【正文】 會采用鋼橋這 第 2 頁 共 6 頁 中橋梁的建造方式。因此橋面構(gòu)造是橋梁工程中的重要一個環(huán)節(jié)。其中最常用的一種是逐孔施工法，即逐孔施工法從橋梁一端開始，采用一套施工設(shè)備或 一、二孔施工支架逐孔施工，周期循環(huán)，直到全部完成。 橋梁的橫斷面包括。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。人行道、欄桿、護(hù)欄以及燈柱都在保證安全的基礎(chǔ)上，要求美觀，符合橋梁的地理位置以及城 市發(fā)展的要求去設(shè)置。裝配式梁橋基本與整體現(xiàn)澆梁橋都有 一定的優(yōu)缺點。橋梁主要由基礎(chǔ)和橋面構(gòu)造等組成。預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋是應(yīng)用最普遍的一種橋梁，因為施工方便而且對施工技術(shù)，施工材料，維護(hù)等都很好的處理等，而斜拉橋最主要的承重構(gòu)架便是懸索跟橋墩了，如若懸索一旦破壞，斜拉橋就沒有了承重構(gòu)件就會垮塌 ，因此斜拉橋與懸索橋?qū)鞯囊蟊容^高，這就決定了對拉索的選用與維護(hù)有很高的要求了。橋面鋪裝指的是為保護(hù)橋面板和分布車輪的集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護(hù)層。它使施工單一標(biāo)準(zhǔn)化、工作周期化，并最大程度地減少了工費比例，降低了工程造價。板式橫斷面，肋式橫斷面，箱形橫斷面。 橋梁的支座也是一個很重要的部分。位于城鎮(zhèn)和近郊的橋梁均應(yīng)設(shè)置人行道，在人行道與行車道之間應(yīng)設(shè)緣石。梁橋施工分為裝配式梁橋和現(xiàn)澆式梁橋，整體現(xiàn)澆的梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復(fù)雜的形狀（曲線橋、斜交橋、寬度變化的異性橋）等優(yōu)點，但其 第 3 頁