【正文】 山至六旺公路，總長(zhǎng) 公里，總投資 56 萬(wàn)元，完成計(jì)劃 100%。 16 月，全市新增營(yíng)運(yùn)貨車 847 輛，貨車總數(shù)達(dá)到 5353 輛，比去年同期增長(zhǎng) %；新增及更新?tīng)I(yíng)運(yùn)客車 8 輛，客車總數(shù)達(dá)到 250 輛，比去年同期增長(zhǎng) %；投入營(yíng)運(yùn)公交車 12輛，公交車總數(shù)達(dá)到 52輛，比去年同期增長(zhǎng) 30%；更新出租汽車 3 輛，出租汽車總數(shù)達(dá)到 63 輛，與去年持平；新增拖拉機(jī) 121 輛，新增機(jī)動(dòng)車維修設(shè)備 52 臺(tái)（套）；完成道路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備投資 17576 萬(wàn)元。部分縣道、鎮(zhèn)道按照 “ 宜種 第 10 頁(yè) 共 22 頁(yè) 則種、缺株的補(bǔ)種補(bǔ)植 ” 的要求，完成十字鋪至六蔭公路、石碗咀至高坡界公路 5000 株速豐桉的種植。 （六）以開(kāi)展績(jī)效攻堅(jiān)年活動(dòng)為契機(jī)，全力創(chuàng)建全國(guó)文明單位， 促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展 按照市委的統(tǒng)一部署，我局緊緊圍繞 “ 抓項(xiàng)目擴(kuò)投資、抓調(diào)整提質(zhì)量、抓民生促和諧、抓班子強(qiáng)隊(duì)伍 ” 工作思路，以推進(jìn)重點(diǎn)工作落實(shí)為目標(biāo)，以工作實(shí)績(jī)考核為重點(diǎn)，以建立科學(xué)、合理的績(jī)效管理體系為手段，結(jié)合創(chuàng)建全國(guó)文明單位找準(zhǔn)切入點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)安排，嚴(yán)格程序，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求抓好績(jī)效攻堅(jiān)年活動(dòng)和創(chuàng)建全國(guó)文明單位的每一階段、每個(gè)程序、每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。按照 “ 誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，定期排查，強(qiáng)化調(diào)處，及時(shí)妥善處理好交通工程建設(shè)中的涉農(nóng)問(wèn)題、行業(yè)管理不規(guī)范問(wèn)題等容易引發(fā)不穩(wěn)定因素的問(wèn)題，以及運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)的新矛盾新問(wèn)題，采取抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重要時(shí)段維穩(wěn)工作的有力措施，及時(shí)化解矛盾糾紛。加快推進(jìn)玉林至鐵山港高速公路建設(shè)，確保年內(nèi)完成投資 億元。 （四）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。積極向上訪人員宣傳國(guó)情國(guó)策，宣傳法律法規(guī)，宣傳先進(jìn)典型，批評(píng)違法行為，引導(dǎo)群眾依法表達(dá)合理訴求；全面推行政務(wù)公開(kāi)、公共服務(wù)事項(xiàng)公開(kāi)，規(guī)范工作程序，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督，減少群眾因不明事實(shí)真相而產(chǎn)生的盲目信訪。 （三）荔枝場(chǎng) 40 米大道存在問(wèn)題 （ 1） k0+700— k1+300 段土地有糾紛且房屋和社公未搬遷。 建議市委、市政府出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)扶持政策，在財(cái)政預(yù)算中列入專項(xiàng)配套資金，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。 建議市政府加強(qiáng)與自治區(qū)發(fā)改委、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳溝通協(xié)調(diào)，同意變更工程量完成總投資。針對(duì)改革過(guò)程中可能出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案，并及時(shí)妥善處理，切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。同時(shí)，高度重視做好防汛救災(zāi)工作，及時(shí)組織人員、機(jī)械、物資搶修受水毀公路特別是斷通公路，確保人民群眾的正常生產(chǎn)生活和救災(zāi)人員、物資的運(yùn)輸。行業(yè)安全隱患和不穩(wěn)定因素仍然存在，監(jiān)管、整治和應(yīng)急管理力度有待加強(qiáng)。同時(shí)，認(rèn)真做好 “ 元旦 ” 、 “ 春節(jié) ” 、 “ 清明 ” 、 “ 五一 ” 、 “ 端午 ” 和安全生產(chǎn)月活動(dòng)等重大節(jié)假日期間道路運(yùn)輸和水上交通安全的專項(xiàng)大檢查工作。