【正文】 F－ fm 不變 ?v↑ ?P↑ ＝ Fv↑ ?當 P＝ P額時勻加速階段停止 ② P 額 一定， v↑ ?F＝ P額v ↓ ?a＝ F－ fm ↓ ?當 F＝ f時 a＝ 0，v達到最大 vmax?勻速 (vmax)運動． 課后鞏固練 1． D [做功越多，若所用時間也很長，則其功率不一定大；在功率 P 一定時，牽引力與速度成反比； P＝ Wt只能求一段時間內(nèi)的平均功率，不能求任一時刻的瞬時功率． ] 2． D [1 s末物體的速度 v＝ gt＝ 10 m/s，方向豎直向下，與重力的方向相同，由 P＝Fv，可知重力做功的瞬 時功率為 100 W， D對， A、 B、 C錯． ] 3． C [由功的定義式可知 W1＝ W2， 由牛頓第二定律得 ma1＝ F， ma2＝ F－ f，故 a1a2； 由運動學公式得 x＝ 12a1t21＝ 12a2t22， 所以 t1t2， 由功率定義式 P＝ Wt可得 P1P2， C正確． ] 4． C [ 對飛行員受力及運動分析如圖所示，在 A位置，飛行員受重力但速度為零，所以 P＝ mgv＝ 0；在 B 位置，飛行員受重力 mg，速度為 v， α ＝ 90176。 2gh Fmt1＝ F2mt1，時間 t1內(nèi)的平均功率為 P ＝ F v ＝ Fcos (90176。 ＝ ， g取 10 m/s2，求： (1)前 2 s內(nèi)重力做的功； (2)前 2 s內(nèi)重力的平均功率； (3)2 s末重力的瞬時功率． 3 kg的物體，從高 30 m處自由落下，問： (1)第 2 s內(nèi)重力做功的功率是多少？ (2)第 2 s末重力做功的瞬時功率是多少？ (g取 10 m/s2) 11．一輛汽車在平直高速公路上行駛，已知該車發(fā)動機的額定功率為 110 kW，若汽車以 額定功率啟動，在運動中所受的阻力為 1 900 N，求該車行駛的最大速度． 第 2 節(jié) 功率 課前預習練 1．功率 快慢 P＝ Wt 瓦 W 2．正常 最大 實際消耗 小于 3．力 運動速度 P＝ Fv 4． CD [功率是表示做功快慢的物理量，不僅與做功的多少有關，而且跟做功所需的時間有關，故 C 正確， A、 B 錯．發(fā)動機的實際功率可能等于額定功率，也可能不等于額定功率，故 D正確． ] 5． D [P＝ Wt計算的是時間 t 內(nèi)的平均功率， P＝ Fv 既可計算瞬時功率，也可計算平均功率，但由于涉及三個量，只有在一 個量確定不變時，才能判斷另外兩個量之間的關系，故D正確． ] 6． 1 875 W 3 750 W 解析 a＝ vt＝ 102 ＝ 5 m/s2 F＝ ma＝ 375 N,2 s 末的瞬時功率 P＝ Fv＝ 3 750 W． 平均功率 P ＝ P2＝ 1 875 W. 課堂探究練 1． BC [W＝ Fx，故不論速度多大， F 做功不變．物體運動速度越大，通過相等位移所用時間越短，功率就越大． ] 2． 600 J 120 W 240 W 解析 對物體受力分析，如圖所示由牛頓第二定律得 a＝ F－ mgm ＝ 24－ 2102 m/s2＝ 2 m/s2， 5 s內(nèi)物體的位移 x＝ 12at2＝ 1225 2 m＝ 25 m 其方向豎直向上． 5 s末物體的速度 v＝ at＝ 25 m/s ＝ 10 m/s， 其