【正文】 程 安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。 ⑵ 用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專(zhuān)人使用、保管。 項(xiàng)目 工程量見(jiàn)下表 45。電器配備南京“三樂(lè)”。 本項(xiàng)目 具有綜合性的特點(diǎn)，它在運(yùn)營(yíng)中具有公益性， 也有專(zhuān)管性。 運(yùn)營(yíng)期節(jié)水措施 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后對(duì)水的耗用較少，主要是定期對(duì)各街道的 夜景工程設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)需耗用少量的水 ， 夜景工程 設(shè)施的清 洗用水無(wú)任何有害物質(zhì)， 為節(jié)約水能源， 注重水的循環(huán)利用，可作為周?chē)G化帶的灌溉用水。 在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來(lái)不利影響。 運(yùn)行期環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目為城市照明公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，建成運(yùn)營(yíng)后沒(méi)有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對(duì) 夜景工程 設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量的污水，所產(chǎn)生的污水無(wú)任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用， 直接對(duì) 夜景工程 周?chē)G化帶進(jìn)行澆灌，對(duì)環(huán)境沒(méi)有 任何 影響。 本項(xiàng)目在建設(shè)中不會(huì)產(chǎn)生對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生有嚴(yán)重污染的廢水、廢渣和廢氣，而且通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，可以有效提高城市的品位，改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。噴漆時(shí)必須戴好防護(hù)口罩，連續(xù)操作 2 小時(shí)應(yīng)休息一下進(jìn)行通 氣 換氣，每日下班后要用水漱口。各成員單位在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，要加強(qiáng)協(xié)作，密切配合，把該工程作為為群眾辦實(shí)事、辦好事的一件大事來(lái)抓，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。 推行晝夜巡查維護(hù)制度，做到 24 小時(shí)巡查值班。 工程監(jiān)理是我國(guó)深化基本建設(shè)體制改革，建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重要舉措。項(xiàng)目竣工后，組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目 進(jìn)行會(huì)審、驗(yàn)收、評(píng)價(jià)、反饋、修補(bǔ)。 只有項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，在操作失誤、違反規(guī)程、管理不當(dāng)及其它非正常生產(chǎn)情況或意外事故狀態(tài)下，才可能由各種因素導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。 安全 本項(xiàng)目建設(shè)中要十分注重勞動(dòng)安全，實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本措施，是強(qiáng)化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑。 此外，對(duì)于交通繁忙的道路設(shè)計(jì)臨時(shí)便道，同時(shí)設(shè)置必要交通警示標(biāo)志和安排專(zhuān)人指揮交通，并盡可能在短的時(shí) 間內(nèi)完成開(kāi)挖、回填、安裝工作，確保行車(chē)和行人的交通安全。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城市下水道要求。 ⑵ 粉塵和揚(yáng)塵 在整個(gè)施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場(chǎng)地平整等過(guò)程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，如遇干旱無(wú)雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。建立用水專(zhuān)管責(zé)任制，對(duì)工作區(qū)用水 情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，采用高效節(jié)水新型工藝，新技術(shù)，新設(shè)備，新材料，有效的節(jié)約水源。項(xiàng)目建成后，整體裝備水平和各項(xiàng)工藝指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 燈桿： ：?jiǎn)伪郏?：圓錐形、熱鍍鋅噴塑； C.壁厚 、桿高 8m、上部口徑 70mm、底部直徑 170mm、法蘭厚度14mm、尺寸 280 280mm； ； 中山路 （ 夜景工程 燈桿及燈具 10 套 ） 燈具：雙叉圓錐桿，單燈功率 2 250W。 ⑼ 各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試： 夜景工程 及配套設(shè)備安裝完成后，即可通電、實(shí)驗(yàn)。 ⑶ 道路照明開(kāi)燈時(shí)的天然光照度水平宜為 30lx，次干路和支路宜為 20lx。 表 44 燈具的配光類(lèi)型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系 配光類(lèi)型 截 光 型 半 截 光 型 非 截 光 型 布置方式 安裝高度 H(m) 間距 S(m) 安裝高度 H(m) 間距 S(m) 安裝高度 H(m) 間距 S(m) 單側(cè)布置 H≥ Weff S≤ 3H H≥ S≤ H≥ S≤ 4H 雙側(cè)交錯(cuò)布置 H≥ S≤ 3H H≥ S≤ H≥ S≤ 4H (a) (b) (c) (d) (e) 雙側(cè)對(duì)稱布置 H≥ S≤ 3H H≥ S≤ H≥ S≤ 4H 注 : Weff 為路面有效寬度 (m)。 燈具及其附屬裝置選擇 ⑴ 機(jī)動(dòng)車(chē)道照明應(yīng)采用符合下列規(guī)定的功能性燈具： ① 快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具； ② 次干路應(yīng)采用半截光型燈具； ③ 支路宜采用半截光型燈具。 。 依據(jù) 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 452020 《 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》 CJJ3790 《 夜景工程 管理與 夜景工程 技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè) 》 建設(shè)規(guī)模 本項(xiàng)目擬在 沙洋鳳崗 街 道 辦的 濱河路 、 建國(guó) 路、 三優(yōu)街 、 中山 路和虬江 街 道 辦的 水南路 、 水南工業(yè)區(qū) 共六條城區(qū)道路安裝配套 夜景照明及夜景霓虹燈 。