【正文】 臨沂裕恒恒運國際物流城建設(shè)項目申請報告 山東高新工程設(shè)計 有限公司 16 的重點領(lǐng)域，提出了發(fā)展的思路和重點。 三、山東省現(xiàn)代物流發(fā)展基本態(tài)勢 一是各地對物流的認識更加深入、更加理性，工作注重切合實際。 三是鐵路建設(shè)，以運輸能力建設(shè)為中心，抓好鐵路通道建設(shè)。 構(gòu)筑和完善物流運輸平臺，適應國際物流發(fā)展需要。從物流企業(yè)的運作模式來看，業(yè)務(wù)創(chuàng)新和增值服務(wù)成為主要的競爭手段。其中，新兗石和膠新鐵路在臨沂市河東區(qū)相交呈“十”字型。物流園區(qū)作為新生的物流環(huán)境開發(fā)和物流組織管理方式，其建設(shè)和開發(fā)規(guī)模又必須建立在數(shù)量化的需求基礎(chǔ)上，以便進行物流設(shè)施的建設(shè)規(guī)劃和進行科學合理的布周。 通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)：在出口活動中，企業(yè)往往看中物流公司的通關(guān)、海運和空運能力。《臨沂市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》明確指出，要培育壯大第三方物流企業(yè)，要有利于產(chǎn)品交易、加工、包裝、存儲、運輸?shù)奈锪飨到y(tǒng)，盡快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流和航空物流為樞紐的綜合物流網(wǎng)絡(luò)。 1人力資源優(yōu)勢 莒南縣 歷史悠久，文化源遠流長，人文環(huán)境良好，民風淳樸，外來工眾多，勞動力資源充沛，周邊各類職業(yè)技術(shù)學校眾多，加上即將建設(shè)的物流培訓中心，可以為入園企業(yè)提供充裕的人力資源。 2管理優(yōu)勢 臨沂 裕恒恒運國際物流城管理臨沂裕恒恒運國際物流城 者具有豐富的物流園區(qū)管理經(jīng)驗、已經(jīng)形成系統(tǒng)的物流園區(qū)理論知識，逐步建立起符合現(xiàn)代企業(yè)管理制度，再加上專業(yè)的物流園區(qū)精英管理團隊與電子智能化操作系統(tǒng)完美結(jié)合，對落戶園區(qū)專業(yè)化的管理，為保障投資業(yè)主安心經(jīng)營和財產(chǎn)安全提供一個良好的環(huán)境，真正使企業(yè)不受外部干擾，全力安心發(fā)展。 周邊配套優(yōu)勢 項目周邊及園區(qū)內(nèi)金融、工商、稅收、郵政、文化娛樂、住宅等服務(wù)設(shè)施一應 俱全，道路、給水、電力、信息、供熱、燃氣等基礎(chǔ)設(shè)施齊全為園區(qū)發(fā)展提供了強有力的保證，完善的配套為企業(yè)的落戶解決了后顧之憂，為企業(yè)的長足發(fā)展提供了保障。 三、項目招商思路 本項目在招商思路上主要是實行“三大創(chuàng)新”： 在客戶規(guī)模上注重抓大不放小，以招大引強為主 (指中國 100 強、世界 500 強 )； 在客戶引進上喜新不厭舊，以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)，開發(fā)新客戶； 在環(huán)境建設(shè)上注重“軟硬兼施”，以軟件為主。 零售業(yè)物流外包的比例最小， 73％的零售企業(yè)使用的是白有物流。 (7)從體制方面看臨沂物流的發(fā)展?jié)摿? 經(jīng)過多年的探索和實踐，公路交通已經(jīng)建立了一套基本適合市場經(jīng)濟制度、 能夠促進公路發(fā)展的建設(shè)方針和投融資體制?！笆晃濉逼陂g，基本建成東西兩大綜合物流園區(qū)和一批特色專業(yè)物流中心，基本形成現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò) 的基本框架，基本建成高效、便捷、與國際接軌的現(xiàn)代物流公共信息平臺，基本形成以第三方物流為主的市場主體。從區(qū)域物流發(fā)展來看，樞紐港口和產(chǎn)業(yè)集群的輻射和帶動作用明顯，幾個大物流節(jié)點將發(fā)揮重要作用；隨著產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，物流服務(wù)由東向西、由城入鄉(xiāng)的趨勢開始出現(xiàn)，適應區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的物流格局將逐步形成。 