【正文】 證申領(lǐng)和審驗(yàn)、交通事故證據(jù)的提供、交通管理設(shè)施的設(shè)置、交通安全管理信息等服務(wù)性的交通管理和執(zhí)法環(huán)節(jié)上，盡可能為交通參與人提供便利和方便。把《交通事故認(rèn)定書(shū)》定位為 “ 證據(jù) ” 以后，既然是一種證據(jù)，而不屬于具體行政行為，因此《交通事故認(rèn)定書(shū)》不能作為當(dāng)事人提起行政訴訟的對(duì)象，避免了不服責(zé)任認(rèn)定這類糾紛或訴訟的出現(xiàn)。這充分體現(xiàn)了尊重事故當(dāng)事人意愿、保護(hù)私權(quán)利行使的指導(dǎo)思想，賦予了事故當(dāng)事人更多的選擇自由和選擇權(quán)利，是一個(gè)很大的進(jìn)步。 第 1 頁(yè) 共 7 頁(yè) 論《道路交通安全法》的立法變化 摘要：通過(guò)分析《道路交通安全法》在廢除民事訴訟的前置程序、快速處理交通事故的機(jī)制、交通事故認(rèn)定書(shū)取代交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、規(guī)定機(jī)動(dòng)車實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度、設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金、規(guī)范公安交通管理部門的執(zhí)法行為、方便群眾等方面的變化，闡述了《道路交通安全法》指導(dǎo)思想和立法宗旨的改變與進(jìn)步。 速處理交通事故的機(jī)制《道路交通安全法》第 70 條規(guī)定： “ 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜 ……” 。第二，避免同一起事故存在兩個(gè)互相矛盾且都具有法律效力的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果（交警部門的行政處理決定和人民法院的司法判決），有利于維護(hù)法制的統(tǒng)一。如機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)動(dòng)車用途、載客載貨數(shù)量、使用年限區(qū)別不同情況進(jìn)行； 簡(jiǎn)化了機(jī)動(dòng)車登記、停駛、復(fù)駛和補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)牌證等手續(xù)，擴(kuò)大了在暫住地辦理機(jī)動(dòng)車登記的范圍，減少了群眾往返路程；對(duì)遵守道路交通安全法律法規(guī)，在一年內(nèi)無(wú)累積記分機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍梢匝娱L(zhǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期等。 ，并設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金由于過(guò)去缺少國(guó)際上通行的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)制，致使交通事故的