【正文】 the relationship between diffrernt ship parameters are based. A method, named 1Cp, is employed to transer hull lines from model ship to intended ship. Ship performance calculations are carried out by means of puters, and hull structure is determined depending upon “Rules and Regulations of Construction for steel fishing ships”. Propeller design is pleted according to Japaness FishingShip Resistance Chart and Designing Chart for propellers of B Types. The prospective vessel is of type of one main engine, one propeller and double decks, with a mixed bottom structure of single and double bottoms, and the general structure of the whole ship is of transverse frames. All floatabilities, stabilities and structural strengthes satisfy the requirements by Rules and Regulations. A good habitability is acmodated for a crew of 27 people. The ship will navigate in the navigating zone of I type, with an endurance of 100 days, and a capacity for loading fishes of 215 tons. Her power of main engine is 1029KW, with a rated revolution of 370 . The diameter of propeller is meters. Two Holl anchors are equipped to the ship. Key words： Squid jigger, Model ship method, Transverse frame structure 大連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第一章 前言 1 第一章 前言 70 年代后期以來(lái)，我國(guó)在以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，特別是進(jìn)入 80 年代后，在改革開(kāi)放政策的指引下，鋼質(zhì)海洋漁船得到了很大的發(fā)展，取得了顯著成就。為了保持此時(shí)的船位避免迅速飄離魚(yú)群，漁船一面試船頭頂風(fēng)，一面在船頭投入阻力傘（亦稱海錨），同時(shí)借助艉帆的作用用以保持船位。 材料 船體材料＃ 28～＃ 54 下甲板及甲板縱桁材料為 E 級(jí)鋼 ，主船體結(jié)構(gòu)、外板及主甲板為 B 級(jí)鋼，其他部分為 B 級(jí)鋼或船檢認(rèn)可的鋼材。 （以上設(shè)備的具體位置詳見(jiàn)總布置圖） 消防設(shè)備 水滅火系統(tǒng)由機(jī)艙的消防泵供水，并在規(guī)范要求的處所設(shè)置消火栓和水槍水帶 。 漁釣設(shè)備 主甲板上兩舷及尾舷墻上設(shè)有 32 臺(tái)魚(yú)釣機(jī)，釣機(jī)下設(shè)有玻璃鋼 流 魚(yú)糟。 陽(yáng)極保護(hù) 船底、螺旋槳、 舵 等采用犧牲三元鋅陽(yáng)極 陰極 保護(hù)，并適當(dāng)布置在船底外板 和 舵葉的表面。 . 配電間內(nèi)裝采用隔音隔熱的 5mm 厚巖棉材料，內(nèi)裝 TC 防火板。 食品 食品重量＝ 310 ????? TMgk f ＝ ????? ＝ 。 舯剖面系數(shù) Cm=+=。39。 型寬：按母型船： Lpp0/B0＝ ，得設(shè)計(jì)船： B＝ 44/＝ ， 取 。 餐廳設(shè)有全自動(dòng)電沸水器 1 臺(tái)。 消防處所、工作場(chǎng)所 CO2 室設(shè)于主甲板上，配電間設(shè)于下甲板上機(jī)艙右舷，各類艙室參看布置總圖。 油漆 船體外殼及上層建筑、欄桿、通風(fēng)筒等外露舾裝件，均采用氯化橡膠系列底漆和面漆。 舵機(jī)艙在主甲板上設(shè)有水密艙口蓋。 起貨設(shè)備 前桅與駕駛室之間設(shè)天線吊索，上設(shè)一個(gè) 10kN 的吊鉤，主甲板上設(shè) 1t/25m 液壓起貨絞車(chē)一臺(tái)。 全船設(shè)有 5 道平面式橫艙壁，首尾設(shè)有舷弧。同時(shí)，漁船性能指標(biāo)日益提高，漁船配套設(shè)備也取得了進(jìn)展，使捕撈作業(yè)從近海發(fā) 展到外海。 魷魚(yú)屬軟體動(dòng)物頭足類，是主要經(jīng)濟(jì)魚(yú)類之一。 甲板梁拱 164mm。 救生設(shè)備 根據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則》（ 20xx）對(duì)救生設(shè)備的要求，本船救生設(shè)備配備如下： 配備 KHA10 型，可容納 10 人的拋投式救生筏 2 只。 扶梯、踏步 各層甲板間設(shè)置鋼質(zhì)斜梯和扶手。 