二、臨沂發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)存在的困難和問題 物流專業(yè)化程度低，物流企業(yè)規(guī)模小，現(xiàn)代物流業(yè)還處于起步階段。 物流發(fā)展重點 (1)重點物流區(qū)域規(guī)劃 魯東物流區(qū)域以青島、煙臺、威海為主體，重點發(fā)展外向型物流和輻射型物流，魯中物流區(qū)域以濟南、淄博、濰坊、德州為樞紐，著重發(fā)展城 臨沂裕恒恒運國際物流城建設(shè)項目申請報告 山東高新工程設(shè)計 有限公司 19 市配送物流及中轉(zhuǎn)物流，魯南物流區(qū)域以臨沂、日照、濟寧、棗莊、菏澤等市為主體，重點發(fā)展商貿(mào)物流和港口物流，努力發(fā)展成為連接南北商貿(mào)流通的區(qū)域樞紐。 政府推動：各級政府引導、支持，為現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。 隨著物流業(yè)發(fā)展，企業(yè)物流觀念逐步由“小而全，大而全 向 “主輔分離、服務(wù)外包”轉(zhuǎn)變。 (3)徐州香山現(xiàn)代物流園區(qū) 徐州香山現(xiàn)代物流園區(qū)是徐州市政府重點工程項目之一，位于市東郊下淀地區(qū)，交通便利、位置優(yōu)越，緊靠臺灣大中鋼鐵廠、金山橋高新技術(shù)開發(fā)區(qū)等生產(chǎn)區(qū)。占地二十公頃，主要為消費性物流節(jié)點和配送服務(wù)中心；平湖物流園區(qū)。戰(zhàn)后發(fā)達國家經(jīng)濟的逐步繁榮，出現(xiàn)了國內(nèi)外市場上大批量工業(yè)制成品的銷售需要，并要求盡可能地把運輸同庫存、倉儲、包裝和銷售等相關(guān)作業(yè)協(xié)調(diào)進行，以便加速物資流通和降低運銷成本。 大多數(shù)貨運市場規(guī)模小、功能單一，大部分貨運市場幾乎沒有倉庫，存在運力投放過濫，運力結(jié)構(gòu)不合理、配載運力利用率低，無法提供一條龍的物流服務(wù)現(xiàn)象，資源 浪費嚴重。 20xx 年 3 月 1日國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局等六部委專門發(fā)文《關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見》，針對我國物流業(yè)的發(fā)展提出了若干政策性意見和扶持政策措施。這標志著，物流業(yè)正逐步發(fā)展成為臨沂市重要的支柱產(chǎn)業(yè)。 2． 2 項目提出的背景 在現(xiàn)代社會，物流和金融一樣，對整個國民經(jīng)濟的運行發(fā)揮著不可替代的基礎(chǔ)性支持作用，物流行業(yè)在中國經(jīng)濟發(fā)展中的作用也越來越引人注目。 臨沂裕恒恒運國際物流城建設(shè)項目申請報告 山東高新工程設(shè)計 有限公司 1 第一章 總論 項目名稱及承辦單位 一、項目名稱：臨沂 裕恒恒運 國際物流 城 建設(shè)項目 二、項目實施單位：臨沂 裕恒恒運 物流有限公司 三、項目建設(shè)地點：山東省臨沂市 莒南縣白龍居委南，西七路東 四、報告編制單位： 山東高新工程設(shè)計有限公司 項目申請 依據(jù) 國家發(fā)展改革委員會發(fā)布的《投資項目可行性研究指南》 國家計《關(guān)于建設(shè)項目進行可行性研究的試行管理辦法》 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 (20xx 年 3 月 ) 《關(guān)于促進中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》 (20xx 年 8 月 ) 《中華人民共和國道路運輸 條例》 (20xx 年 7 月 ) 《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年 (20xx～20xx 年 )規(guī)劃綱要》 (20xx 年 3 月 14 日 ) 《全國物流標準 20xx 年一 20xx 年發(fā)展規(guī)劃》 (20xx ) 《中國物流發(fā)展報告 (20xx— 20xx)》 (20xx 年 4月 ) 