落實(shí)專人負(fù)責(zé)信息收集、統(tǒng)計(jì)、報(bào)送等工作。為整頓市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，制訂《市道路運(yùn)輸行業(yè)信用考核實(shí)施方案》，引導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)實(shí)守信，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，守法經(jīng)營(yíng)。 五是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面 20xx 年，我局核定縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)里程為 公里，其中縣道 公里、鄉(xiāng)道 公里、村道 公里。 （三）跨年度項(xiàng)目。 （ 1）新圩下坡 — 陶山，全長(zhǎng) 公里，完成投資 131 萬(wàn)元。市農(nóng)村公路項(xiàng)目 23 個(gè)， 公里，總投資 4100 萬(wàn)元。 二是市政工程方面 市政工程項(xiàng)目 5 個(gè)，共 公里，計(jì)劃投資 5991 萬(wàn)元。 第 1 頁(yè) 共 22 頁(yè) 市交通運(yùn)輸局上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 市交通運(yùn)輸局 20xx 年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 20xx 年上半年，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和 XX 市交通運(yùn)輸局的各項(xiàng)決策和部署，以開(kāi)展績(jī)效攻堅(jiān)年活動(dòng)為契機(jī)，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展，順利完成了上半年各項(xiàng)交通運(yùn)輸工作目標(biāo)任務(wù)。至 6 月底，累計(jì)完成投資 3654 萬(wàn)元，占計(jì)劃投資的 61%。其中，通達(dá)工程項(xiàng)目 12 個(gè) 公里，計(jì)劃投資 2888 萬(wàn)元；通村硬化路項(xiàng)目 7 個(gè) 公里，計(jì)劃投資 792 萬(wàn)元；危橋改造項(xiàng)目 4 個(gè) 162 米，計(jì)劃投資 420 萬(wàn)元。 （ 2）石窩河浪 — 六金，全長(zhǎng) 公里，完成投資 5 萬(wàn)元。共 6 個(gè)項(xiàng)目，共 公里，橋梁 124米，計(jì)劃投資 1137 萬(wàn)元，已累計(jì)完成投資 萬(wàn)元，占計(jì)劃投資的 %。上半年，我局繼續(xù)探索完善縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，按照 “ 縣 XX縣區(qū)養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng) ” 的原則，采用市場(chǎng)化運(yùn)作，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。深入開(kāi)展車輛超限超載治理工作，今年 1 至 6 月，全市共查處超限超 載車輛14 輛，共撤銷超限超載貨運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)證 14 個(gè)，撤銷駕駛員從業(yè)資格證 14 個(gè)，與去年同期相比超限超載大幅度減少。目前，已累計(jì)投入資金 30 多萬(wàn)元，累計(jì)出動(dòng)機(jī)械 140 多臺(tái)次，人員 500 多人次，清理塌方 29330msup3。 三是扎實(shí)開(kāi)展校園及周邊治安環(huán)境集中整治百日專項(xiàng)行動(dòng)。如地方公路待整治項(xiàng)目多，由于資金缺口較大，造成一批危路、危橋、危涵特別是水毀地方公路的修復(fù)工作無(wú)法按計(jì)劃開(kāi)展；運(yùn)輸企業(yè)安全管理不夠到位；渡口周邊過(guò)渡群眾的 安全意識(shí)不高，渡口渡船現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 （三）加強(qiáng)運(yùn)輸管理。二是堅(jiān)持不懈做好 行業(yè)維穩(wěn)工作。 （二）繡江復(fù)航段項(xiàng)目 自治區(qū)黃金水道辦擬定將圭江航道由原來(lái) vi 級(jí)航道整治升級(jí)為 v 航道，可通航 300 噸級(jí)船舶，但是，結(jié)合我市實(shí)際情況，為了今后我市水運(yùn)事業(yè)的 發(fā)展，我市于 12 月 29 日向自治區(qū)交通運(yùn)輸廳行文申請(qǐng)將圭江航道由原來(lái) vi級(jí)航道整治直接升級(jí)為 iv航道，可通航 500 噸級(jí)船舶。 。 建議市政府加強(qiáng)與自治區(qū)交通運(yùn)輸廳溝通協(xié)調(diào)，通過(guò)進(jìn)一步 第 21 頁(yè) 共 22 頁(yè) 的科學(xué)論證研究，考慮將繡江航道等級(jí)規(guī)劃提升為 ⅳ 級(jí)航道，通航 500 噸級(jí)船舶。對(duì)牽涉面廣、群眾反映強(qiáng)烈的