【正文】 為發(fā)展方針，倡導(dǎo) “ 團(tuán)結(jié)友愛、開拓創(chuàng)新 ” 的企業(yè)精神，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1455 萬(wàn)元，較年增長(zhǎng) 55%。堅(jiān)持把打造“ 暢潔綠美、舒適安全 ” 的公路交通網(wǎng)絡(luò)作為文明創(chuàng)建的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，通過(guò)道路交通條件的改善樹立了文明公路新形象。在 “ 十二五 ” 期間公路交通必將面臨更大的發(fā)展空間，更多的發(fā)展機(jī)遇。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“ 先行跨越年 ” 為主線，以創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先活動(dòng)為載體，加快公路建設(shè)，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理，推進(jìn)行業(yè)改革，深化文明創(chuàng)建，破解發(fā)展難題， 第 15 頁(yè) 共 25 頁(yè) 構(gòu)建和諧環(huán)境，凝心聚力，乘勢(shì)而上，打好開局仗，為 “ 十二五 ”全面發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率 100%，建設(shè)質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率 90%以上。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與各級(jí)交通主管部門的關(guān)系，通盤考慮各方面的利益 第 17 頁(yè) 共 25 頁(yè) 和矛盾，激發(fā)和保護(hù)縣市工作積極性。第一，加快一級(jí)路建設(shè)及前期工作進(jìn)度。 三是著力推進(jìn)路政品牌創(chuàng)樹。實(shí)施誠(chéng)信管理工程。即網(wǎng)站建設(shè)、電子政務(wù)和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)。對(duì)于老路段，要持續(xù)開展公路美化綠化工作，按照省廳 “ 八化 ” 要求，不斷改進(jìn)提高。 一是加強(qiáng)行業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。要積極開展學(xué)習(xí)型、和諧型、廉潔型、貢獻(xiàn)型 “ 四型家庭 ” 創(chuàng)建活動(dòng)。市局機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮機(jī)關(guān)黨建示范引領(lǐng)作用，堅(jiān)持抓基層打基礎(chǔ)，注重調(diào)研指導(dǎo)，強(qiáng)化檢查督辦，努力構(gòu)建抓機(jī)關(guān)帶系統(tǒng)的黨建工作格局。著力在路面再生技術(shù)、生態(tài)防護(hù)技術(shù)、廢料循環(huán)利用和路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面的推廣應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)新突破。 以創(chuàng)樹品牌要求發(fā)展 “ 四型公路 ” ，進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)社會(huì)形象。進(jìn)一步加強(qiáng)路網(wǎng)應(yīng)急處置中心和平臺(tái)建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案和配套體系，依托養(yǎng)護(hù)站、治超站建設(shè)應(yīng)急救援中心，積極探索建立突發(fā)公共事 件的預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急保障機(jī)制，切實(shí)提高行業(yè)應(yīng)急保障能力。積極開展站場(chǎng)環(huán)境綠化美化活動(dòng)，努力營(yíng)造功能完備、整潔優(yōu)美、舒適便利的服務(wù)氛圍。要以迎國(guó)檢為契機(jī)，從養(yǎng)護(hù)管理、小修保養(yǎng)、大中修、 第 19 頁(yè) 共 25 頁(yè) 科學(xué)決策、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)監(jiān)管和內(nèi)業(yè)整理七個(gè)方面，梳理工作流程，進(jìn)一步建立完善職責(zé)明確、執(zhí)行有力、行動(dòng)高效、反饋及時(shí)、持續(xù)改進(jìn)的鏈條式執(zhí)行體系。要進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理及審計(jì)工作，保障資金使用安全，提升資 金使用效益。搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)是一個(gè)行業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基本前提。 費(fèi)收路政 。全市要完成建養(yǎng)管投資 286 億元，建設(shè)一級(jí)公路 280 公里、二級(jí)公路 790 公里、縣鄉(xiāng)等級(jí)路 1900 公里、村級(jí)公路 5000 公里，公路大中修 1593 公里，危險(xiǎn)路段整治 556公里，危橋改造加固 180 座，公路地質(zhì)災(zāi)害處治 95 處。為了更好發(fā)展 “ 十二五 ” 公路交通，我想要從四個(gè)層面來(lái)分析研究目前公路部門面臨的形勢(shì)。在“ 廈工杯 ” 全省養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武中，代表隊(duì)隊(duì)員全部拿到個(gè)人名次并榮獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)。以超限運(yùn)輸治理為重點(diǎn)，利用新聞媒體開展輿論宣傳、利用公路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行標(biāo)語(yǔ)宣傳、與路政管理當(dāng)事人進(jìn)行面對(duì)面宣傳、利用超限檢測(cè)站進(jìn)行窗口宣傳，有效擴(kuò)大了公路法律法規(guī)影響力和威懾力，遏制了超限運(yùn)輸現(xiàn)象。確保項(xiàng)目規(guī)范運(yùn)作、高效推進(jìn)。宜華一級(jí)路、北風(fēng)埡隧道、保興公路興山段、沙漁公路五峰段、河溶大橋等重點(diǎn)工程相繼完工， 318 國(guó)道萬(wàn)城大橋至云池一級(jí)路、小鴉一級(jí)路等重點(diǎn)項(xiàng)目先后開工。三是必須同時(shí)推進(jìn) “ 三個(gè)文明 ”建設(shè)。 （ 四）公路費(fèi)收管理呈現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折。