《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加快現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》 《山東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展流通領(lǐng)域大企業(yè)的意見》 1《 莒南縣 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》 1 《莒南縣城市總體 規(guī)劃 (20xx2030)》 1 《莒南縣綜合交通規(guī)劃》 (20xx 年 4 月 ) 臨沂裕恒恒運國際物流城建設(shè)項目申請報告 山東高新工程設(shè)計 有限公司 2 項目 申請 的范圍及內(nèi)容 一、項目背景及建設(shè)的必要性 二、市場分析 三、項目市場需求分析 四、項目總體發(fā)展構(gòu)想與發(fā)展戰(zhàn)略 五、項目總體發(fā)展規(guī)劃 六、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 七、環(huán)保節(jié)能 八、組織機構(gòu)與管理運營 九、項目實施進度 十、投資估算和資金籌措 十一、效益 分析 項目概述及研究結(jié)論 一、項目概述 為完善 莒南縣 區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施，為 莒南縣 及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，提升 莒南縣 物流地位、提高地區(qū)商品綜合競爭力，臨沂 裕 恒恒運 物流有限公司擬在 莒南縣白龍居委南 ， 西七路東，建設(shè)一個集停車、倉儲、裝卸、運輸、配送、貨運配載、貨物分發(fā)、保稅倉、物流信息中心、物流金融中心、物流管理中心、物流商務(wù)中心、物流教育與培訓中心、汽車維護與修理中心、后勤服務(wù)和生活配套服務(wù)功能為一體的現(xiàn)代化、規(guī)范化、規(guī)?；?、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化、生態(tài)化、國際化的旅游觀光綜合性物流城 。 中國經(jīng)濟 的飛速發(fā)展是推動交通運輸和物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。 20xx 年 9月 6 日，現(xiàn)代物流協(xié)會 —— 一個非營利性的社會團體，由各相關(guān)組織和單位與各種經(jīng)濟成分的工商物流企業(yè)自愿組成的地方性行業(yè)組織從此誕生。國家科技部已批準成立 “中國物流 生產(chǎn)力促進中心”，以推動我國物流業(yè)及其相關(guān)技術(shù)支持系統(tǒng)的開發(fā)和研制。 多數(shù)貨運站場管理服務(wù)功能還不完備，缺乏統(tǒng)一的經(jīng)營標準和經(jīng)營規(guī)范，以致市場中經(jīng)常出現(xiàn)業(yè)戶攜款逃逸、貨物丟失、跑貨等丑惡現(xiàn)象，不僅給需要物流服務(wù)的帶來了損失，也給貨運道路秩序帶來不安定因素，給臨沂市、政府、交通部門帶來極壞的影響。 從國外物流業(yè) 50 年的發(fā)展看， 主要得益于穩(wěn)定的經(jīng)濟增長、發(fā)達的信息技術(shù)、寬松的法制環(huán)境和經(jīng)濟的全球化。面積達到五十公頃，主要用于貨物中轉(zhuǎn)運輸及鐵路公路聯(lián)運；龍華物流園區(qū)。在原有 6萬平方米倉庫、二條鐵路專用線的基礎(chǔ)上，建100 余畝的停車場，一萬平方米的智能化高架倉庫和擁有 200 輛貨車的虛擬車隊，以此為龍頭整合徐州市現(xiàn)有社會物流資源。 20xx 年，銷售物流外包以 5％～ 10％速度增長，運輸與倉儲外包以 10％～ 15％速度增長，運輸業(yè)務(wù)委托第三方已占企業(yè)運輸業(yè)務(wù)的 67． 1％，呈現(xiàn)出企業(yè)物流轉(zhuǎn)移外包由簡單的運輸、倉儲業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)向增值服務(wù)和一體化物流模式延伸，制造業(yè)和物流業(yè)融合，二產(chǎn)與三產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展的趨勢。 