5農(nóng)廣校工作進(jìn)展情況匯報(bào)(留存版)
【正文】 勢(shì)。但校車執(zhí)法權(quán)限涉及多個(gè)部門，作為牽頭單位的教育部門，既沒有交通執(zhí)法職能，也無(wú)權(quán)組織交通交警部門力量對(duì)校車進(jìn)行常態(tài)化管理。相較于過去的學(xué)生用車收費(fèi)，專用校車收費(fèi)可能有所提高，少數(shù)群眾一時(shí)間難以接受。 審核校車通行線路。區(qū)校車辦本著現(xiàn)有接送車主優(yōu)先的原則，通過宣傳校車許可程序，發(fā)放校車承運(yùn)約定等方式，引導(dǎo)社會(huì)資本參與校車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。校車公司將在云溪設(shè)立服務(wù)點(diǎn)，安排專職安全管理員， 對(duì)全區(qū)校車實(shí)施公司化統(tǒng)一管理。 8 月 28— 30 日，督促各校組織校車承運(yùn)人與乘車學(xué)生家長(zhǎng)開會(huì)，組 織全區(qū)校車巡展宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)家長(zhǎng)知曉校車安全管理政策，自覺送孩子乘校車上下學(xué)。建議從交通、交警部門抽調(diào)專人參與到校車辦的日常管理中來（或要求交通、交警部門每周安排專人到校車辦上班一至兩天），確保部門監(jiān)管職能得到落實(shí)。區(qū)財(cái)政每生補(bǔ)貼 600 元，剩下 1253 元應(yīng)由學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)
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