以三明市物流成本占其 %（ 2020 年全國(guó)物流總費(fèi)用占 GDP 比值：《 20202020 年中國(guó)物流行業(yè)分析及投資咨詢報(bào)告》）來(lái)計(jì)算分析，每年三明市用于物流管理和組織的費(fèi)用將達(dá)到 億元左右，因此，三 河 市具備發(fā)展現(xiàn)代物流基本的經(jīng)濟(jì)規(guī)模條件，物流效率和效益的提高，對(duì)三 河 市及周邊輻射地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也具有重要意義。 相對(duì)濕度 年平均相對(duì)濕度為 77%， 1964 年最大為 81%， 1956 年最小為 72%；月平均相對(duì)濕度以 7 月最大為 81%， 1 月最小為 71%；歷年月最大相對(duì)濕度是 1964 年 9 月、 10 月為 89%；月最小相對(duì)濕度 是 1963 年 1 月僅為 50%。一個(gè)城市文明程度的象征 :街道是最物化的外表，也是一座城市氣質(zhì)的符號(hào)。其中：主次干道有 23 條，總長(zhǎng) 33 公里，燈桿 1132 盞、燈具 1962盞；背街小巷 16 條，總長(zhǎng) 23 公里，燈桿 368 盞、燈具 368 盞；重要景點(diǎn)有 8 處，總長(zhǎng) 10 公里，燈桿 416 盞、燈具 1227 盞。北緯 26186。 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 本項(xiàng)目擬在 沙洋鳳 崗 街 道 辦的 濱河路 、 建國(guó) 路、 三優(yōu)街 、 中山 路和虬江 街 道 辦的 水南路 、 水南工業(yè)區(qū) 共六條城區(qū)道路。 沙洋供電公司 擔(dān)負(fù)著 沙洋 城區(qū) 夜景工程 的建設(shè)、維護(hù)與管理工作。 沙洋 是歷史文化名城，中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，全國(guó) 48 個(gè)蘇區(qū)縣 之一，全國(guó)雙文明縣市，全國(guó)主要的 毛竹生產(chǎn) 基地之一。 夜景工程 不僅反映著一個(gè)城市面貌，同時(shí)還反映著一個(gè)城市科學(xué)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化和政治上發(fā)達(dá)程度。 自然資源狀況 A、 農(nóng)業(yè)氣候 資源。 沙洋 區(qū)域內(nèi)地層出露較全，從元古界到第四系均有分布。 本項(xiàng)目得到相關(guān)部門(mén)的大力扶持，有利該項(xiàng)目盡快建成。 ⑵ 在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。 人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 ⑴ 主要供行人和非機(jī) 動(dòng)車(chē)混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表 43 的規(guī)定。 ⑹ 通行機(jī)動(dòng)車(chē)的大型橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)》 所規(guī)定的防振要求。 ⑹ 道路照明配電回路應(yīng)設(shè)保護(hù)裝置，每個(gè)燈具應(yīng)設(shè)有單獨(dú)保護(hù)裝置。 ⑸ 夜景工 程 安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（ GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（ GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（ ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。 ⑸ 需開(kāi)孔的配電箱（柜），必須用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開(kāi)孔。 燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸 960 380 220，燈頭 E40，防護(hù)等級(jí) IP65。 燈桿： ：雙臂； ：圓錐形、熱鍍鋅噴塑； C.壁厚 、桿高 7m、上部口徑 60mm、底部直 徑 160mm、法蘭厚度14mm、尺寸 260 260mm； ； 第五章 節(jié)能節(jié)水 節(jié)約能源是我國(guó)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期基本國(guó)策，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的加速發(fā)展，我國(guó)能源資源利用效率不斷提高，能源資源約束還在不斷加劇，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、落實(shí)節(jié)約資源基本國(guó)策，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的一項(xiàng)重要措施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針和緊迫任務(wù)。 本 項(xiàng)目節(jié)能可以從兩個(gè)方面考慮：一是項(xiàng)目建設(shè)施工期中的節(jié)能； 二是設(shè)備節(jié)能；三 是項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)后的 節(jié)能 工作。 應(yīng)制定維護(hù)計(jì)劃，宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。 表 62 施工機(jī)械噪聲衰減距離 序號(hào) 施工機(jī)械 聲級(jí) dB （ A ） 80 75 70 65 60 55 1 挖掘機(jī) 15 m 22 m 40 m 75 m 120 m 190 m 2 壓路機(jī) 10 m 25 m 50 m 100 m 150 m 3 鏟土機(jī) 15 m 42 m 75 m 120 m 190 m 由表 62 可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而 夜景工程 沿街路建設(shè)，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲較大。 嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚 10 點(diǎn)到次日早 6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確定特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施。這些特點(diǎn)決定了施工的安全難度大，潛在的不安全因素多，因此，必須建立嚴(yán)格有效的管理制度。 臨時(shí)用電和施工機(jī)具 ⑴使用電動(dòng)工具（手電鉆、切割機(jī)等）前檢查安全裝置是否完好，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)漏電保護(hù)，使用時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。