基礎(chǔ)設(shè)施：合理的物流網(wǎng)絡(luò)和綜合運輸服務(wù)體系，為現(xiàn)代物流業(yè)提供了保障。 (2)物流園區(qū)和物流中心建設(shè) 規(guī)劃在重點城市、產(chǎn)業(yè)集聚帶、貨物集散 地、交通樞紐建設(shè) 10 個物流園區(qū)、 20個物流中心、 15 個商貿(mào)配送中心和一批貨運站場。 物流成本較高、效率 低。 物流業(yè)發(fā)展的速度、質(zhì)量和效益趨于協(xié)調(diào)。 (2)從對外交通現(xiàn)狀看臨沂物流的發(fā)展?jié)摿? ①對外公路通道現(xiàn)狀 臨沂城區(qū)的干線公路有：已建成通車的京滬、日東兩條高速公路形成“十 字型高速公路通道，還有 3 條國道 (G20 G20 G327)和 1 條省道(S342)從城區(qū)經(jīng)過?！敖y(tǒng)籌規(guī)劃、條塊結(jié)合、分層負責、聯(lián)合建設(shè)”的以地方為主的建設(shè)方針，既較好地發(fā)揮了國家宏觀調(diào)控和重點引導的作用，又充分調(diào)動了各方建設(shè)公路的積極性，對指導公路建設(shè)、實現(xiàn)公路交通跨越式發(fā)展起了重要作用。電子及通信設(shè)備制造業(yè)外包比例最高，達到 88％。 四、項目招商策略 周密策劃，步步為營，親商龍頭，安商龍身 設(shè)計內(nèi)容，誠信收費，巧定政策，實現(xiàn)目標 臨沂裕恒恒運國際物流城建設(shè)項目申請報告 山東高新工程設(shè)計 有限公司 29 4． 4 項目建設(shè)的 SWOT 分析 一、項目優(yōu)勢分析 產(chǎn)業(yè)優(yōu) 勢 現(xiàn)代物流業(yè)被經(jīng)濟學家稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉 ，被稱為二十一世紀“朝陽產(chǎn)業(yè) ，成為二十一世紀中國經(jīng)濟發(fā)展中的一個熱點，愈來愈引起政府和企業(yè)界的廣泛關(guān)注。 策劃優(yōu)勢 項目從開發(fā)理念到物流園區(qū)選址以及規(guī)劃設(shè)計，處處體現(xiàn)超前領(lǐng)先的思路。 2服務(wù)優(yōu)勢 臨沂 裕恒恒運國際物流城 經(jīng)過多年的實踐，加 上具有深厚的理論功底和實踐經(jīng)驗及最多成功的案例尤其是對物流園區(qū)研究有較深造詣的法布勞格物流咨詢機構(gòu)作天源物流園的全程策劃顧問，已經(jīng)非常了解園區(qū)發(fā)展和客戶的需求，為了更好的服務(wù)客戶，在法布勞格物流咨詢劃機構(gòu)的培訓。 戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢 本項目是 莒南縣 現(xiàn)代化、規(guī)范化、規(guī)模化、 信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化、國際化、生態(tài)化的綜合性物流園區(qū)，填補了莒南縣 的一項空白，基本 是處于無競爭領(lǐng)域，可以說是在恰當?shù)臅r機做出的恰當?shù)耐顿Y選擇。 政策優(yōu)勢 從中央到地方，各級政府都十分重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家九部委《關(guān)于促進中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》、山東省政府《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加快現(xiàn)代物流發(fā)展的意見》和《山東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展流通領(lǐng)域大企業(yè)的意見》、《山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》明確 指出，將重點建設(shè)濟南、青島、臨沂三個區(qū)域性物流中心。 (3)企業(yè)在從事出口和國內(nèi)業(yè)務(wù)時，物流外包的領(lǐng)域是有差異的。 臨沂市物流需求總體規(guī)模 (1)總體物流需求的范圍及構(gòu)成 ①需求范圍 物流需求具有多樣性、多環(huán)節(jié)，從數(shù)量上反映一個城市或地區(qū)的需求水平，目前尚無統(tǒng)一的方法。 臨沂裕恒恒運國際物流城建設(shè)項目申請報