【正文】 的是有許多不平，苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。”同事們?yōu)樗偨Y(jié)的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點”：報站清楚點、熱情服務周到點、解答問題耐心點、處理問題恰當點、說話辦事禮貌點、開關門看著點、售票主動點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務辛苦點。三隊隊長先發(fā)言。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當然有時間休息、玩耍；你們一個司機一天開十來個小時車，他們兩位司機輪班，一人一天只開5個小時，誰的精力更充沛?！盀樽屵@次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務更好，還要評哪個車隊經(jīng)營機制更優(yōu)。‘一票制’、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所理解、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學。但既然是總結(jié)工作，首先要明白一個東西，就是我們工作的價值是什么，目的和目標是什么。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客能夠做證。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。 這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中。 打工一個月后，我懂得了節(jié)儉，正因我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛，有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角，這在以前是從來沒有經(jīng)歷過的，總以為不就幾角錢嗎值得嗎但實踐后懂得了一個道理：錢都是一角一角掙取的，你不爭取這一角就還會放下下一角，錢就只能越來越少。這也許就是所謂的實踐出真知吧。正是這種服務和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦?？傊?，各隊的狀況擺在這兒，誰努力