【正文】 年安全生產(chǎn)工作的載體，以創(chuàng)建 “ 平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地 ” 等為重點，深入推進，務(wù)求實效。建立健全交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、安全生產(chǎn) “ 黑名單 ” 等制度。督促企業(yè)依法依規(guī)加強安全生產(chǎn)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策和法律法規(guī)，及時制訂、修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。 (七 )加強安全生產(chǎn)考核和監(jiān)督 ?？梢哉f，新常態(tài)下各種風(fēng)險不斷顯現(xiàn)。注重加強與公安、安監(jiān)等部門溝通協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法。二是推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。同時，要提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保應(yīng)急車輛、船舶、飛機及相關(guān)應(yīng)急資源處于良好狀態(tài)，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，能夠及時妥善處置。前期，按照市政府和交通運輸部的要求，全行業(yè)開展了為期 4 個月的 “ 打非治違專項集中整治 ” 活動，應(yīng)該說活動開展以來，系統(tǒng)各單位、各部門落實責(zé)任、突出重點、嚴(yán)格執(zhí)法、強化督查、狠抓整改，取得了積極成效。要加強企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險和誠信管理，深入推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強化工作落實情況跟蹤督察督辦，開展安全生產(chǎn)巡視和 “ 平安交通 ” 建設(shè)評價考核 ,建立安全工作述職制度，加大考核權(quán)重。各行業(yè)管理部門和集團企業(yè)遞交了 2024 年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，遞交責(zé)任書如同立下軍令狀，希望各單位認(rèn)真履行，爭取年底都有一個好的結(jié)果。要嚴(yán)厲打擊運輸過程中存在的非法違法行為，確保運輸市場秩序良好 。 。 強化工程建設(shè)施工安全監(jiān)管。 二、 20xx 年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù) 今年的目標(biāo)任務(wù)：全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。組織編寫了《公路工程施工安全檢查評價規(guī)程》，以省地方標(biāo)準(zhǔn)正式向全行業(yè)推薦使用。省高管局共投資 萬元，新增、更換各類高速公路標(biāo)志 946 塊。 交通部安全生產(chǎn)工作會議講話 (二 )： 同志們： 受建國廳長委托，我向大會做 20xx 年交通運輸安全生產(chǎn)工作報告。 。二是駕培市場安全隱患排查整治，由劉傳航負(fù)責(zé)，駕培企業(yè)具體落實。五是抓安全生產(chǎn)的動機不純，研究落實的不是解決安全生產(chǎn)問題，而是如何千方百計地推卸責(zé)任，以會議貫徹會議 ，以文件落實文件，會議一開了之，文件一發(fā)了之，責(zé)任書簽訂后束之高閣，整改通知書下發(fā)后再無下文。 一、深刻領(lǐng)會全縣安全生產(chǎn)工作會議精神 各單位、各企業(yè)務(wù)必認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，深度反思認(rèn)真查找思想認(rèn)識、工作層面、制度建設(shè)等方面存在的問題，務(wù)必深度反思對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識是否到位、行業(yè)主管部門履行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任是否到位、交通運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任是否到位，我們務(wù)必從事故中找教訓(xùn)，切實做到警鐘長鳴，防患于未然，時刻繃緊安全生產(chǎn)之弦，筑牢安全生產(chǎn)防線。個別企業(yè)負(fù)責(zé)人缺乏抓安全生產(chǎn)的主動性，把行業(yè)主管部門的監(jiān)督管理視為負(fù)擔(dān)，千方百計同主管部門打太極、打游擊，逃避監(jiān) 督，規(guī)避處罰。局成立安全生產(chǎn)大排查、大整治行動督導(dǎo)組，由劉東局長牽頭，安運股具體負(fù)責(zé)對本次行動的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。隱患整改完成后，隨即進入鞏固提升階段，活動于 12 月底全面結(jié)束。省交通質(zhì)監(jiān)局將 23 個在建項目 的 609 座橋梁、 124 座隧道納入重點監(jiān)控范圍，進一步加強對事故易發(fā)、多發(fā)工程部位或施工工藝的現(xiàn)場監(jiān)管。 (四 )完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練，應(yīng)對突發(fā)事件能力明顯提高 一是完善各級各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制印發(fā)了《山西省交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè) “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃》，完成了《山西省水上搜救應(yīng)急預(yù)案》的修訂工作，印發(fā)了《山西省公路、水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省交通運輸廳突發(fā)事件應(yīng)急處置工作流程 (試行 )》 。二是采取多種形式開 展安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。 強化公路橋隧運營安全監(jiān)管，排查治理事故多發(fā)路段的安全隱患，完善長大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險路段的安全防護設(shè)施，加大對現(xiàn)有不達標(biāo)安保工程和危橋的改造力度，加強長大橋隧安全運營監(jiān)管力度。對整改逾期仍未達標(biāo)的，依法予以關(guān)閉。三是逐步將安全生產(chǎn)的裝備設(shè)備、科研開發(fā)、宣傳教育、績效獎勵等費用 納入預(yù)算，提供經(jīng)費保障。認(rèn)真落實事故查處掛牌督辦、警示通報、警示約談等制度。必須堅持問題導(dǎo)向，繼續(xù)大力治標(biāo)、著力治本，加快推進安全生產(chǎn)常態(tài)化、精細(xì)化、長效化的制度體系建 設(shè)，積極應(yīng)對交通運輸安全生產(chǎn)新形勢、新挑戰(zhàn)。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)有關(guān)技術(shù)等級評定制度和技術(shù)檢測規(guī)定，安全技術(shù)不合格的車輛、船舶和設(shè)備嚴(yán)禁投入運營。鼓勵推廣應(yīng)用行業(yè)中成熟先進技術(shù) 和裝備設(shè)施，加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)技術(shù)水平。加強安全文化宣傳和安全知識、實操技能培訓(xùn)教育，開展崗位練兵和應(yīng)急演練。四是加強市政公路基礎(chǔ)設(shè)施、車站、碼頭的安全監(jiān)督，落實好安全檢查等各項制度。要認(rèn)真履行新《安全生產(chǎn)法》賦予的監(jiān)督、檢查、執(zhí)法權(quán)責(zé)，堅持好 “ 四個原則 ”( 即首位原則：在研究、部署工作時，必須把安全生產(chǎn)工作放在首位，在開展各項業(yè)務(wù)工作、履行各項工作職責(zé)時，必須以保障安全發(fā) 展為前提 。 同志們， 20xx 年是貫徹落實黨的精神的開局之年，我們要堅持科學(xué)發(fā)展觀，以更加務(wù)實的作風(fēng)、更加扎實的工作，全力 以赴抓好交通運輸安全生產(chǎn)工作，為我省交通運輸轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻 ! 交通部安全生產(chǎn)工作會議講話 (三 )： 同志們 : 今天召開的全市交通運輸安全生產(chǎn)工作會議，主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹全國、全市及交通運輸部安全生產(chǎn)工作會議精神，總結(jié) 2024 年我市交通運輸安全生產(chǎn)工作，全面部署 2024 年安全生產(chǎn)重點工作。進一步完善長大橋隧、臨崖臨水、急彎陡坡等危險路段的安全防護設(shè)施、加大新增危橋、事