發(fā)改局負(fù)責(zé)項(xiàng)目的申報(bào)、審批、投資計(jì)劃的下達(dá)等前期工作和項(xiàng)目管理工作；財(cái)政局負(fù)責(zé)國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金的管理，確保建設(shè)資金及時(shí)撥付和專(zhuān)戶管理，確保資金專(zhuān)款專(zhuān)用，封閉運(yùn)行；審計(jì)局負(fù)責(zé)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)資金的使 用進(jìn)行監(jiān)督 檢查和跟蹤審計(jì)，杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生； 沙洋供電公司 負(fù)責(zé)做好本項(xiàng)目工程實(shí)施的配合工作，精心組織，科學(xué)規(guī)劃，加強(qiáng)管理，確保服務(wù)活動(dòng)全面開(kāi)展。 本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容包括勘察、設(shè)計(jì)、建安工程及管材設(shè)備購(gòu)置，招標(biāo)范圍為部分招標(biāo)。根據(jù) 某 省招投標(biāo)管理辦法要求，本項(xiàng)目的招標(biāo)活動(dòng)在完畢 15 日內(nèi)，應(yīng)向招投標(biāo)綜合管理辦公室報(bào)送“項(xiàng)目招投標(biāo)報(bào)告書(shū)”。嚴(yán)格按照 中央預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng) 目管理 的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)程序，確保工程質(zhì)量。 ⑶配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通見(jiàn)及常溫場(chǎng)所， 不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它有害介質(zhì)中；不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈震動(dòng)、液體浸濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。 為此，根據(jù)實(shí)際情況制定安全宣傳制度和安全教育制度，以增強(qiáng)職工的安全知識(shí)和技能，盡量避免安全事故的發(fā)生。 盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。 施工對(duì)交通的影響分析 由于項(xiàng)目 夜景工程 施工路段分布在 沙洋鳳崗和虬江街道辦 ，施工時(shí)難以避免對(duì)市民出行和道路交通產(chǎn)生不利的影響，但施工期的影響 是暫時(shí)的，隨著 夜景工程 建設(shè)施工的結(jié)束，其影響也將消失。采取合理有效的檢測(cè)措施，并要 用國(guó)家能耗標(biāo)準(zhǔn)要求建立節(jié)能責(zé)任制，作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)到項(xiàng)目單位的日常工作中，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé) 夜景工程 的管理工作，定期進(jìn)行檢查，避免一切人為或自然因素而造成的電能的浪費(fèi)。項(xiàng)目建設(shè)施工期的節(jié)能方案和項(xiàng)目所需設(shè)備的選材應(yīng)充分體現(xiàn)“安全性、實(shí)用性、節(jié)能性和效益性”。 節(jié)能規(guī)范 在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，通過(guò)采取適當(dāng)?shù)拇胧?，選用節(jié)能效果好、性價(jià)比高的設(shè)備，使得各照明系統(tǒng)，在滿足使用功能和照明設(shè)施質(zhì)量要求，并符合經(jīng)濟(jì)原則的條件下，盡可能的降低能耗的使用。 電器配備南京“三樂(lè)”。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。 ⑻ 道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門(mén)及 夜景工程 戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置 需使用專(zhuān)用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置。 ⑻ 高強(qiáng)度氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。 ⑵ 機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有分隔的非機(jī)動(dòng)車(chē)道的照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)；與機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路分隔的非機(jī)動(dòng)車(chē)道路的平均照度值宜為相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)交通道路的照度值的 1/2。 ⑷ 對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道路，宜選擇表 41 中的低檔值，反之宜選擇高檔值。 通過(guò)地層、構(gòu)造、地震、水文、粘土等特征的綜合評(píng)估，認(rèn)為本區(qū)內(nèi)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害或潛在地質(zhì)災(zāi)害的可能性微乎其微，但還是應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆乐未胧? 在 沙溪河 縱貫全 縣 47 公里的河段上，呈葉狀分布著 端溪、雙溪富溪 等 4 條水系。境內(nèi)氣候溫和，日照充足，熱量豐富，雨量充沛，雨熱同季，農(nóng)業(yè)氣候資源優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，適宜糧經(jīng)作物和森林植被的生長(zhǎng)與繁衍，是建設(shè)糧經(jīng)基地、速生豐產(chǎn)林基地與畜牧業(yè)養(yǎng)殖基地的理想地點(diǎn)之 一。 隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已經(jīng)成為城市規(guī)劃、建 設(shè)和管理中的一項(xiàng)重要工作。 2020 年， 鳳崗街道和虬江 街道 實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 21 億元，財(cái)政收入 15000 萬(wàn)元，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值 35000 萬(wàn)元，農(nóng)民人均純收入 38500 元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入約 4200 元，位居全 縣 前茅。 沙洋供電公司 將在 縣委、縣政府 和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以美化、亮化 城市 為己任，大力加快 夜景工程 建設(shè)，竭盡全力維護(hù)檢修 夜景