【正文】 針對(duì)高速公路的特點(diǎn)，它主要是建設(shè)和運(yùn)營(yíng)兩個(gè)大部分組成。這也就造成這個(gè)行業(yè)的所帶來(lái)的一系列其他問(wèn)題。 精而簡(jiǎn)之，就是對(duì)黨忠誠(chéng)、牢記宗旨、秉公執(zhí)紀(jì)、恪盡職守、勤學(xué)善思、清廉守紀(jì)。因此說(shuō)，每一個(gè)行業(yè)都具有它的特有質(zhì)。 第三，秉公執(zhí)紀(jì)。它能彌補(bǔ)其他諸如鐵路、水運(yùn)、航運(yùn)和管道運(yùn)輸?shù)牟蛔?。讓多少人把持不住，掉進(jìn)了萬(wàn)丈深淵，成了千古罪人。 這就 是需要我們心中，經(jīng)常不間斷地繃緊廉政這根弦，一旦失之偏頗，就會(huì)掉進(jìn)貪腐的深洞里。這個(gè)欲望就是一個(gè)無(wú)底洞，直到把自己葬，也填不滿這個(gè)黑洞。第三是，教育是根本，是根植于心的心靈雞湯。這樣，不僅有效地教育本行業(yè)本部門的人群，還能教育更多的人。言外之意，是我們工作在給他們 “ 添亂 ”“ 加堵 ” 。 比如。這也正是黨紀(jì)嚴(yán)于國(guó)法的根本。 做好一名紀(jì)檢監(jiān)察干部，自身過(guò)得硬，才能影響人；自身過(guò)得硬，說(shuō)話像吐釘；自身過(guò)得硬，一身正氣兩袖風(fēng)；自身過(guò)得硬，群眾才擁護(hù)；自身過(guò)硬，一切善美真。這就要求我們切實(shí)地運(yùn)用 “ 三嚴(yán) 三實(shí) ” 來(lái)要求和規(guī)范自己。人們不是不愿意聽(tīng)你去講和說(shuō)，關(guān)鍵是在于你如何去接去說(shuō)。而不是讓大家感覺(jué)到紀(jì)檢監(jiān)察干部就是愛(ài)在工作中 “ 挑刺 ”“ 使絆子 ”“ 拉后腿 ” 。這么神奇，就能把天下平安和諧了。 高速公路上的紀(jì)檢監(jiān)察干部重點(diǎn)應(yīng)該做什么 筆者以為，作 為一個(gè)行業(yè)的紀(jì)檢干部，有別于專業(yè)的紀(jì)檢監(jiān)察干部。或許你會(huì)眼饞眼紅。我們一條高速公路修建少則數(shù)十公路，多則上百、上千公里。 或許，也因之，在交通中倒下的貪腐現(xiàn)象可以用 “ 比比皆是 ”這個(gè)詞來(lái)形容。 筆者以為，交通是一個(gè)國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的大動(dòng)脈，特別是對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是一個(gè)很重要的、不可或缺的先鋒官。 第一，對(duì)黨忠誠(chéng)。也就是說(shuō)要堅(jiān)定政治信仰，堅(jiān)持正確方向，堅(jiān)決與黨中央保持高度一致，做讓黨放心的紀(jì)檢監(jiān)察干部。有一句很接地氣、淺顯易懂的話，就是 “ 要想富，先修路。眾所周知的 XX 省的數(shù)任官員的 “ 前仆后繼 ” 倒在腐敗 路上。那一條不是上億、十幾億、幾十億甚至是上百億錢款所能搞定的。這是人之常情。我們應(yīng)以教育為主，懲治為輔。誘發(fā)大家去想去認(rèn)識(shí)。 在有一次與基層干部約談中，有的干部當(dāng)場(chǎng)就發(fā)牢騷說(shuō)。用一種什么方式和技巧去教育說(shuō)服，讓人心服口服。有些人認(rèn)為，這樣做是不是不人性化了，虧了。 。我們共產(chǎn)黨人，紀(jì)檢干部，不是要享受，而是要為人民做貢獻(xiàn)。每當(dāng)一個(gè)新的理念的學(xué)習(xí)文件下達(dá)時(shí)，我在吃透的基礎(chǔ)上，把他編纂成通俗易懂朗朗上口的小詩(shī)歌或小品文，與大家共享。怎么有時(shí)間專門搞廉政建 設(shè)。再輔以畫面的效果，在微信、網(wǎng)絡(luò)和媒體上去推廣 。第二是，我們并不是專業(yè)的紀(jì)檢監(jiān)察人員，并不具備專業(yè)辦理辦案的水準(zhǔn)和沒(méi)有這個(gè)權(quán)力。你的行為打開(kāi)一個(gè)小小的口子，在心里就打開(kāi)了一個(gè)貪得無(wú) 第 5 頁(yè) 共 13 頁(yè) 厭的大口。經(jīng)常在 “ 錢堆兒 ”里打交道，能不動(dòng)心動(dòng)容嗎。 交通，再縮小一個(gè)