【正文】 質的重要必修課。 　　到最后一項啦，也是最辛苦的一項鉗工。 　　車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。雖然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。銼刀返回時不施加壓力。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。 　　自己在實習期間還有很多體會體會。但仍然充滿期待。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。 　　大學生金工實習心得體會(二) 　　時間過得真快，一轉眼間三周的實習時間就過了。下午接著做上午未完成的工作。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。 　　通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。 　　第一項：辛苦的鉗工 　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線。 　　我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點?？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。 　　金工實習是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學