【正文】 外并處 7 至15 日的拘留和暫扣 6 個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處 100 元至 200 元罰款；五是凡客運(yùn)車輛超員 30%以上的，處 1000 元至 2024 元罰款；六是凡未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處 10 至 15 日拘留。 三、整治重點(diǎn) （一）重點(diǎn)交通違法行為。負(fù)責(zé)配合相關(guān)部門對(duì)清理整治過程中發(fā)現(xiàn)的無照經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行查處。 （二）市建委。四是強(qiáng)化嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。 （三）全面加強(qiáng)道路交通管控力度。 一、指導(dǎo)思想 以鄧小平理論和 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)交通管理職能作用，緊緊依托各級(jí)政府和有關(guān)部門的大力支持和配合，動(dòng)員發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量，采取大力開展宣傳，完善交通設(shè)施，科學(xué)部署警力，依法從嚴(yán)管理，落實(shí)齊抓共管，切實(shí)解決影響道路交通暢通的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，通過加強(qiáng)交通安全宣傳教育，加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)道路交通管控力度，加強(qiáng)交通違法查處力度，以及加強(qiáng)道路交通社會(huì)化管理等措施，全力打造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境。二是切實(shí)提 第 3 頁 共 26 頁 高道路管控能力。五是強(qiáng)化軍警車和黨 政機(jī)關(guān)車輛管理。 （四）市城建局。 五、工作要求 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。 xxx 國(guó)道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。機(jī)動(dòng)車超速行駛；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超員；貨運(yùn)車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng) 第 12 頁 共 26 頁 車；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車；違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動(dòng)車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行 “ 六個(gè)從嚴(yán) ” ，不得降格處理。 （六）廣泛發(fā)動(dòng)，營(yíng)造強(qiáng)大的交通秩序整治氛圍。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來，把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行 “ 三個(gè)代表 ” 、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路 交通事故的重要性，把這次專項(xiàng)整治作為今年建設(shè) “ 平安 xx” 的重點(diǎn)工作之一，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系，切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通局，交通局任辦公室主任，任辦公室副主任，負(fù)責(zé)此次整治工作具體的聯(lián)絡(luò)、組織和協(xié)調(diào)，辦公室負(fù)責(zé)此次整治工作的情況收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。同時(shí)，在營(yíng)運(yùn)過程中嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，不坑客和宰客。各相關(guān)部門要把此次整治工作納 入日程，擺上位置。嚴(yán)格安全行車。各單位管好自己的車，管好自己的人，上好一堂生動(dòng)的交通事故課，使駕駛員自覺遵守道路交通法律法規(guī)，自覺維護(hù)縣城交通秩序，人員出行乘坐交通安全系數(shù)高的出租車及公交車。 （四）營(yíng)運(yùn)車輛站外攬客，不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。 xxx 國(guó)道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對(duì)達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市 通報(bào)批評(píng)，同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。各鎮(zhèn)確定的事故 “ 黑點(diǎn) ” ，也要切實(shí)加大投入，抓緊時(shí)間通過完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治，確保年底消除 “ 黑點(diǎn) ” 。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對(duì)路面各類 交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢(shì)。為切實(shí)改善我市的道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、 第 11 頁 共 26 頁 暢通、有序，根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，結(jié)合我市實(shí)際，決定從 5 月下旬開始至 8 月 20 日，在全市范圍內(nèi)組織開展為期3 個(gè)月的道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營(yíng)造嚴(yán)格管理的氛圍。 二、工作目標(biāo) 經(jīng)過集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降 6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長(zhǎng)；一次死亡 2 人的重大交通事故得到有效遏制，力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡 3 人以上的特大交通事故。 （八）市工商局。市文明辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各相關(guān)單位和各區(qū)政府進(jìn)一步落實(shí)交通違法抄報(bào)整改工作。堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為做到 “ 違法行為不過崗 ” ，不斷提升廣大市民的交通文明意識(shí)。緊緊圍繞 “ 十二運(yùn) ” 和 “ 文明交通行動(dòng)計(jì)劃 ” 中 “ 完善六類道路安全及管理設(shè)施 ” 要求，大力強(qiáng)化全市道路監(jiān)控設(shè)施、 “ 電子警察 ” 、道路中心護(hù)欄、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施等交通設(shè)施的建設(shè)和改造工作； 大力強(qiáng)化交通事故隱患點(diǎn)位整改工作；大力強(qiáng)化市區(qū)道路建設(shè)、改造、整修、除險(xiǎn)工作，為交通秩序整治工作奠定良好基礎(chǔ)。 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立 XX 市交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要進(jìn)一步強(qiáng)化交通高峰和其他易堵時(shí)段道路交通疏導(dǎo)工作。要通過深入開展 宣傳，加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制，落實(shí)抄報(bào)制度，嚴(yán)格監(jiān)督整改等措施，集中整治 “ 特權(quán)車 ” 交通違法行為。負(fù)責(zé)市區(qū)道路建設(shè)、改造、整修、除險(xiǎn)工作的組織實(shí)施。各區(qū)政府 和有關(guān)單位要根據(jù)本地區(qū)、本部門實(shí)際，按照市委、市政府有關(guān)工作要求，把開展交通秩序整治納入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定專門方案，明確自身任務(wù)，狠抓工作落實(shí)，推動(dòng)交通秩序整治工作的深入開展。 （三）重點(diǎn)車輛和運(yùn)輸企業(yè)。 （三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位的交通安全監(jiān)督管理。 （二）重點(diǎn)公路（路段）。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治的要求，深入開展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專項(xiàng)整治。要圍繞整治重點(diǎn)，依托新聞媒體，重新開辟電視臺(tái) “ 人、車、路 ” 專題，辦好 “ 交警與市民 ” 廣播欄目，大張旗鼓地宣傳整治交通秩序的意義、目標(biāo)和要求 ，爭(zhēng)取廣大人民群眾的理解、支持和參與。 （四）強(qiáng)化科技保障。市里成立由市委常委、公安局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，市委政法委副書記 xxx，市公安局副局長(zhǎng) xxx為副組長(zhǎng)，市交通局副局長(zhǎng)、市農(nóng)機(jī)總站副站長(zhǎng)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)為成員的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。強(qiáng)化源頭管理，對(duì)營(yíng)運(yùn)大中型客車及其駕駛?cè)?，公安、交通?門要單獨(dú)建立檔案，實(shí)行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃?