【正文】 5 頁 共 15 頁 產(chǎn)品出口仍以亞洲及日本為主，非洲、美洲、歐盟等市場份額增加。進口 億美元。六大民生工程分別是： “ 菜籃子 ”建設工程，確保城鄉(xiāng)居民餐桌更加豐富：社區(qū)商業(yè)工程。 一、寧波現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)合作的現(xiàn)狀 （一）利用農(nóng)民專業(yè)合作社形式。 （三 ）提高農(nóng)機服務合作效益，實施規(guī)模化農(nóng)機跨區(qū)作業(yè) 為進一步樹立跨區(qū)作業(yè)品牌，做大做強跨區(qū)作業(yè)， XX 市引導組建新型農(nóng)機服務組織，實施規(guī)模經(jīng)營，提升農(nóng)機服務實力。這種在全國范圍內(nèi)配置資源、抱團取暖的做法是應對成本急速上漲、提高競爭力的良策。農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易逆差為 億美元。同時，缺乏與當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工企業(yè)的有效合作，也會使得項目的實施遇到一些困難。同時，與本 第 7 頁 共 15 頁 市其它農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)間的互利合作偏少，龍頭企業(yè)常常單兵作戰(zhàn)，還沒有形成整體合力和規(guī)模優(yōu)勢。在一些合作社中，小部分人完成了大部分的任務，但是卻只獲得和那些工作量很少的人相同或略多的報酬。 三、關于寧波現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)合作工作的建議 寧波現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)合作是一個龐大的系統(tǒng)工程，要抓好這個工程，前提之一是要進一步加快健全完善寧波農(nóng)業(yè)技術服務、農(nóng)產(chǎn)品流通、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品營銷、生產(chǎn)要素 優(yōu)化配置、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟信息、農(nóng)產(chǎn)品質量的安全保障、農(nóng)業(yè)觀光旅游等適應現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務業(yè)體系。建設糧食中轉碼頭，利用寧波的港口優(yōu)勢。部署好、組織好、服務好現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)延伸工作，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。具體建議如下： 1 要高度重視建立系統(tǒng)和科學的農(nóng)業(yè)科教體系，抓緊落實 “ 科教興農(nóng) ” 戰(zhàn)略，建立具寧波特色的農(nóng)業(yè)科教體系。做好基層農(nóng)技推廣服務體系建設項目、農(nóng)民培訓基地建設項目、農(nóng)業(yè)科學研究所項目等項目建設，爭取農(nóng)業(yè)科教項目在質量和規(guī)模上有所突破。五是信息服務，為農(nóng)民提供各項急需的信息服務：六是流通服務，為農(nóng)民提供優(yōu)質安全的農(nóng)產(chǎn)品交流平臺和服務：七是休閑服務，滿足人們回歸自然、休閑娛樂和體驗農(nóng)耕文化需求 ，促進農(nóng)民增收：八是保險服務，實施政策性及商業(yè)性保險，減輕農(nóng)民在災害面前的經(jīng)濟損失。逐步與農(nóng)民形成經(jīng)濟利益共同體。政府需要在以下幾個方法發(fā)揮作用：第一，盡快疏通寧波與糧食主產(chǎn)區(qū)之間的糧食運輸通道，保證糧食運輸及 時、快捷。四是農(nóng)業(yè)比較效益低。 三是寧波農(nóng)民專業(yè)合作社管理體制不夠健全，也不科學，組織產(chǎn)權模糊，發(fā)育不夠成熟。國內(nèi)糧食從產(chǎn)區(qū)運到銷區(qū)的流通費用。非洲、歐盟、北美洲市場比上年增長較快，分別占全市出口農(nóng)產(chǎn)品總額的 %、 %、 11%，已成為 XX 市農(nóng)產(chǎn)品出口增長相對比較快的市場。其中。市場監(jiān)管調(diào)控，使市場運行更加高效安全有序。此前 2024 年 6月， XX 市為貫徹落實《 XX 省農(nóng)民專業(yè)合作社條例》，頒發(fā)了《關于進一步加快農(nóng)民專業(yè)合作社發(fā)展的意見》，積極推進 XX 市農(nóng)民專業(yè)合作社規(guī)范化建設，促進農(nóng)民專業(yè)合作社快速健康發(fā)展。 XX市農(nóng)民專業(yè)合作社發(fā)展勢頭較為迅猛，至 2024 年 6 月，農(nóng)民專業(yè)合作社的數(shù)量接近 600 家。這六大民生工程是 “ 菜籃子 ” 工程業(yè)務的進一步延伸拓展，也是城鄉(xiāng)一體化跨區(qū)合作縱深化、精細化推進的結果。出口 億美元，同比增長 %。 二、寧波現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)合作存在的問題及其原因分析 經(jīng)過幾年的實踐和努力，寧波現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)合作已經(jīng)取得了豐碩的成果。約占銷區(qū)糧食價格的 1/，糧食最高流通費用率不超過 1/4。因利益關系導致的各類矛盾越來越尖銳且層出不窮 。種糧每畝純收益一直在幾百元左右徘徊，相對于經(jīng)濟作物等其生產(chǎn)效益一直偏低。例如，在寧波和XX 省之間開行糧食運輸定時快運專列，由兩地誠信度高、實力強的龍頭企業(yè)代理糧食運輸業(yè)務，協(xié)調(diào)引導社會多元主體利用糧食專列，擴展兩地運輸通道，以滿足產(chǎn)銷區(qū)糧食合作的需要。發(fā)展改革、財政、農(nóng)業(yè)、商務、扶貧等部門要優(yōu)先安排相關扶持政策及資金。 （六）抓好教育培訓和農(nóng)業(yè)科技，為寧波現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)合作提供條件 日本、韓國的做法值得借鑒。 。也是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)延伸的前提。現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)服務跨區(qū)涉及面廣，各部門要密切配合