【正文】 。s value was incalculable. Paper on procurement positioning model for has research, for procurement project displacement strategy and procurement project differences of strategy for depth analysis, and bined China XING glass pany instance, last for raw materials of procurement for depth analysis, using management operations research of knowledge, on procurement transport problem for analysis, find enterprise procurement transport of minimum costs, get best of procurement transport programme, further reflected has science procurement management on enterprise of importance. Keywords: Procurement strategy。然而在部分企業(yè)中，由于在思想上對(duì)采購(gòu)的不重視，缺乏科學(xué)合理的采購(gòu)策略，使企業(yè)在其日常生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在很多問(wèn)題。通過(guò)合理的采購(gòu)，可以使企業(yè)獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。臨時(shí)的供應(yīng)商提供的物資主要 是生產(chǎn)急需的產(chǎn)品，設(shè)備維修等。費(fèi)倫 20xx 年在《 Purchasing and Supply Management》中提到傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，多貨源訂購(gòu)可以增加供應(yīng)的安全性。 采購(gòu)人員對(duì)于采購(gòu)的物品，一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該從以下兩個(gè)方面給予重點(diǎn)關(guān)注：一是采購(gòu)產(chǎn)品的支出占企業(yè)經(jīng)營(yíng)總成本的百分比；二是采購(gòu)對(duì)企業(yè)達(dá)成目標(biāo)的影響和風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)輸模型的應(yīng)用可以擴(kuò)展到庫(kù)存控制、招聘計(jì)劃、人員指派等領(lǐng)域。 8 第三章 定位采購(gòu)模型管理策略及在華興玻璃的應(yīng)用 企業(yè)概況 華興玻璃股份有限公司于 1987 年正式成立，公司一直專注于日用玻璃瓶罐的制造生產(chǎn)，是一家集合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售為一體 的大型民營(yíng)企業(yè)。 在華興玻璃公司中，運(yùn)用的是訂貨式生產(chǎn)，銷售部門拿到客戶的訂單，交至生產(chǎn)部門，生產(chǎn)部門將訂單所需原料匯總交給倉(cāng)儲(chǔ)部，倉(cāng)儲(chǔ)部根據(jù)倉(cāng)庫(kù)原料儲(chǔ)存情況，以及倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品庫(kù)存量制定出所需采 購(gòu)原料單，交給采購(gòu)部，采購(gòu)部上交給采購(gòu)中心進(jìn)行采購(gòu)。 同樣，企業(yè)增加支出的手段也有許多種： (1) 盡可能將多個(gè)日常項(xiàng)目組合在一起，讓少數(shù)供應(yīng)商來(lái)提供，例如：將辦公用品和計(jì)算機(jī)配件組合，選擇一家供應(yīng)商來(lái)進(jìn)行提供；也13 可以將標(biāo)準(zhǔn)化螺栓、螺母、齒輪等設(shè)備維修所需的標(biāo)準(zhǔn)化配件組合，由單個(gè)的供應(yīng)商提供。 17 采購(gòu)運(yùn)輸最小費(fèi)用計(jì)算 各個(gè)路線運(yùn)輸價(jià)格見下表 單位：元 路線 s1 s2 21 1t 2t 油耗費(fèi)用 87 60 57 69 90 損耗費(fèi)用 87 60 57 69 90 路線 1s 2s 12 t1 t2 油耗費(fèi)用 30 45 損耗費(fèi)用 6 9 注：載貨時(shí) 油耗費(fèi)用 =車輛數(shù)量路程（公里） 1元 損耗費(fèi)用 =車輛數(shù)量路程（公里） 1元 空車時(shí) 油耗費(fèi)用 =車輛數(shù)量路程（公里） 元 損耗費(fèi)用 =車輛數(shù)量路程（公里） 元 人工費(fèi)用 =工人數(shù)量工作時(shí)間 (小時(shí) ) 15=6 9 15=810 元 車輛日常維護(hù)費(fèi)用 =車輛數(shù)量 100 元 =3 100=300 元 華興玻璃是一個(gè)三班倒，不停機(jī)的生產(chǎn)公司，機(jī)器的理論運(yùn)作時(shí)間為 24 小時(shí)，但是由于轉(zhuǎn)產(chǎn)的需要，不得不停機(jī)轉(zhuǎn)產(chǎn)，通過(guò)公司轉(zhuǎn)產(chǎn)停機(jī)時(shí)間分析，每天因?yàn)檗D(zhuǎn)產(chǎn)停機(jī)的時(shí)間大約有 3 個(gè)小時(shí)，因此，生產(chǎn)機(jī)器的實(shí)際工作時(shí)間大約為21 60分鐘，機(jī)器的機(jī)速為每分鐘生產(chǎn) 140 個(gè)玻璃瓶，瓶子重量約為 ，在公司里一共有 3 臺(tái)機(jī)器同時(shí)運(yùn)作。 在這里我們需要用到管理運(yùn)籌學(xué)線性規(guī)劃對(duì)問(wèn)題進(jìn)行求解。 22 第五章 結(jié)論 采購(gòu)不僅是企業(yè)維持正常生產(chǎn)的必須手段，同時(shí)也是企業(yè)的盈利手段之一，因此企業(yè)必須對(duì)其給予大量的關(guān)注。