【正文】 乏自我創(chuàng)新性。 本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應單位的號召，認真貫徹執(zhí)行 第 6 頁 共 41 頁 文件及會議精神。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質(zhì)量工作。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。就像魯迅先生說的 “ 時間就象海綿里的水一樣，只要你愿意擠，總還是有的。為了能真正達到技能比武的效果，在領(lǐng)導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎 19 人， 1人不及格。 在 11 月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量，在 11 月 27 日至 12 月 21 日，用近一個月的時間內(nèi)完成了 7 月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫 62 張申請、彩鋼防水 16 張、防腐 14 張、共累計測量約 997 項工程量。 。 。今日又不 為，此事何時了。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生 第 19 頁 共 41 頁 產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。并通過了審計部、企管部的檢查。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。期間我也組織過一次老員工的技能比武。 工作經(jīng)驗少，工作進展吃力。監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況，并做好相應的考核。 8 月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平，而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。 遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求：對設備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。根據(jù) xx 各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。不要拿沒時間當借口。使 xx 年建安分公司及污水深 度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部 hse 安全管理工作都取得了好的成績。檢查設備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況 25 臺次。以每天行駛 100公里計算，每年可節(jié)油 升（ 93X），以 93X汽油每升 計年節(jié)約燃油費合人民幣 。監(jiān)督整改合格 18 項。但是我有決心，會在 xx 年新的一年里 以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好的成績。 hse 安全管理檢查 10xxxx。 、晚上近 32xxxx 小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳，設備年購計劃，設備統(tǒng)計、設備事故月報、設備維修保養(yǎng)計劃，設備技術(shù)性能、設備維修申請等各類設備表、單 228 份。并及時解決查出的問題。 由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部，我既要負責建安分公司的設備管理工作，又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。今日又不為，此事何時了。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。并通過了審計部、企管部的檢查。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。我們領(lǐng)導經(jīng)常教 育我們 “ 別人來查我們是來幫助我們的 ” 發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。 以下是我的總結(jié)，請各位領(lǐng)導批評指正。我會在以后的工作過程中不斷學習，積累經(jīng)驗，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。以及 在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質(zhì)量工作。建議廢紙的多次使用。 遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況，并做好相應的考核。在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質(zhì)量工作。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。人生百年幾今日，今日不為真可惜。 我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。也是整項工程的關(guān)健部分。根據(jù) 2024 各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。 遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求：對設備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。 8 月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保 溫監(jiān)督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平，而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要 第 2 頁 共 41 頁 努力學習，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。 每天對車間的重點設備進行巡查，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。我還需要去努力學習，彌補自身不足。 加強對各施工隊的管理對工程實施 “ 三控、二管、一協(xié)調(diào) ” 的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施 和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序 作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進行有目的的鍛煉。若言姑待明朝至，明朝又有明朝事 ” 。 。 。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。 。 。雖然紙張非不貴，但今天浪費一張明天也浪費一張，一個月一年累積起來也是一筆不小的費用，所以非正規(guī)文件用紙，建議大家采用作廢紙張文件的背面打印，達到節(jié)約用紙的目的《 1》《 2》《 3》 篇二：設備管理員個人工作總結(jié) 設備管理員個人工作總結(jié)回首 2024，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結(jié)，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正， 為明年的工作做好準備。 工程量的測量及核算 11 月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領(lǐng)導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。 工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。 一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報， 自 10 年 10 月 21 日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領(lǐng)導安排的各項工作，保質(zhì)保量的去完成。 在 11 月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量，在 11 月 27 日至 12 月 21 日，用近一個月的時間內(nèi)完成了 7 月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫 62 張申請、彩鋼防水 16 張、防腐 14 張、共累計測量約 997 項工程量。 第 28 頁 共 41 頁 學藝不精，我學習過 autocad、 caxa、 ug、 photoshop 等一些列輔助設計軟件，但是現(xiàn)在只能說是會用，但是還是達不到精通。 5 月份我接受領(lǐng)導安排，調(diào)至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。 二、在收獲的同時也存在著許多的不足， xx 年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓，發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時改進。 三、在總結(jié) xx 年成績和不足時，也為自己在 xx 的設備管理定下目標及措施， 強化設備日常檢查 、日常巡查：每天對所管理車間的主要設備進行巡查，檢查設備是否正常，并做好每日巡查記錄； 、日常維護保養(yǎng)。人生百年幾今日，今日不為真可惜。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。 一年來，設備管理工作具體所做的事項簡要如下： 132 臺次，機動翻斗車 131 臺次，運輸機動車輛 105 臺次，裝載機 71 臺次，吊車 32 臺次，交、直流電焊機及其它施工機具 163臺次。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關(guān)基礎資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻 【設備管理員年終個人工作總結(jié)】 由中國教育考試門戶網(wǎng)站提供，更多工作總結(jié)最新資料和信息請訪問工作總結(jié)頻道。查出問題 18 項。 ，我從油耗大的津 a91369 吉普車下手，津 第 39 頁 共 41 頁 a91369 吉普車原 100km 油耗 93X 汽油為 22 升（時為 26 升左右），經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病，而化油器已無在修價值，所以我決定為其更換了化油器，化油器更換后現(xiàn) 100km 油耗為 升（ 93X），百公里節(jié)油 升（ 93X）。監(jiān)督整改合格 87項。但在分公司領(lǐng)導及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工 hse 安全管理方面的知識，千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部 hse 安全管理工作。工作要真正要做到日清。 協(xié)助車間做好 xx 年大型技改檢修工作。要想干好設備管理工作首先要具備 良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗，當設備出現(xiàn)問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。為了能真正達到技能比武的效果，在領(lǐng)導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎 19 人， 1人不及格。 三、在總結(jié) 10 年成績和不足時，也為自己在 2024 的設備管理定下目標及