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7行業(yè)社會誠信體系建設(shè)調(diào)查研究(留存版)

2025-09-25 20:17上一頁面

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【正文】 體系建設(shè),是貫 徹落實黨的十八大精神,規(guī)范行業(yè)管理,促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,推進行業(yè)精神文明建設(shè)的一項重要任務(wù)。 二、航運企業(yè)信用現(xiàn)狀分析 業(yè)的現(xiàn)狀。如果失信成本大于失信收益,則企業(yè)不會選擇失信的經(jīng)營方式;如果失信成本低于失信收益,則企業(yè)就會選擇以失信來獲得收益。 只有營造公平的行業(yè)競爭環(huán)境,讓不誠信的企業(yè)付出沉重代價,才能有效引導(dǎo)企業(yè)更珍惜自己的社會形象,更重視自身的誠信文化建設(shè)。建立信用評價標(biāo)準(zhǔn)的目的就是能夠科學(xué)的客觀的去衡量一個企業(yè)的誠信狀況。 企業(yè)誠信指標(biāo)體系是由若干相互作用、相互補充、具有層次性元素構(gòu)成的有機整體。航運企業(yè)是典型的資金密集型行業(yè),負(fù)債經(jīng)營是行業(yè)的普遍現(xiàn)象,在建造船舶、油料采購、承攬貨物等環(huán) 節(jié)都需要占壓大量資金。 企業(yè)員工是企業(yè)價值的創(chuàng)造者,是企業(yè)的重要資源。 航運公司有責(zé)任建造質(zhì)量合格的船舶,在營運中加強維護保養(yǎng)并保持船舶的適航 性,有責(zé)任和義務(wù)加強船員、公司管理人員等員工的相關(guān)培訓(xùn),提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和管理水平。 ③ 企業(yè)內(nèi)部凝聚力。因此,不同船齡的船舶,表現(xiàn)出不 同的抗風(fēng)險能力。 ② 社會、客戶對企業(yè)誠信的認(rèn)可度。 第 14 頁 共 17 頁 ( 6)對企業(yè)船舶營運安全的評價。航運企業(yè)在經(jīng)營過程中能否實現(xiàn)盈利,且這種盈利能力能否長期保持,是關(guān)系到航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因 第 13 頁 共 17 頁 素。因此,對企業(yè)合同履約的評價是企業(yè)誠信體系評估的重要方面。 第 10 頁 共 17 頁 ( 5)定性定量相結(jié)合的原則。企業(yè)誠信體系由一系列指標(biāo)構(gòu)成,綜合反映企業(yè)內(nèi)部、外部關(guān)系狀況,可以全面考核企業(yè)誠信關(guān)系水平,形成公開、規(guī)范、權(quán)威的誠信信息,為國家完善對企業(yè)的管理、企業(yè)增進相互之間的了解和企業(yè)加強自身的 誠信體系建設(shè)提供幫助和指導(dǎo)。 盡管我國有不斷完善的水上安全管理法規(guī)和規(guī)范體系,也有眾多的安全監(jiān)督管理機構(gòu),但安全管理的責(zé)任主體還是在航運企業(yè),航運企業(yè)自律是確保水上安全的根本,而誠信是自律的基礎(chǔ)。缺乏有效的企業(yè)誠信評價管理制度,所有航運企業(yè)不分優(yōu)劣處于同等監(jiān)管力度下,極大地浪費了有限的行政資源。 國內(nèi)航運企業(yè)承擔(dān)著水運貨物和旅客運輸?shù)闹匾氊?zé),航運企業(yè)又是公認(rèn)的高風(fēng)險行業(yè),誠信作為企業(yè)安全文化的重要組成部分,加強國內(nèi)航運企業(yè)的誠信建設(shè),有利于促進水上人命、財產(chǎn)和環(huán)境的 安全。推進行業(yè)誠信體系建設(shè)其必要性或者說其重要意義主要體現(xiàn)在: 第 2 頁 共 17 頁 ,推進行業(yè)精神文明建設(shè)的需要。 黨的十八大報告指出, “ 要堅持依法治國和以德治國相結(jié)合,加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育,弘揚中華傳統(tǒng)美德,弘揚時代新風(fēng)。同時,也可以通過改進航運企業(yè)的內(nèi)部管理,用誠信文化建設(shè)形成約束每一個員工的行為,為貨主和旅客提供更安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù),為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ),不斷增強企業(yè)的核心競爭力。同時,部分航運企業(yè)在市場經(jīng)營中存在失信行為,甚至主觀故意失信從而獲取不正當(dāng)收益,由于未受到相應(yīng)懲罰,以致出現(xiàn) “ 劣幣驅(qū)逐良幣 ” 的現(xiàn)象,給水運市場經(jīng)營秩序造成極大的危害。如果航運企業(yè)的誠信缺失,就是有最完善的外 部安全監(jiān)督和管理體系,也難以完全消除安全和環(huán)保事故隱患。建立一套操作性強的誠信評價體系,為對企業(yè)量化評級提供測量工具,更有助于消費者對企業(yè)進行直觀評價做出合理的消費選擇。行業(yè)誠信評價標(biāo)準(zhǔn)體系是一個復(fù)雜的綜合系統(tǒng),相關(guān)指標(biāo)涉及的方面很多,不是每個指標(biāo)都可以用具體的數(shù)值表示出來,有的指標(biāo)變化可 以用數(shù)量來反映,也有的變化難以通過數(shù)量指標(biāo)來反映,需要通過專家依據(jù)專業(yè)經(jīng)驗做出綜合分析判斷。評價指標(biāo)以合同履約率和合同糾紛數(shù)量為基礎(chǔ)設(shè)定。盈利能力越強, 說明企業(yè)與貨主議價能力就越強,抗周期波動能力就越強。 安全生產(chǎn)是全國一切經(jīng)濟部門和生產(chǎn)企業(yè)的頭等大事。企業(yè)誠信文化建設(shè)的成果最終會在客戶中得到體現(xiàn),也會得到社會的客觀評價。 表 船齡風(fēng)險分值 船齡 (按 8 號令) 船齡 。由于國內(nèi)航運企業(yè)經(jīng)營的范圍涉及遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河等區(qū)域,航運企業(yè)在國際、國內(nèi)社會各個領(lǐng)域獲得的榮譽以及品牌評價,也是企業(yè)誠信文化建設(shè)評價的重要方面。 船舶的營運安全,涉及眾多要素,包括環(huán)境因素、人為因素、船舶質(zhì)量
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