【正文】 ，集中力量開展 “ 治超 ” 行動(dòng)。通過市局對站、站對職工 “ 雙管齊下 ” 的聯(lián)動(dòng)考核，充分調(diào)動(dòng)了征費(fèi)人員的積極性。各局按照市局的改革方案，全面封存檔案工資，推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度，打破了機(jī)關(guān)過去 “ 做與不做一個(gè)樣、做多與做少一個(gè)樣、做好與做壞一個(gè)樣 ” 的平均主義，充分調(diào)動(dòng)了機(jī)關(guān)人員工作積極性，推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出 “ 嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn) ” ，力求各 類圖表齊全，填寫真實(shí)、及時(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全，并大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的 “ 郴路精神 ” 和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的 “ 湘路精神 ” ，積極在職工中營造正視困難，鼓舞士氣，加壓奮進(jìn)，凝聚合力，投身改革，共創(chuàng) 第 14 頁 共 14 頁 事業(yè)的濃厚氛圍，不斷激勵(lì)了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心，展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅(jiān)、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。完善 了《各縣（市、區(qū)）公路局、 108 國道管理處機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革方案》，對作為事業(yè)單位管理的收費(fèi)站、路政、各縣（市、區(qū)）局、 108 國道管理處進(jìn)行了編制確定，并組織各縣（市、區(qū)）局、 108 國道管理處原機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行考試，擇優(yōu)錄用，解決了機(jī)關(guān)人員身份不明的問題，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)人員的編制管理。今年以來，公路通行費(fèi)征管人員克服禽流感疫情、國家實(shí)施《道路交通安全法》和治理超限超載行動(dòng)等帶來的諸多不利因素，按照 “ 抓機(jī)遇，強(qiáng)管理，樹形象，謀發(fā)展 ”的總體要求，以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心，以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段，認(rèn)真執(zhí)行 “ 應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征 ” ，截止 5 月底，全局完成通行費(fèi)征 萬元，預(yù)計(jì)至 6 月底，可實(shí)現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。 08%，使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢，較好地提升了路況整體水平。 進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于 第 6 頁 共 14 頁 對山區(qū)公路危險(xiǎn)點(diǎn)段實(shí)行重點(diǎn)治理的要求，對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險(xiǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)整治，想方設(shè)法擠出資金，設(shè)置示警樁870 個(gè)、防護(hù)墩 130 個(gè)、防撞墻 6 道、警示標(biāo)志 32 塊。 （二）努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。主要是由于“ 八五 ” 、 “ 九五 ” 期實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)包干政策時(shí)對路網(wǎng)建設(shè)大投入大改造所形成的歷史負(fù)債和受超限運(yùn)輸嚴(yán)重影響造成的超前投入負(fù)債以及 歷年負(fù)債貸款而形成的利息支出，還有首長工程、條子工程造成的無計(jì)劃負(fù)債，另外，省廳幾十年來一成不變的計(jì)劃經(jīng)費(fèi)控制，切塊經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，大中修、新改建實(shí)行適當(dāng)資金補(bǔ)助辦法，全靠負(fù)債實(shí)施等等，導(dǎo)致我局累計(jì)負(fù)債 億元，造成我局包袱沉重，經(jīng)費(fèi)極度緊張，嚴(yán)重影響到正常工作開展和行業(yè)思想穩(wěn)定。 回顧半年來的工作，我們的主要做法和體會是： 一、堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難， “ 多措并舉 ” 抓養(yǎng)護(hù) 今年上半年以來，我局公路養(yǎng)護(hù)工作出現(xiàn)三大嚴(yán)重 “ 危急 ” 。通過 “ 多措并舉 ” ，促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大，各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多，打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。嘉禾局千方百計(jì)擠出資金對 s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。今年，我局計(jì)劃完成油路大修 公里、通鄉(xiāng)公路改造 公里、病危窄橋改造 9 座。根據(jù)全市煤運(yùn)線路多的實(shí)際，合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度，認(rèn)真組織制定了每項(xiàng)工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工，大力推廣機(jī)拌機(jī)攤施工工藝，狠抓質(zhì)量根本。 二是加大 “ 六大市場 ” 整治力度。近年來，我局通過銀行貸款、爭取上級補(bǔ)助資金等渠道措了一大筆資金，先后完成了 s213 線資興天宇二級公路 20 公里的新改建、 s322 線資興彭揚(yáng)二級公路 21 公里砂改油、 s322 線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。市局每年根據(jù)實(shí)際，在基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持，將其打造成 “ 自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨(dú)立核算，