五年間全市公路養(yǎng)護(hù)投入高達(dá) 億元，列養(yǎng)二級(jí)以上公路比 “ 十五 ” 增加 428 公里，列養(yǎng)公路總里程達(dá)到 3449 公里。會(huì)議的主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和市委四屆十二次全會(huì)精神，按照市交通運(yùn)輸工作會(huì)議的部署和要求，回顧 “ 十一五 ” ，總結(jié)年工作，展望 “ 十二五 ” ，明確年目標(biāo)任務(wù)，動(dòng)員全市公路系統(tǒng)廣大干部職工進(jìn)一步解放思想，增強(qiáng)信心，凝聚合力，戮力奮進(jìn)，為 “ 十二五 ” 公路事業(yè)全面發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在新的起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)新的跨越發(fā)展。 （二）公路養(yǎng)護(hù)理念實(shí)現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)變。全面推進(jìn)日常關(guān)系信息化，通過(guò)開通網(wǎng)上審批及服務(wù)流程再造等活動(dòng)，提高服務(wù)效率。只有將發(fā) 展目標(biāo)定位在 “ 三個(gè)服務(wù) ” 上，努力滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，才能不斷提高公路交通的社會(huì)地位，樹立良好的行業(yè)形象。四是加大調(diào)度力度，每季度召開一次全市公路建養(yǎng)調(diào)度會(huì)，通報(bào)情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析問(wèn)題，明晰措施。 （四）以 “ 雙創(chuàng)雙優(yōu)杯 ” 競(jìng)賽活動(dòng)為抓手，規(guī)范程序，安全質(zhì)量監(jiān)控力度明顯增強(qiáng)。堅(jiān)持以檢代訓(xùn)，以賽促訓(xùn)，每季度組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、執(zhí)法案卷評(píng)查、路政執(zhí)法演講、文書填制比賽、百日治超執(zhí)法比賽等各項(xiàng)活動(dòng)，有效提高了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。 （八）以公路服務(wù)品牌創(chuàng)樹為抓手，服務(wù)改革發(fā)展大局，行業(yè)文明創(chuàng)建卓有成效。四是破解難 題的能力需要進(jìn)一步提高。以建設(shè)暢通、高效、安全、綠色公路，打造資源節(jié)約、環(huán)境友好型行業(yè)為總要 第 14 頁(yè) 共 25 頁(yè) 求，以創(chuàng)新公路交通管理體制機(jī)制為保障，以打造素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的干部職工隊(duì)伍為基礎(chǔ)，加快建設(shè)，精細(xì)管養(yǎng)，不斷提高公路交通 “ 三個(gè)服務(wù) ” 的能力和水平，為建設(shè)省域副中心城市、全國(guó)區(qū)域性交通 樞紐打好基礎(chǔ)服好務(wù)。國(guó)檢路況達(dá)標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理滿足規(guī)范要求。要始終堅(jiān)持以促進(jìn)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，以解決問(wèn)題為落腳點(diǎn)，以領(lǐng)導(dǎo) 帶頭為重點(diǎn)，在全行業(yè)形成濃厚的解放思想、創(chuàng)新創(chuàng)效的氛圍。要加大貸款資金籌措力度，及時(shí)續(xù)貸到期貸款，防范債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，避免經(jīng)濟(jì)糾紛。 二是全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理。即開展設(shè)施改善工程。 二是提高行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。堅(jiān)持在實(shí)踐中對(duì)制度不斷修改完善，使其能夠不斷適應(yīng)和滿足高效工作、管理的需要。要把建設(shè)的著力點(diǎn)放 在強(qiáng)化對(duì)職工主體行為的約束，狠抓工作責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制等規(guī)章制度的落實(shí)，讓人民群眾能夠更好地監(jiān)督機(jī)關(guān)及其工作人員，提高機(jī)關(guān)辦事效率和執(zhí)行能力。扎實(shí)開展 “ 創(chuàng)建先進(jìn)基層黨組織、爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 ” 的活動(dòng)。 同志們， “ 十二五 ” 藍(lán)圖已經(jīng)繪就，年目標(biāo)已經(jīng)明確，讓我們?cè)谑形蜕霞?jí)行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣 “ 先行跨越年 ” 的目標(biāo) 要求，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全市公路系統(tǒng)廣大干部職工，銳意創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，使公路交通在一個(gè)新的起點(diǎn)上，實(shí)現(xiàn)新的跨越發(fā)展。要進(jìn)一步推樹行業(yè)先進(jìn)典型，在全市組織開展 “ 養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)兵、工程建設(shè)標(biāo)兵、服務(wù)標(biāo)兵、執(zhí)法標(biāo)兵、創(chuàng)新標(biāo)兵 ” 等五大標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng)，并將推選出的標(biāo)兵由行業(yè)內(nèi)向行業(yè)外推介，壯大行業(yè)影響力，提高社會(huì)知 名度。要始終暢通群眾訴求渠道。市局已先后與省局和市電子政 務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對(duì)接，縣市段（局）、局直單位也要積極向這方面發(fā)展，有條件的可以開展試點(diǎn)工作。 一是抓好工程質(zhì)量管理。執(zhí)法水平建設(shè)就是重點(diǎn)加強(qiáng)執(zhí)法 “ 軟實(shí)力 ” 和 “ 硬實(shí)力 ” 建設(shè)。小鴉一級(jí)路、 318 國(guó)道萬(wàn)城大橋至云池一級(jí)路要確保工程形象進(jìn)度超過(guò) 50%。年要進(jìn)一步鞏固前期項(xiàng)目爭(zhēng)取成果，目前全省 “ 十二五 ” 公路規(guī)劃總盤子已基本敲定，我們要進(jìn)一步加大工作力度，確保上報(bào)項(xiàng)目不被刪減，順利納入省 “ 十二五 ” 規(guī)劃。 黨風(fēng)廉政及精神文