（ 8 3） ==8 次 每日總運(yùn)輸成本 =人工費(fèi)用 +車輛日常維護(hù)費(fèi)用 +（空車 /載貨油耗費(fèi)用 +空車 /載貨損耗費(fèi)用）運(yùn)送次數(shù) 我們可以發(fā)現(xiàn)，每日的人工費(fèi)用、車輛日常維護(hù)費(fèi)用和運(yùn)送次數(shù)是固定值，18 因此當(dāng)路程的油耗費(fèi)用 +損耗費(fèi)用最小時(shí)，每日的運(yùn)輸總成本最低，根據(jù)油耗費(fèi)用與損耗費(fèi)用的公式可以知道，其費(fèi)用 與路程長(zhǎng)短和車輛數(shù)量成正比，因?yàn)檐囕v數(shù)量是 3 輛不變，所以其費(fèi)用大小取決于路程的長(zhǎng)短，因此我們需要找到運(yùn)輸?shù)淖疃搪烦?，使每日總運(yùn)輸成本最低。 華興公司項(xiàng)目位移策略如圖 32 圖 32 項(xiàng)目位移策略圖 華興玻璃通過(guò)這種采購(gòu)項(xiàng)目位移策略，將日常項(xiàng)目、瓶頸項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目向杠桿項(xiàng)目轉(zhuǎn)移，降低了采購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)，維持了正常的生產(chǎn)，與此同時(shí)，還提升采購(gòu)議價(jià)能力，節(jié)約了采購(gòu)成本，增加了企業(yè)利潤(rùn)，使企業(yè)快速發(fā)展。 在生產(chǎn)過(guò)程中，需要用到許多生產(chǎn)模具，這類模具一部分是公司自己制作，但是由于制作難度較大，公司的這類生產(chǎn)模具大部分需要從外部采購(gòu)回來(lái)。 華興玻璃始終堅(jiān)持“服務(wù)客戶、激勵(lì)同行、回報(bào)社會(huì)、體現(xiàn)價(jià)值”的企業(yè)使命，堅(jiān)持“以人為本、靠科技進(jìn)步”的管理方針，注重選拔和任用人才，不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，致力于為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，生 產(chǎn)規(guī)模位居亞洲第一，世界第三。在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中每段路徑都有“容量”和“費(fèi)用”兩個(gè)限制的條件下，此類問(wèn)題的研究試圖尋找出：流量從 A到 B，如何選擇路徑、分配經(jīng)過(guò)路徑的流量，可以在流量最大的前提下，達(dá)到所用的費(fèi)用最小的要求。采購(gòu)產(chǎn)品按照對(duì)企業(yè)目標(biāo)的影響程度和風(fēng)險(xiǎn)程度，可以用以下方法進(jìn)行分類。在規(guī)劃和質(zhì)量保證體系方面，通過(guò)與供應(yīng)商建立更親密的合作關(guān)系，企業(yè)可以取得更好的效果。一般可以采用直接購(gòu)買的方式進(jìn)行采購(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在生產(chǎn)制造企業(yè)中，從外部購(gòu)買的材料以及零部件大約占企業(yè)采購(gòu)成本的40%60%，然而材料及零部件的價(jià)格每降低 1%，在其余條件不變的情況下，企業(yè)的凈資產(chǎn)回報(bào)率可以增加 15%左右。科學(xué)的采購(gòu)策略可以保證企業(yè)正常運(yùn)作、提高采購(gòu)效率、降低企業(yè)生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高企業(yè)利潤(rùn)和企業(yè)的發(fā)展速度。 關(guān)鍵詞 ：采購(gòu)策略；采購(gòu)定位模型；采購(gòu)項(xiàng)目位移策略；管理運(yùn)籌學(xué) II Hua XING glass study on purchasing model and minimum cost of transport costs Abstract: With the development of the economy, domestic markets change rapidly, customer requirements have bee more sophisticated, so enterprises the pressure increases. In some enterprises, however, due to less attention to procurement in the mind, the lack of scientific sourcing strategy, so that enterprises in its daily production and business activities, there are a lot of problems. Therefore, procurement strategy and management is very important for a business. Science procurement strategy can guarantee the normal operation of the enterprise, improve procurement efficiency, reducing production costs, ensuring product quality, improving corporate profits and enterprise development. While purchasing as a source of life, good39。 企業(yè)采購(gòu)策略分析 企業(yè)在采購(gòu)活動(dòng)中，根據(jù)采購(gòu)物品的價(jià)值、采購(gòu)周期以及供應(yīng)商類型等不同因素，所采用的采購(gòu)策略采購(gòu)方法是不同的，其目的是使用最小的采購(gòu)成本，采購(gòu)到保證質(zhì)量的產(chǎn)品，來(lái)保證正常生產(chǎn)的需求。具有實(shí)效性的物品，根據(jù)其消耗的速度以及失效的期限可以指定采購(gòu)的數(shù)量和周期；體積較大或者是儲(chǔ)存實(shí)體收到倉(cāng)庫(kù)限制的