【正文】 。焊條的高度的高度也是比較難控制，老師說焊條高度要保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容 易粘住。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心 教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。 到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng) —— 鉗工。雖然看起來很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞， 1mm 平時(shí)覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道， 1mm 是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。 實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁濉Ｗ詈笪覀儚膱D形庫(kù)中選了一個(gè) “Y” 圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機(jī)床自動(dòng)加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，過了一段時(shí)間，工件就加工好了。此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。 大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得報(bào)告【篇一】 時(shí)間過得真快 ,一晃眼 ,為期一周的金工實(shí)習(xí)就要宣告結(jié)束了 ,但通過這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼姆菚镜闹R(shí)將永遠(yuǎn)留在我得心里 ,從當(dāng)初的躍躍欲試 ,到疲憊到叫苦連天 ,到成功時(shí)的無比喜悅 ,都將成為過去式 ,也將成為美好的回憶。 車工：星期三我們是要操作機(jī)器來完成車工的學(xué)習(xí)，用的車床是 C6136，經(jīng)過這一天的實(shí)習(xí)，我了解車床的編號(hào)，區(qū)分，像 36 就是所能加工最大直徑的十分之一。第一個(gè)工種就讓我感覺到金工實(shí)習(xí)的樂趣，一開始我還以為實(shí)習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺得我應(yīng)該好好珍惜這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點(diǎn)，講解對(duì)刀步驟，講述控制面板各個(gè)按鍵的作用，對(duì)車床 有大概的了解。 首先接觸的工種是車工。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對(duì)自己的工作，如何去正確把握自己的人生 ! 大學(xué)生金工實(shí)習(xí)心得報(bào)告【篇三】 金工實(shí)習(xí)是一 門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。 在接下來的加工中心工種中，我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。但是經(jīng)過一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)，我明白到我這種想法是錯(cuò)誤的，之前的擔(dān)憂也沒必要，實(shí)習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn)，我可以從