【正文】 ，爭(zhēng)取在 2024 年前建成 “ 五縱七橫 ” 國(guó)道主干線，在 2024 年前基本建成西部 8條通道 。幾年來(lái)，通過(guò)高速公路建設(shè)和干線路網(wǎng)的改造，我市公路主 骨架已基本形成，以 XX 縣區(qū)為中心，通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處的半小時(shí)交通半徑已經(jīng)確定，所以我們今后幾年的建設(shè)重點(diǎn)應(yīng)放在改善農(nóng)村通行條件上。無(wú)外乎，一靠機(jī)制，二靠政策，三靠群眾。全面推進(jìn)我市路網(wǎng)建設(shè)，除了搶抓國(guó)家投資外，我們要學(xué)習(xí)好經(jīng)驗(yàn)、好做法，知難而上，多 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) 想辦法，廣開(kāi)籌資渠道，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性，可以采取市財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，市直機(jī)關(guān)單位、干部職工集資一點(diǎn)，非公企業(yè)、社會(huì)各界人士捐資一點(diǎn)，爭(zhēng)取上級(jí)支持一點(diǎn)等辦法籌集公路建設(shè)資金。條件好的單位和部門(mén)，要積極通過(guò)小康工作隊(duì)支援困難鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞通村公路，同時(shí)也希望困難鄉(xiāng)村、自然條件相對(duì)差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，立足于自力更生、艱苦奮斗，發(fā)揚(yáng)戰(zhàn)天斗地、敢啃 “ 硬骨頭 ” 的精神，積極創(chuàng)造條件，努力完成任務(wù)。在路網(wǎng)建設(shè)中必須堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，處理好整體規(guī)劃與局部規(guī)劃關(guān)系，并把 “ 五個(gè)統(tǒng)籌 ” 思想細(xì)化到交通發(fā)展規(guī)劃和實(shí)際工作中，正確處理好孝襄高速、干線路網(wǎng)和通村路網(wǎng)的有序協(xié)調(diào)發(fā)展，做上下銜接、干支結(jié)合，互連互通，充分發(fā)揮公路路網(wǎng)的整體效益。目前，建設(shè)工程造價(jià)高，質(zhì)量低的問(wèn)題，在我市路網(wǎng)建設(shè)中已經(jīng)露出苗頭，日益成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。一起在 xx 線，是由 xx 市交通局質(zhì)監(jiān)站發(fā)現(xiàn)的，一起在 xx 的 xx 村，是由聘請(qǐng)的質(zhì)量監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)的，兩起隱患幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)，才沒(méi)有造成大的影響。在這個(gè)《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》中，通村油路建設(shè)這一塊， 是根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處上報(bào)的數(shù)據(jù)制定的，其他都是市里根據(jù) 2024年建設(shè)需要確定的。公路建設(shè)能否迅速形成高潮，取得顯著效果，關(guān)鍵在于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前公路建設(shè)任務(wù)十分繁重，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處和農(nóng)民群眾希望盡快改善當(dāng)?shù)亟煌l件的愿望十分迫切，在資金籌措困難、技術(shù)力量不足的條件下，必須堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的要求。首先，要組織技術(shù)人員搞好規(guī)劃，避免短期行為 。我們強(qiáng)調(diào)降低成本，但對(duì)農(nóng)民的占地補(bǔ)償一定要按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)、足額兌現(xiàn)，妥善解決失地農(nóng)民生計(jì)問(wèn)題。今年需要建設(shè)的干線路網(wǎng)路面改造涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)多，協(xié)調(diào)工作大 。只要不違政策、講究方法，深入細(xì)致地做思想工作，對(duì)于為本村本組修路，老百姓出點(diǎn)工、投點(diǎn)勞是不成問(wèn)題的，是可以理解的。對(duì)在公路建設(shè)中涌現(xiàn)出來(lái)的好人、好事、好經(jīng)驗(yàn)，要大力宣傳，創(chuàng)造良好的公路建設(shè)輿論環(huán)境。我市路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)是：重點(diǎn)提高路面質(zhì)量和通達(dá)深度，加強(qiáng)通鄉(xiāng)公路及通村公路建設(shè)，促進(jìn)我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和整體水平的提高，全力打造以XX 縣區(qū)為中心的半小時(shí)交通半徑。對(duì)這些問(wèn)題，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。充分說(shuō)明農(nóng)村公路建設(shè)事關(guān)我市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的全局，意義十分重大。二是突出抓好農(nóng)村公路建設(shè)，通過(guò)繼續(xù)按排大量國(guó)債資金和車(chē)購(gòu)稅資金用于通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，改善農(nóng)村交通狀況。農(nóng)村公路是公路路網(wǎng)的重要組成部分，近幾年由于投入總量不足，發(fā)展相對(duì)滯后，不能滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，基層干部群眾想路、盼路、修路的熱情很高。應(yīng)該說(shuō)，市委、市政府對(duì)公路建設(shè)是舍得下大本錢(qián)投資的。還要采取用市場(chǎng)的辦法，開(kāi)放的辦法，廣泛籌措資金。市交通、財(cái)政、計(jì)劃等部門(mén)要當(dāng)好主角，在資金籌措、規(guī) 劃設(shè)計(jì)、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo)、服務(wù)等工作。絕對(duì)不允許不經(jīng)規(guī)劃，隨意決策，所有通村公路建成后， 第 10 頁(yè) 共 14 頁(yè) 一定是人民最需要的，是最能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的，無(wú) “ 斷頭路 ”現(xiàn)象，浪費(fèi)老 百姓錢(qián)財(cái)。我們千辛萬(wàn)苦籌集到的建設(shè)資金，最后竟然只得到一個(gè) “ 豆腐渣 ” 工程，交通、紀(jì) 檢部門(mén)要過(guò)問(wèn)此事。去年的一些好的作法不僅要沿用，還要健全整個(gè)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮人大監(jiān)督、黨政監(jiān)督、紀(jì)檢監(jiān)督、群眾監(jiān)督和新聞?shì)浾摫O(jiān)督作用，構(gòu)筑綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，將農(nóng)村公路建成 “ 放心工程 ” 和 “ 滿意工程 ” 。如果大家能咬緊牙關(guān)，負(fù)重拼搏，就一定能完成任務(wù)，到那時(shí)，我們的交通條件將會(huì)得到徹底改觀，安陸的路網(wǎng)將會(huì)有質(zhì)的飛躍，我們將是人