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7運輸系統(tǒng)自查報告(留存版)

2025-10-04 10:36上一頁面

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【正文】 不僅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。 公司有安全領(lǐng)導小組,并能定期進行安全檢查、指導、考核。 每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細檢查記錄。 1對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄,并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理,防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。 1有制訂安全檢查計劃,堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。 建立有安全員管理檔案,將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。 第四篇:安全運輸自查報告XX縣區(qū)開元汽車運輸服務有限公司自查報告 為抓好安全運輸管理工作,強化源頭管理,切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段,把安全運輸工作進一步做好做實、做細,保證我司安全運輸工作順利開展,結(jié)合上半年工作情況,我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查,現(xiàn)將自查情況逐一報告?!按翱凇毙袠I(yè)是社會風氣的晴雨表。 通過對案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點跟蹤調(diào)查。自12年以來,在交通運輸局業(yè)務領(lǐng)導組織和熱忱幫助和督促指導下,XX縣區(qū)運輸協(xié)會各項工作進展順利,取得了可喜成績。 提升系統(tǒng)的各類安全保護裝置,傳動設(shè)備必須有護罩、護欄。 責任單位:機電科責任人:*** 加強對機電運輸設(shè)備的日常維護保養(yǎng)和定期檢修。 一、成立機電運輸系統(tǒng)自查領(lǐng)導小組 組長:*** 副組長:****** 成員:*********** 以及連隊帶班長、技術(shù)員。 責任單位:機電科責任人:** 電氣設(shè)備的防爆性能定期檢查試驗,防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續(xù)使用。 責任單位:井下機電隊責任人:*** 1礦井主要提升裝置必須裝設(shè)保險裝置和后備保護裝置,運行時嚴禁甩掉保險裝置。 掘二隊12050膠帶順槽二部絞車鋼絲繩排列不整齊。全體協(xié)會成員人發(fā)言,個個查擺。在行風評議中,查擺是前提,整改是關(guān)鍵。 (三)加強思想政治工作和職業(yè)道德教育。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié),并報送集團安委會。 對每季度能進行1次綜治安全檢查。有制訂應急救援預案并年度最少演練一次;有開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。 總之,此次自查我們做到了認真細致,通過自查進一步提高全體員工的安全意識。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。 安委會主持召開安全生產(chǎn)例會,能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。 有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。 三、建章立制,糾建并舉,鞏固成果,把行風建設(shè)納入經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化軌道 行風自查只是階段性工作,而糾正部門和行業(yè)不正之風是一項長期的任務。在鞏固往年行評工作成果的基礎(chǔ)上,協(xié)會領(lǐng)導班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動結(jié)合起來,在協(xié)會域開展大討論,通過行評通過思想作風紀律整頓,查出的共性問題主要有以下幾種: 體系尚未健全,職責分工不太明確。真正通過自查自糾,我們找準存在的問題,進一步理清工作發(fā)展思路,我們一致認為:良好的行業(yè)形象,既是我們自身發(fā)展的需要,也是反腐敗斗爭的需要。 整改單位:機電科整改人:**整改時間:3月30日 “一坡三檔”試驗記錄不完善。 責任單位:維修隊責任人:*** 嚴禁往直接向井下供電的高壓饋電線上裝設(shè)自動重合閘。責任單位:機電科責任人:*** 礦井運輸系統(tǒng)圖、通訊系統(tǒng)圖、井上、下配電系統(tǒng)圖和井下電 氣設(shè)備布置圖等圖紙資
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