岸 10公路 左岸 10公路由 2公路至印把子溝渣場,全長約 ,為礦山二級道雅礱江錦屏二級水電站 西端 1# 、 2# 引水隧洞工程施工( JPⅡ C20xx07) 投標(biāo)文件 中國水利水電第十四工程局 路,路基寬度 12m,混凝土路面寬度 ,最大縱坡約 10%,平曲線最小半徑 25m,設(shè)計車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽 80 級,已基本完工。 表 16 西端 1# 、 2# 引水隧洞工程 主要工程量匯總表 序號 項 目 單 位 工程量 備注 1 鉆爆法石方洞挖 m3 1092106 另橫通道開挖 141 m,橫向排水洞開挖共 416m。 錦屏東橋至錦屏輔助洞東端洞口為錦屏二級水電站東端工區(qū)場內(nèi)道路,起點位于楠木溝隧道出口,終點 位于輔助洞東端洞口,總長 。規(guī)劃中的雅安 ~ 攀枝花高速公路瀘沽 ~ 黃聯(lián)關(guān)段 已建成通車,黃聯(lián)關(guān)至攀枝花路段正在建設(shè)之中。 雅礱江錦屏二級水電站 西端 1# 、 2# 引水隧洞工程施工( JPⅡ C20xx07) 投標(biāo)文件 中國水利水電第十四工程局 表 13 2# 引水隧洞穩(wěn)定涌水量預(yù)測表 穩(wěn)定位置流量 (m3/s) 洞 號 西部 (T2z) 中部( T2b) 東部( T2y) 合 計 1引水隧洞 ~ ~ 2引水隧洞 ② 引水隧洞突發(fā)性最大涌水量的預(yù)測 隧洞施工中的突發(fā)性最大涌水量是涉及施工安全和進(jìn)度的重要水文地質(zhì)問題,而對其預(yù)測又十分困難。 ( 3)引水隧洞涌水預(yù)測 工程區(qū)內(nèi)碳酸鹽巖地層分布廣泛,勘探成果表明,工程區(qū)內(nèi)巖溶發(fā)育總體微弱,不存在層狀的巖溶系統(tǒng),引水隧洞高程附 近的巖溶形態(tài)以溶蝕裂隙為主,溶洞很少,且規(guī)模不大。區(qū)內(nèi)廣布的碳酸鹽巖地層,由于經(jīng)受強(qiáng)烈的區(qū)域變質(zhì)和急劇的上升作用,巖溶不甚發(fā)育,巖溶地貌景觀不很普遍。 地層巖性 工程區(qū)內(nèi)出露的地層為前泥盆系 ~侏羅系的一套淺海 ~濱海相、海陸交替相地層。歷年實測年最大流量的最大值 8680m3/s( 1954 年 8月 2日),年最大流量的最小值為 3210m3/s( 1967 年 7月 23 日)。 本標(biāo)引水隧洞布置示意圖見圖 11。電站總裝機(jī)容量 4800MW,單機(jī)容量 600MW。W,排水洞西端延伸接西引 2施工支洞,洞軸線由進(jìn)口段的 N82186。據(jù)洼里(三灘)站 1953 年 6月 ~20xx年 5月徑流系列統(tǒng)計,多年平均流量為 1220m3/s。山脊多呈尖棱狀、主脊兩側(cè)山梁呈梳狀排列。 裂隙以高傾角最多,在兩組交匯處具張開性質(zhì)。 ( 2)引水隧洞巖爆預(yù)測 由于工程區(qū)為高地應(yīng)力區(qū), 引水隧洞埋深大、地應(yīng)力高、巖石堅硬,且?guī)r體結(jié)構(gòu)完整,因此存在高地應(yīng)力環(huán)境下的巖爆問題 ,并存在高外水壓力問題,巖爆是影響洞 室圍巖穩(wěn)定的主要因素之一。巖溶發(fā)育程度是中部相對較強(qiáng),兩側(cè)比中部較弱;上部較強(qiáng),下部微弱。 