【正文】 業(yè)道德、交通法規(guī)、交通安全教育及交通安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 三、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好。具體來(lái)講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。明年工作安排 新的一年我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來(lái)開(kāi)展2011年的危險(xiǎn)品運(yùn)輸，結(jié)合目前工作存在的問(wèn)題，對(duì)明年工作作如下安排： 進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運(yùn)輸再上一個(gè)臺(tái)階。從而保證我車隊(duì)從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起比較危險(xiǎn)的事故。 六、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，每年定期演練，增強(qiáng)事故防范能力，提高全民對(duì)事故的應(yīng)急處理能力。車輛起停時(shí)，應(yīng)避免突然啟動(dòng)和急剎車。不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。我司2013將嚴(yán)懲gps超速、擅自裝開(kāi)關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作： 全方位開(kāi)展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。 十一、與經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)類別相適應(yīng)的管理人員，至少一名初級(jí)化工專業(yè)技術(shù)人員證明和會(huì)計(jì)資格證書(shū)復(fù)印件。（3）gps使用日志。 時(shí)間5月31日負(fù)責(zé)人：劉可 三、運(yùn)輸人員動(dòng)員會(huì) 對(duì)全體車輛運(yùn)輸人員和相關(guān)管理人員進(jìn)行一次運(yùn)輸安全動(dòng)員會(huì)，說(shuō)明當(dāng)前危貨車輛運(yùn)輸安全形勢(shì)，傳達(dá)文件精神；同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程、車輛狀況、規(guī)章制度執(zhí)行情況等工作進(jìn)行再次督促，保障安全運(yùn)輸；傳達(dá)公司關(guān)于運(yùn)輸安全的相關(guān)要求。 五、健全的安全生產(chǎn)管理制度。 （3）經(jīng)管理人員實(shí)地踏勘、核對(duì)停車場(chǎng)地、并簽署道路運(yùn)輸行政許可實(shí)地勘驗(yàn)筆錄。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下： 一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí) 今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起，著手抓了三件事： 制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。 四、加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控 認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)gps監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，加強(qiáng)gps監(jiān)控平臺(tái)的使用和管理，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管功能，對(duì)我司車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù)，及時(shí)以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開(kāi)關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。 二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。 四、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。 （四）、做好各項(xiàng)檢查工作的記錄，如有異常，及時(shí)匯報(bào)。 二、細(xì)微著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員危貨運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí) 危貨運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)無(wú)時(shí)不有，無(wú)時(shí)不在，要防止危險(xiǎn)的發(fā)生，首先就必須使從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。重點(diǎn)加強(qiáng)gps監(jiān)控平臺(tái)的管理，對(duì)所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄，定期上向市所上報(bào)車輛監(jiān)控統(tǒng)計(jì)月報(bào)表。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進(jìn)行獎(jiǎng)懲制度（超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元；時(shí)速在85以上罰款100元；以此類推）。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母? 二、始終堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主”的方針，健全機(jī)構(gòu)，完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、清退制度，杜絕民用爆炸物品非法流入社會(huì)，嚴(yán)格各類事故的發(fā)生。 二、運(yùn)輸民爆器材的車輛應(yīng)定期接受車輛安全檢查，逾期未經(jīng)檢查的車輛和檢驗(yàn)不合格的車輛不得承運(yùn)民爆器材產(chǎn)品?！安怀d超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。危險(xiǎn)運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。 成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。