【正文】 場(chǎng) 對(duì) 于二 手車 細(xì) 分 服 務(wù) 平 臺(tái) 的 關(guān) 注 度越 來(lái) 越 高 。 盤點(diǎn) 七 ： 繞不 開(kāi) 的二 手車 金融 熱點(diǎn) 事 件 回 顧： 20xx 年 10 月 ， 大 搜 車 聯(lián)合 支付 寶 推 出 新 型 購(gòu) 車 方 案 “彈 個(gè) 車 ”， 基 于 消 費(fèi) 者個(gè) 人信 用 提 供超低首 付 、彈 性 分期 、 靈活多樣 的 汽車 融 資租 賃 個(gè)性化解 決 方案 ； 瓜子 二 手車 也 在 20xx 年整 合 旗 下 金 融 服 務(wù) 成 立 了瓜 子 金 融 業(yè) 務(wù) 板 塊 ， 助 力平 臺(tái) 二 手 車 交 易 。 在 資 本 及 市 場(chǎng) 的 推動(dòng) 下 ， 擴(kuò) 大 規(guī) 模 可 能 是 目前 減少 成 本 的 主要 解決 方 式 之 一 。 另 外 ， 僅憑 低廉 的 服 務(wù) 費(fèi) ， C2C 二手 車電 商 模 式 實(shí) 現(xiàn) 盈 利 的 可 能性 較 小 。 然 后 車 輛 信 息會(huì) 被發(fā) 布 在 平 臺(tái) 上 任 買 家 挑 選 ， 買 家 付款 成 功后 ， Beepi 會(huì) 負(fù) 責(zé) 車 輛清 潔并 送 貨 上 門 ， 并 且 車輛 檢測(cè) 員 會(huì) 一 同 上 門 解 答 問(wèn) 題 。新 成 立 的 車來(lái) 車 往 主 打 C2B 模式，在 北京 開(kāi) 設(shè) 線 下 收 車 服 務(wù) 門 店 ； 車 置 寶 、 開(kāi) 新 、 天 天拍 車等 主 打 幫 賣 模 式 的 二 手 車電 商平 臺(tái) 繼 中國(guó)二 手 車金 融風(fēng) 險(xiǎn)管理 報(bào) 告 Financial Risk Management Report of China’s Usedcar Industry 10 續(xù)深 耕 主 營(yíng) 業(yè) 務(wù) ， 不 斷提 升交 易 效 率 與 服 務(wù) 質(zhì)量 。 不僅如 此 ，為了 將 車源 輻 射距離 維 持在合 理 區(qū)間 ， 優(yōu)信拍 在 北京、 上 海、 廣 州、成 都 、 天津 、 杭州 、深 圳 等 城 市 設(shè) 立交 易 分 會(huì) 場(chǎng) ， 構(gòu) 建 了首 個(gè) 覆蓋 全 國(guó) 的 B2B網(wǎng) 絡(luò) 出 價(jià) 平臺(tái) 。 圖 表 21 二手車取消限遷 近幾 年 隨 著 新 車 銷 量 的 穩(wěn) 定增 長(zhǎng) 、 汽 車 保 有 量 的快 速提 升 ， 我 國(guó) 二 手 車 市場(chǎng) 并未 出 現(xiàn)期 中國(guó)二 手 車金 融風(fēng) 險(xiǎn)管理 報(bào) 告 Financial Risk Management Report of China’s Usedcar Industry 7 盼已久的爆發(fā) 性 增長(zhǎng)，尤其在 20xx 年下半年二手車電商平臺(tái)巨額 的 廣告投入之下，二 手 車 交易 量 也并未 出 現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。 二手車 電 商廣 告 熱度 不減 ，平臺(tái) 流 量快 速 提升 從 20xx 年 下 半 年 起 ， 鋪 天蓋 地 的 二 手 車 電 商 廣 告 使 “默 默 無(wú) 聞 ”的 二 手車 市場(chǎng) 迅 速進(jìn) 入大 眾 消 費(fèi) 者 的 視 野 。 20xx 年 中國(guó)二 手 車電子 商 務(wù) 行業(yè) 年 度盤點(diǎn) China Usedcar Emerce Industry Inventory 中國(guó)二 手 車金 融風(fēng) 險(xiǎn)管理 報(bào) 告 Financial Risk Management Report of China’s Usedcar Industry 1 目錄 國(guó) 二 手 車電 子 商 務(wù)行 業(yè)發(fā) 展 現(xiàn)狀 ................................................................................2 多項(xiàng) 政 策 利 好 ， 二 手 車 行 業(yè)前 景 可 期 ................................................................................... 2 二手 車 電 商 廣 告 熱 度 不 減 ，平 臺(tái) 流 量 快 速 提升 .................................................................. 3 市場(chǎng) 接 受 度 提 升 ， 二 手 車 交易 量 顯 著 增 長(zhǎng) ........................................................................... 4 國(guó) 二 手 車電 子 商 務(wù)行 業(yè)年 度 盤點(diǎn) ................................................................................6 盤點(diǎn) 一 ： 壁 壘 VS 反 壁壘 ....................................................................................... 6 盤點(diǎn) 二 ： “線 上 線 下 ”一個(gè) 都不 能 少 .................................................................................... 7 盤點(diǎn) 三 ： 得 車 源 者 得 天下 ...................................................................................................... 9 盤點(diǎn) 四 ： 倒下 的 Beepi ....................................................................................... 11 盤點(diǎn) 五 ： 行 業(yè) 戰(zhàn) 略 合 并 初 現(xiàn) ................................................................................................ 