對外交通條件 周邊地區(qū)交通條件 錦屏二級水電站位于四川省涼山彝族自治 州木里、鹽源、冕寧三縣交界處的雅礱江干流錦屏大河彎上,工程地處高山峽谷,遠(yuǎn)離人口稠密和交通發(fā)達(dá)地區(qū)。 ① 對外交通專用公路通車前 對外交通專用公路通車前 ( 20xx年 6月以前 ) ,對外交通運(yùn)輸路線為:漫水灣 → 瀘沽 ( 8km) → 冕寧 ( 30km) → 江口 ( 60km) → 九龍河口 ( 60km)雅礱江錦屏二級水電站 西端 1# 、 2# 引水隧洞工程施工( JPⅡ C20xx07) 投標(biāo)文件 中國水利水電第十四工程局 → 大沱 1發(fā)包人營地 ( 37km); ② 對外交通專用公路和錦屏輔助洞建成通車前 對外交通專用公路和錦屏輔助洞建成通車之前 ( 20xx 年 1月以前 ) ,對外交通運(yùn)輸路線有兩條:漫水灣 → 冕寧 ( 38km) → 江口 ( 60km) → 九龍河口 ( 60km) → 大沱 1發(fā)包人營地 ( 37km) → 電站工地;漫水灣 → 麻哈渡( 對外交通專用公路 55km) → 江口 ( 12km) → 九龍河口 ( 60km) → 大沱1發(fā)包人營地 ( 37km) 。 ② 施工輔助通道 ( 包括施工通道、通風(fēng)通道及橫向排水洞 ) 的規(guī)劃布置、設(shè)計、石方洞挖、支護(hù)、灌漿、混凝土堵頭施工和通風(fēng)、排水設(shè)施施工。 右岸 3公路 右岸 3公路起于棉紗溝 ( 平交連接 5公路 ) ,止于大坪 ( 3) 承包人營地,全長約 ,其中棉紗溝至二坪約 。 施工通訊 發(fā)包人已委托中國移動和中國電信在工程區(qū)建設(shè)通信系統(tǒng),目前工程區(qū)已具備移動、固定電話、互聯(lián)網(wǎng)等通信條件。 印把子溝棄渣場由其他承包人 ( 錦屏一級 ) 負(fù)責(zé)建設(shè)、管理和維護(hù),在棄渣過程中嚴(yán)格服從棄渣場管理承包人的管理,包括棄渣的堆放地點、堆放方式等。 場地協(xié)調(diào) ( 1)根據(jù)本合同招標(biāo)文件以及經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工總布置圖的規(guī)定,凡劃歸其它承包人使用的施工場地,本標(biāo)在監(jiān)理人指定的日期之前撤出,撤出工作(包括場地清理)并應(yīng)符合監(jiān)理人的要求。 交通協(xié)調(diào) ( 1)本標(biāo)在現(xiàn)場修筑的施工通道,按合同規(guī)定范圍無償提供給其他承包人使用。本合同于 20xx 年 2月 29日,向攔河閘壩和電站進(jìn)水口標(biāo)提供 2引水隧洞引 0+工作面,攔河閘壩和電站進(jìn)水口標(biāo)完成該標(biāo)范圍內(nèi) 2引水隧洞的施工后于 20xx年 7月 1日向本合同承包人提供 2引水隧洞引 0+作面。 施工用地 發(fā)包人已完成本合同施工用地的征用和相關(guān)移民工作,并對工程區(qū)實行封閉化管理,工程區(qū)的封閉管理設(shè)施正在建設(shè)和完善之中。 右岸 5公路 右岸 5公路起于棉紗溝 ( 平交連接 1公路 ) ,止于三灘 ( 5) 營地,全長約 ,主要為隧洞,根據(jù)道路等級不同分兩段。 ( 3) 預(yù)埋件及埋管工程 本合同所有永久土建項目混凝土內(nèi)的埋件
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