船體內(nèi)部采用環(huán)氧鐵紅底漆和酸酶船殼漆。 居住場(chǎng)所 設(shè)在主甲板、駕駛甲板上，參看布置總圖 。 小五金 小五金一般為銅鍍鉻或不銹鋼，不外露的鉸鏈，插銷(xiāo)等可用鋼鍍鋅。 型深：由 LppBD= 得 D＝ ＝ 吃水按母型船取設(shè)計(jì)吃水 T1＝ ，超載吃水 T2＝ 。 MMl () ????? ?? s in)[(M 00039。 船型系數(shù)計(jì)算 傅氏數(shù) Fr＝ v/ gL ＝ ? = 方形系數(shù) Cb==。 大 連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第三章 主尺度計(jì)算 9 第三章 主尺度計(jì)算 選取母型船參數(shù) 總 長(zhǎng) Loa 垂線間長(zhǎng) Lpp 型 寬 B 型 深 D 設(shè)計(jì)吃水 T 設(shè)計(jì)排水量 △ 1170t 長(zhǎng) 寬 比 Lpp/B 長(zhǎng) 深 比 Lpp/D 寬 深 比 B/D 寬度吃水比 B/T 方形系數(shù) Cb 中剖面系數(shù) Cm 水線面系數(shù) Cw 棱形系數(shù) Cp 魚(yú) 艙 容 積 630m3 油艙容積 305 m3 空 船 重 載重量計(jì)算 船員及行李 每人按 115 千克計(jì)算，則船員及行李重量為 115 27 10－ 3＝ 。 廚房?jī)?nèi)裝 廚房?jī)?nèi)裝材料為 TC 防火板。 全船油漆色彩按船東要求涂裝。 帆布制品 露天甲板上的磁羅經(jīng)、分電羅經(jīng)、探照燈、通訊燈等設(shè)備設(shè)置帆布罩。 本船配有經(jīng)船檢認(rèn)可的救生圈 8 個(gè)。 肋骨間距為 550mm。捕撈魷魚(yú)的方法很多，最常用的是魷魚(yú)釣，魷魚(yú)釣船上安裝多臺(tái)魚(yú)釣機(jī)用于釣捕魷魚(yú)，魷魚(yú)釣船在日落前一面航行一面探測(cè)魚(yú)群，發(fā)現(xiàn)魚(yú)群時(shí)開(kāi)亮誘魚(yú)燈誘集。在這期間，開(kāi)始組建了以國(guó)產(chǎn)漁船為主的遠(yuǎn)洋漁業(yè)船隊(duì)，并不斷地?cái)U(kuò)展壯大了其規(guī)模。 定員及艙室 本船共設(shè)床位 27 個(gè)，廚房、浴池、廁所等其他內(nèi)部設(shè)備參看總布置圖。系船索為Φ 45 120m 3 根，編織八股尼龍纖維索，并配置帶纜樁、碰球、導(dǎo)纜孔、導(dǎo)纜滾輪等設(shè)備。 魚(yú)艙口下設(shè)保溫蓋，上設(shè)鋼質(zhì)水密艙口蓋。魚(yú)艙四壁、地面設(shè)無(wú)縫鋼管盤(pán)管并設(shè)有護(hù)木，天棚設(shè)鋁合金翅片管盤(pán)管。 衛(wèi)生處所 主甲板設(shè)兩個(gè)公共廁所和一個(gè)浴室。 窗：鋁質(zhì)舷窗 CS250，標(biāo)準(zhǔn) *CB27583，圍壁開(kāi)孔Φ 308。 式中： Wc— 載魚(yú)量， 190 t； Uc— 積載因數(shù)， 。 表 52 邦戎曲線計(jì)算 表 號(hào)站 橫剖面的邦戎曲線計(jì)算 δ d= m δ d2= m2 水線號(hào) 橫剖面半寬 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面積 力臂函數(shù) （ⅡⅥ） 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面 面矩 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ 大連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第五章 性能計(jì)算 16 號(hào)站 橫剖面的邦戎曲線計(jì)算 δ d= m δ d2= m2 水線號(hào) 橫剖面半寬 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面積 力臂函數(shù) （ⅡⅥ） 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面矩 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ 號(hào)站 橫剖面的邦戎曲線計(jì)算 δ d= m δ d2= m2 水線號(hào) 橫剖面半寬 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面積 力臂函數(shù) （ⅡⅥ） 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面矩 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ 號(hào)站 橫剖面的邦戎曲線計(jì)算 δ d= m δ d2= m2 大連海洋大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第五章 性能計(jì)算 17 水線號(hào) 橫剖面半寬 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面積 力臂函數(shù) （ⅡⅥ） 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面矩 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ 號(hào)站 橫剖面的邦戎曲線計(jì)算 δ d= m δ d2= m2 水線號(hào) 橫剖面半寬 成對(duì)和 自上至下和 橫剖面面積 力臂函