【正文】 務(wù)的原則，實行一站式審批制度；另外，對這類運輸也加強了監(jiān)管，要求提前勘測線路，加固公路、橋梁、涵洞等，同時必須按指定行駛的時間、路線和速度，對于不按指定的時間、路線和速度行駛的，要進(jìn)行相應(yīng)處理。 ” 結(jié)合《條例》關(guān)于公路保護(hù)的相關(guān)行政許可、行政強制措施、行政處罰具體條款，顯然，《條例》已經(jīng)授權(quán)公路管理機構(gòu)成為公路保護(hù)中的相關(guān)行 1 政執(zhí)法主體， 7月 1 日以后，公路管理機構(gòu)可以直接以本機構(gòu)名義實施行政處罰、 第 3 頁 共 11 頁 行政許可和行政強制措施等具體行政行為，不再需要與交通運輸主管部門簽訂相應(yīng)的委托執(zhí)法協(xié)議，這將大大提高公路管理機構(gòu)的執(zhí)法效率，減少一些不必要的行政干預(yù)。 第 1 頁 共 11 頁 論《公路安全保護(hù)條例》的立法變化張娜通行管理處 論《公路安全保護(hù)條例》的立法變化 張娜 XX 市公路管理局通信管理處 摘要。 2 新增公路突發(fā)事件應(yīng)急處置規(guī)定 《條例》總結(jié)了近年來公路系統(tǒng)在應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害、地震、泥石流等公路突發(fā) 事件的成功經(jīng)驗，首次將公路突發(fā)事件應(yīng)對的相關(guān)制度進(jìn)行了規(guī)定。 三是加大了對超限運輸?shù)奶幜P力度。 《條例》通過第七十一條、第七十二條對這些問題都進(jìn)行了一一解答。對 “ 村道 ” 的管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，《條例》第七十五條正式明確，由鄉(xiāng)級人民政府參照本條例的規(guī) 定執(zhí)行，即鄉(xiāng)級人民政府將成為 “ 村道 ” 的管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)將徹底和 “ 村道 ” 養(yǎng)護(hù)和管理職責(zé)劃清界限。對于造成公路、公路附屬設(shè)施損壞，拒不接受公路管理機構(gòu)現(xiàn)場調(diào)查處理的，《條例》第七十二條賦予了公路管理機構(gòu)無論損害大小，均可扣留車輛、工具的強制措施權(quán)。同時，加大對違法超限運輸車輛、駕駛員、車輛所屬企業(yè)的懲治力度，根據(jù)非法從事超限運輸?shù)臄?shù)量、頻率規(guī)定了吊銷資質(zhì)證、責(zé)令停業(yè)整頓等相對嚴(yán)格的法律責(zé)任，加大了法律威懾力。對于公路管理機構(gòu)和公路經(jīng)營企業(yè)在應(yīng)急事件發(fā)生后的職責(zé)，《條例》指出，公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊伍，并定期組織應(yīng)急演練，以保障公路交通在突發(fā)事件發(fā)生后，能按照《條例》第五十三條的規(guī)定，盡快 讓公路恢復(fù)暢通，履行其社會責(zé)任和義務(wù)。 關(guān)鍵詞：公路安全保護(hù)條例立法宗旨指導(dǎo)思緒變化 2024 年 3 月 7 日，公路人盼望已久的《公路安全保護(hù)條例》（以下簡稱《條例》）正式公布，并于 2024 年 7 月 1 日起施行。 《條例》通過第三條第三款對公路管理機構(gòu)的執(zhí)法主體資格予以明確。 二是進(jìn)一步完善路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加強對通行公路的超限車輛的治理。如果不是較大損害，怎么處理。 8 首次提及了對農(nóng)村公路的保護(hù)，為 “ 村道 ” 正名