13 盤點(diǎn) 六 ： 主 機(jī) 廠 經(jīng) 銷 商 “大佬 ”入 局 ................................................................................ 14 盤點(diǎn) 七 ： 繞 不 開(kāi) 的 二 手 車 金融 ............................................................................................ 15 盤點(diǎn) 八 ： 第 三 方 細(xì) 分 服 務(wù) 平臺(tái) 價(jià) 值 凸 顯 ........................................................................... 17 盤點(diǎn) 九 ： 構(gòu) 建 生 態(tài) 圈 才 能 解決 盈 利 難 題？ ....................................................................... 18 公司 介紹 /法 律 聲 明 ........................................................................................................20 版權(quán) 聲 明 ........................................................................................................................20 免責(zé) 條 款 ........................................................................................................................20 聯(lián)系 我 們 ........................................................................................................................20 微信 公 號(hào)： ....................................................................................................................20 中國(guó)二 手 車金 融風(fēng) 險(xiǎn)管理 報(bào) 告 Financial Risk Management Report of China’s Usedcar Industry 2 務(wù) 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 近幾 年來(lái) ， 隨 著 汽 車 消費(fèi) 大眾 化 趨 勢(shì) 逐 漸 加 強(qiáng) ， 尤 其在 一 二 線 城 市 市 場(chǎng) ， 居 民汽 車 消費(fèi) 理念 已 經(jīng) 發(fā) 生 改變 ， 選擇 車輛 更 加 理性 ， 二 手 車逐 漸進(jìn) 入 消 費(fèi) 者 購(gòu) 車 選 擇 范 圍 。 在 強(qiáng)大 的 資 金 支 持下 ， 以優(yōu) 信二 手車 、 瓜 子 二 手 車為 代 表 的 大 型 二手 車電 商 平 臺(tái) ， 投 入 大 量資 金進(jìn) 入 廣 告 市 場(chǎng) ， 并 通過(guò) 極具 感 染 力 的 廣 告 內(nèi) 容 及 形 式 ， 短 時(shí) 間 內(nèi) 中國(guó)二 手 車金 融風(fēng) 險(xiǎn)管理 報(bào) 告 Financial Risk Management Report of China’s Usedcar Industry 4 積 累 大 量 用戶 。 20xx 年初，國(guó)務(wù)院聯(lián)合各部委提出 了 具有建設(shè)性意義的 “國(guó) 八條 ”， “意 見(jiàn) ”中 就 解 除 二手 車 地 域 性 限 制 遷徙 、 完善 二 手 車 交 易 登 記 、 優(yōu) 化 稅 收 等 方 面進(jìn) 行了 詳 細(xì) 規(guī)定 。 同 時(shí) ， 為了 滿 足 車 商 大 容 量 、 高效率 的 需 求 ， 優(yōu) 信 拍 在每 處交 易 現(xiàn) 場(chǎng) 都 配 備 了 包 括 車輛 預(yù) 展 區(qū) 、 交 易大 廳 、 現(xiàn) 場(chǎng) 支 付 、 手 續(xù) 過(guò) 戶 、 集 中 交付 在 內(nèi) 的一 站 式 、 信 息 化 的 二 手 車交 易服 務(wù) 場(chǎng) 所 ， 共 占 地 30 萬(wàn)余平方米 ， 可 同 時(shí)容納 3000 人進(jìn) 行 現(xiàn)場(chǎng) 交易以及 15000 臺(tái)交易車 輛 的交付工作。 雖然 有 平 安 好 車 失 敗 的 前 車之 鑒 ， 但 是 絲 毫未 能 影 響 各 大 電 商 平 臺(tái) 開(kāi)展 收車 、 幫 賣 業(yè) 務(wù) 的信 心 ， 究 其 原 因 ， 主 要 還是 在 于 車 源 ， 車 源 是二 手 車 電 商 平 臺(tái) 賴 以 發(fā) 展的 基 礎(chǔ)。 買 主享有 10 天 試 駕期 ， 中 間 可 以隨 時(shí)退 車 。 C2C 電 商 平臺(tái) 需要 在 提 升交易 量的 同時(shí) ， 拓 展 車 輛 后市 場(chǎng)服 務(wù) 價(jià) 值 、 完 善 汽 車后 服 務(wù) 、 拓 展 二 手 車 金 融服 務(wù) 等 ， 不 斷探 索 新的 盈 利 突 破 口 。 可 以 預(yù)見(jiàn) ， 2017 年 可 能 會(huì) 有 更 多 同 模 式 、 跨 模 式 的 電 商 平 臺(tái) 選 擇 “在 一 起 ”。 事件 分 析 ： “彈 個(gè)車 ”是 大 搜 車 旗下 全新 汽 車 金 融 產(chǎn)品 ， 基于 螞蟻 金 服 旗 下 網(wǎng) 商 銀 行 的 信用 數(shù) 據(jù)及 中國(guó)二 手 車金 融風(fēng) 險(xiǎn)管理 報(bào) 告 Financial Risk Management Report of China’s Usedcar Industry 16 金融 服務(wù) ， 由 大 搜 車 切 入 汽 車交 易 場(chǎng) 景 ， 為 消 費(fèi) 者 提 供