【正文】 、拼搏和奮斗。這一光輝的成績(jī)背后離不開像郭銳一樣平凡而偉大的技術(shù)工作者，更多的是能感受到他們的吃苦耐勞、 “ 舍小家為大家 ” 的拼搏精神。這八個(gè)字是他們的真實(shí)寫照。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國(guó)。 建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多 。 默默無(wú)聞，卻依舊十年如一日的堅(jiān)守 。鐵路線路的修建，一直是被認(rèn)為最苦最累的崗位，無(wú)論刮風(fēng)下雨、烈日炎炎，他們始終臉朝地背朝天，在祖國(guó)的大地滴下無(wú)數(shù)汗水，這大概就是最能詮釋 “ 最美鐵路人 ” 的樣子吧 ! 全國(guó)人大代表、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司鉗工首席技師 —— 郭銳。有一種堅(jiān)守叫風(fēng)雨無(wú)阻，他們幾十年如一日在拼搏奮斗 。他們只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，讓 “ 流動(dòng)的中國(guó) ” 更加平安溫馨。 ” 艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼。同樣作為一線客運(yùn)崗位職工的我們，應(yīng)該更多學(xué)習(xí) “ 潤(rùn)秋服務(wù)理念 ” 急旅客所急，待旅客如親人的服務(wù) 宗旨。那些平時(shí)習(xí) 以為常的景象 —— 井然有序的火車站，干凈舒適的車廂，四通八達(dá)的火車股道等等 ? 背后都承載著無(wú)數(shù)鐵路人的汗水與淚水。 一票難求，無(wú)數(shù)游子返鄉(xiāng)無(wú)路，為使萬(wàn)家團(tuán)圓，他們攻克無(wú)數(shù)難題。堅(jiān)持以人民群眾為中心 。堅(jiān)持是一種精神，也是一種美麗。 我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點(diǎn)江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)添磚加瓦。這是一場(chǎng)精神的盛宴，此刻內(nèi)心仿佛又注射了一支強(qiáng)心針，熱血澎湃，向身處平凡崗位的每一位鐵路人致敬，努力是會(huì)被看到的。 被號(hào)稱 “ 反扒第一人 ” 民警 —— 宋鵬飛在作報(bào)告時(shí)曾