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6雙標(biāo)管理學(xué)習(xí)心得(留存版)

2025-09-27 13:40上一頁面

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【正文】 二襯、混凝土外觀質(zhì)量等專項檢查;編制體現(xiàn) “ 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬 ” 的 “ 優(yōu)良分項工程獎勵制度 “ 工程質(zhì)量責(zé)任追究制度 “ 監(jiān)理加班獎金發(fā)放管理辦法 “ 月度勞動競賽檢查評比辦法 ” 等,用制度去管人、管事,使檢查、落實、獎罰有章可循。 邊坡格子梁及砌筑防護工程能按規(guī)范進行施工,內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量比較好。施工管理過程中要善于總結(jié),將實施建設(shè)標(biāo)準化管理作為一種企業(yè)文化,使標(biāo)準成為習(xí)慣,習(xí)慣成為自然,自然達到標(biāo)準。預(yù)制場要布局合理,功能分區(qū)科學(xué),地面硬化不沉降,排水良好。 努力將該項目打造成陽光工程、優(yōu)良工程、安全工程、和諧工程,這四個詞組,一言以概之就是一流工程 ” 。通過認真貫徹 “ 高速公路建設(shè)管理提升年 ” 和全面落實 “ 雙標(biāo)管理 ” ,廣東博大高速公路有限公司梅大分公司(以下簡稱 “ 梅大分公司 ” )大力營造“ 你追我趕、爭先 ...為了促使梅大髙速公路建設(shè)管理、質(zhì)量管理水平明顯提升,梅大分公司積極推行 “ 雙標(biāo)管理 ” (標(biāo)準化管 第 3 頁 共 8 頁 理、標(biāo)桿管理),努力將該項目打造成陽光工程、優(yōu)良工程、安全工程、和諧工程,這四個詞組,一言以概之就是一流工程 ” 。 二是認真抓好落實。 橋涵結(jié)構(gòu)物鋼筋加工安裝比較規(guī)范,鋼筋排距、間距、混凝土保護層合格率有了較明顯的提髙,有的標(biāo)段保護層合格率 第 8 頁 共 8 頁 由 50%提髙到 85%以上。 五、總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗,深化 “ 雙標(biāo)管理 ” 有比較才有差距,有壓力才有動力,有總結(jié)才有提髙,別人的教訓(xùn)也可以轉(zhuǎn)化為自己的經(jīng)驗。梅大分公司提出的駐地建設(shè)總體要求是體現(xiàn)“ 以人為本 ” 的理念,達到 “ 美觀、整潔、舒適、耐用 ” ;工地試驗室建設(shè)面積要符合規(guī)定,功能分區(qū)及設(shè)備布局合理,管理制度及操作規(guī)程上墻;拌和站設(shè)置要布局合理,場地全部硬化,隔墻厚度和高度符合規(guī)定,集料全部進棚,防塵設(shè)施到位,環(huán)保措施良好;鋼筋加工廠要求搭設(shè)防雨棚,地面硬化,設(shè)備先進,集中加工,分號標(biāo)識,有配套的吊裝運輸能力
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